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公开(公告)号：CN110578587A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910416657.9
申请日：2019-05-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： J·A·斯派迪斯西加西亚 , G·M·博洛尼亚 , M·卡米哥亚 , C·I·霍约斯韦拉斯科 , D·图利
Abstract: 一种后处理系统包括选择性催化剂还原过滤器(SCRF)装置，该选择性催化剂还原过滤器(SCRF)装置与排气源连通，产生处理的排气。氮氧化物(NOx)传感器被配置为测量处理的排气并且具有NOx和氨(NH3)交叉敏感的输出信号。NOx传感器模型被耦接以接收用于处理的排气的输出信号和质量流量数据，并将NOx模型信号提供给与后处理系统和发动机可操作地相关联的电子控制单元(ECU)。NOx模型信号表示基于排气的实际NOx浓度和实际NH3浓度的排气NOx浓度估计。ECU可根据NOx浓度估计操作，以控制后处理系统和发动机，来实现处理的排气的实际NOx浓度的总体降低。
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