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公开(公告)号：CN118068182A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202310537993.5
申请日：2023-05-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 这里描述的示例提供了一种计算机实现的方法，该方法包括从车辆的电马达接收数据，该电马达包括定子和转子。该方法还包括执行马达健康退化分析，以确定电马达的退化是否已经发生。该方法还包括执行定子健康退化分析以确定定子退化已经发生。该方法还包括执行转子健康退化分析，以确定转子退化已经发生。该方法还包括响应于确定电马达的退化已经发生并且定子退化或转子退化中的至少一个已经发生，对车辆实施校正措施。
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公开(公告)号：CN106655980B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201610921159.6
申请日：2016-10-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种电机组件包括具有定子和转子的电机。定子具有在定子绕组温度(tS)下的定子绕组，并且转子配置为以转子转速(ω)转动。控制器可操作地连接到电机并且具有处理器和有形的非暂时性存储器，存储器上记录有用于执行方法的指令，该方法用于确定定子绕组电阻。控制器配置为确定高速电阻系数(rH)，该高速电阻系数(rH)至少部分基于转矩指令(T*)、定子绕组温度(tS)、转子转速(ω)、特征转矩误差以及极对(P)数量。控制器可以基于加权系数(k)、高速电阻系数(rH)以及低速电阻系数(rL)来确定总电阻值(R)。
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公开(公告)号：CN106685292B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201610954190.X
申请日：2016-11-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种电机总成具有电机，该电机具有定子和转子。转子具有转子温度并且配置为以转子速度(ω)旋转。定子具有定子绕组温度(tS)下的定子绕组，并且电机限定多个极对(P)。控制器可操作地连接到电机并且配置为接收转矩命令(T*)。控制器具有处理器和有形的非暂时性存储器，存储器上记录有用于执行用于测定作为转子温度的函数的总永磁磁通量(ΨT)的方法的指令。处理器执行指令使得控制器测定高速磁通量因子(ψH)和低速磁通量因子(ψL)。
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公开(公告)号：CN106655980A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610921159.6
申请日：2016-10-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: G01R31/343 , H02P21/14 , H02P21/143 , H02P23/14 , H02P29/64 , G01R27/02
Abstract: 一种电机组件包括具有定子和转子的电机。定子具有在定子绕组温度(tS)下的定子绕组，并且转子配置为以转子转速(ω)转动。控制器可操作地连接到电机并且具有处理器和有形的非暂时性存储器，存储器上记录有用于执行方法的指令，该方法用于确定定子绕组电阻。控制器配置为确定高速电阻系数(rH)，该高速电阻系数(rH)至少部分基于转矩指令(T*)、定子绕组温度(tS)、转子转速(ω)、特征转矩误差以及极对(P)数量。控制器可以基于加权系数(k)、高速电阻系数(rH)以及低速电阻系数(rL)来确定总电阻值(R)。
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公开(公告)号：CN103367772A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310180031.5
申请日：2013-03-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M4/8657 , H01M4/8878 , H01M4/9008 , H01M4/923 , H01M8/0662 , H01M8/10 , H01M8/1007 , Y02E60/50 , Y02E60/521
Abstract: 包含膜电极组件的燃料电池组件、用于制备膜电极组件的方法以及用于官能化燃料电池组件的膜电极组件中的阴极催化剂颗粒的催化剂表面的方法被描述。燃料电池组件以及它们的膜电极组件包含具有催化剂表面的阴极催化剂材料，其中所述催化剂表面被用氰基官能化以提高催化剂活性。阴极催化剂材料可包括诸如铂或铂合金的催化剂金属。氰基可以衍生自被电氧化到催化剂表面上的氰化物源。氰化物源的非限制性的实例包括诸如甘氨酸、丙氨酸或丝氨酸的氨基酸。氰基通过阻止催化剂表面吸附诸如硫酸根或磺酸根的污染物类同时允许氧分子到达催化剂表面，可提高催化剂对氢燃料电池中的氧化还原反应的活性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106374126A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610520358.6
申请日：2016-07-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/10 , H01M8/06 , H01M8/0612 , H01M8/04313
CPC classification number: H01M8/04223 , H01M8/04641 , H01M8/04649 , H01M16/006 , H01M2220/20 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/10 , H01M8/04313 , H01M8/06 , H01M8/0612
Abstract: 本发明提出了用于检测燃料电池系统中的阳极污染物的系统和方法。在某些实施例中，燃料电池系统的高频电阻响应可以以多个频率进行测量。在某些实施例中，高频电阻响应随着时间的变化率可基于燃料电池中阳极污染物的量在不同频率下而不同。因此，本文公开的系统和方法可比较取自多个测量频率的高频电阻响应以探测阳极污染物以及启动燃料电池系统中的相关恢复过程。
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公开(公告)号：CN105899320A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201480072340.3
申请日：2014-01-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: C21D9/505 , B23K9/16 , B23K9/23 , B23K11/115 , B23K11/16 , B23K20/10 , B23K20/22 , B23K26/244 , B23K26/32 , B23K26/348 , B23K2103/04 , B23K2103/10 , B23K2103/50 , C21D9/50 , C21D11/00 , C21D11/005 , C21D2211/008
Abstract: 一种焊接方法包括以下步骤：(a)至少部分地基于至少两个工件的化学组成和微观结构来确定所述至少两个工件的马氏体回火温度；(b)将足够的能量施加到工件以在目标位置熔化工件，从而形成熔池；(c)至少部分地基于马氏体回火温度和热影响区(HAZ)宽度经由控制模块来确定冷却剂的目标温度和冷却范围；和(d)使用冷却剂冷却第一工件和第二工件，使得工件在热影响区处的温度经控制低于马氏体回火温度，以便最小化热影响区的软化。本发明还涉及一种用于最小化HAZ软化的焊接系统。
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公开(公告)号：CN103367772B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201310180031.5
申请日：2013-03-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H01M4/8657 , H01M4/8878 , H01M4/9008 , H01M4/923 , H01M8/0662 , H01M8/10 , H01M8/1007 , Y02E60/50 , Y02E60/521
Abstract: 包含膜电极组件的燃料电池组件、用于制备膜电极组件的方法以及用于官能化燃料电池组件的膜电极组件中的阴极催化剂颗粒的催化剂表面的方法被描述。燃料电池组件以及它们的膜电极组件包含具有催化剂表面的阴极催化剂材料，其中所述催化剂表面被用氰基官能化以提高催化剂活性。阴极催化剂材料可包括诸如铂或铂合金的催化剂金属。氰基可以衍生自被电氧化到催化剂表面上的氰化物源。氰化物源的非限制性的实例包括诸如甘氨酸、丙氨酸或丝氨酸的氨基酸。氰基通过阻止催化剂表面吸附诸如硫酸根或磺酸根的污染物类同时允许氧分子到达催化剂表面，可提高催化剂对氢燃料电池中的氧化还原反应的活性。
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公开(公告)号：CN105899320B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201480072340.3
申请日：2014-01-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: C21D9/505 , B23K9/16 , B23K9/23 , B23K11/115 , B23K11/16 , B23K20/10 , B23K20/22 , B23K26/244 , B23K26/32 , B23K26/348 , B23K2103/04 , B23K2103/10 , B23K2103/50 , C21D9/50 , C21D11/00 , C21D11/005 , C21D2211/008
Abstract: 一种焊接方法包括以下步骤：(a)至少部分地基于至少两个工件的化学组成和微观结构来确定所述至少两个工件的马氏体回火温度；(b)将足够的能量施加到工件以在目标位置熔化工件，从而形成熔池；(c)至少部分地基于马氏体回火温度和热影响区(HAZ)宽度经由控制模块来确定冷却剂的目标温度和冷却范围；和(d)使用冷却剂冷却第一工件和第二工件，使得工件在热影响区处的温度经控制低于马氏体回火温度，以便最小化热影响区的软化。本发明还涉及一种用于最小化HAZ软化的焊接系统。
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公开(公告)号：CN105161733B
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201510398702.4
申请日：2015-06-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M4/88
Abstract: 一种耐腐蚀碳纳米颗粒的制备方法包括将碳粉末加热到预定温度的步骤。该碳粉末包括具有约10至100纳米平均空间尺寸的碳颗粒。使该碳粉末与含金属化合物的蒸汽接触。然后使该碳粉末与活性化合物的蒸汽接触。重复这些步骤多次以在碳颗粒上形成含金属层。
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