公开(公告)号：CN103104324B

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201210449560.6

申请日：2012-11-12

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： H.G.皮姆帕尔加昂卡 ,  A.潘特

IPC分类号： F01N3/28

CPC分类号： F01N3/2803 ,  B01D53/944 ,  B01D2255/102 ,  F01N3/2892 ,  F01N2330/48

摘要： 催化转换器包括限定了内部空间的壳体和支撑在其中的载体。该载体包括设置在其上的催化剂。催化转换器包括由壳体和/或载体中的一个所限定的流动引导机构，以改变穿过载体的排气的流动方向，来获取穿过载体的排气的更均匀的流动分布。载体可包括不同的区域，每个区域包括设置在其上的不同的催化剂密度。可针对穿过载体通过每个区域的排气的流率来优化每个区域的催化剂密度。

公开(公告)号：CN103104324A

公开(公告)日：2013-05-15

申请号：CN201210449560.6

申请日：2012-11-12

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： H.G.皮姆帕尔加昂卡 ,  A.潘特

IPC分类号： F01N3/28

CPC分类号： F01N3/2803 ,  B01D53/944 ,  B01D2255/102 ,  F01N3/2892 ,  F01N2330/48

摘要： 催化转换器包括限定了内部空间的壳体和支撑在其中的载体。该载体包括设置在其上的催化剂。催化转换器包括由壳体和/或载体中的一个所限定的流动引导机构，以改变穿过载体的排气的流动方向，来获取穿过载体的排气的更均匀的流动分布。载体可包括不同的区域，每个区域包括设置在其上的不同的催化剂密度。可针对穿过载体通过每个区域的排气的流率来优化每个区域的催化剂密度。