用于运输装置的个性化导航路线

    公开(公告)号:CN107044859A

    公开(公告)日:2017-08-15

    申请号:CN201710067613.0

    申请日:2017-02-07

    Abstract: 用于诸如车辆的运输装置的导航系统,其包括控制器,并且至少部分地由驾驶员操作。车外控制模块可操作地连接至远程服务器并配置为与控制器通信。车外控制模块未物理地连接至该控制器。控制器具有处理器和有形非瞬时存储器,该有形非瞬时存储器上记录有用于执行确定从起点到终点行进的个性化路线的方法的指令。控制器被编程为将多个路线中的每一个划分为相应的多个节点,以使得多个节点中的相邻节点限定相应的路线(i)。至少部分地基于反映驾驶员各种偏好的加权消耗分数选择个性化路线,诸如燃料消耗、速度、行进距离以及其它偏好。

    用于电动运输装置的能量效率导航路线

    公开(公告)号:CN107044858B

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201710067595.6

    申请日:2017-02-07

    Abstract: 一种用于电动车辆的导航系统包括具有当前可用能量的电能存储装置以及控制器。该电动车辆至少部分由驾驶员操作。非车载控制模块操作地连接至远程服务器并且配置成与控制器通信。该控制器具有处理器和有形、非暂时性存储器的控制器,该存储器上记录有用于执行确定用于从起始位置行驶至终点位置的优选路线的方法的指令。该控制器编程为至少部分基于驾驶员的驾驶风格简档获得多个路线中的每个路线的相应能量消耗。

    用于电动运输装置的能量效率导航路线

    公开(公告)号:CN107044858A

    公开(公告)日:2017-08-15

    申请号:CN201710067595.6

    申请日:2017-02-07

    Abstract: 一种用于电动车辆的导航系统包括具有当前可用能量的电能存储装置以及控制器。该电动车辆至少部分由驾驶员操作。非车载控制模块操作地连接至远程服务器并且配置成与控制器通信。该控制器具有处理器和有形、非暂时性存储器的控制器,该存储器上记录有用于执行确定用于从起始位置行驶至终点位置的优选路线的方法的指令。该控制器编程为至少部分基于驾驶员的驾驶风格简档获得多个路线中的每个路线的相应能量消耗。

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