公开(公告)号：CN102097634B

公开(公告)日：2014-01-29

申请号：CN201010588467.4

申请日：2010-12-10

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： D·A·阿瑟 ,  D·凯曼 ,  T·W·蒂赫 ,  S·G·格贝尔 ,  J·P·萨尔瓦多 ,  G·M·罗布 ,  D·I·哈里斯 ,  J·N·罗夫里亚 ,  B·拉克什马南 ,  D·T·富尔姆斯比

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04552 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04302 ,  H01M8/04303 ,  H01M8/04388 ,  H01M8/04753 ,  H01M2008/1095

Abstract: 本发明涉及用于在关闭后加氢的燃料电池操作方法。具体地，公开了一种降低在燃料电池堆中产生空气/氢气锋面的可能性的方法，该方法包括：关闭燃料电池堆阳极侧的阳极阀，从而在系统关闭时允许期望量的氢气留在阳极侧，并且在燃料电池堆被关闭的时间期间确定喷射氢气的调度计划。确定阳极输入管道内的压力，并且基于沿阳极输入管道的预定压力通过打开阳极输入管道阀，从而按照所述确定的调度计划将不连续量的氢喷射入所述燃料电池堆的阳极侧中，以便将氢喷射入所述燃料电池堆的阳极侧。

公开(公告)号：CN102097634A

公开(公告)日：2011-06-15

申请号：CN201010588467.4

申请日：2010-12-10

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： D·A·阿瑟 ,  D·凯曼 ,  T·W·蒂赫 ,  S·G·格贝尔 ,  J·P·萨尔瓦多 ,  G·M·罗布 ,  D·I·哈里斯 ,  J·N·罗夫里亚 ,  B·拉克什马南 ,  D·T·富尔姆斯比

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04552 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04302 ,  H01M8/04303 ,  H01M8/04388 ,  H01M8/04753 ,  H01M2008/1095

Abstract: 本发明涉及用于在关闭后加氢的燃料电池操作方法。具体地，公开了一种降低在燃料电池堆中产生空气/氢气锋面的可能性的方法，该方法包括：关闭燃料电池堆阳极侧的阳极阀，从而在系统关闭时允许期望量的氢气留在阳极侧，并且在燃料电池堆被关闭的时间期间确定喷射氢气的调度计划。确定阳极输入管道内的压力，并且基于沿阳极输入管道的预定压力通过打开阳极输入管道阀，从而按照所述确定的调度计划将不连续量的氢喷射入所述燃料电池堆的阳极侧中，以便将氢喷射入所述燃料电池堆的阳极侧。