公开(公告)号：CN102383676A

公开(公告)日：2012-03-21

申请号：CN201110256521.X

申请日：2011-09-01

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： J.L.康钱 ,  B.辛塔 ,  L.J.康拉德 ,  R.P.麦肯尼

IPC: E05B65/12 ,  E05B49/00 ,  E05B15/00

CPC classification number: E05B77/12 ,  B60J5/0479 ,  E05B81/04 ,  E05B81/18 ,  E05B81/64 ,  Y10T292/1028 ,  Y10T292/42

Abstract: 提供了一种闭锁系统，用于车辆。还提供了一种闭锁方法。该系统包括载体和接收器，其每个连接至门和门接口的一个。闭锁系统，在未被促动时，基本上不从门和门接口的闭锁面突出到其之间的开口中。闭锁系统适用于车辆，该车辆限定连续的进入开口，该开口由能独立打开和关闭的门封闭。响应触发事件，闭锁构件被促动以从缩回位置运动至伸出位置，该触发事件可由传感器限定。在伸出位置时，闭锁构件接合接收器和载体以操作地闭锁门和门接口部分。当闭锁构件处于伸出位置时，由闭锁构件限定的闭锁特征部可与保持构件选择性地接合。

公开(公告)号：CN102383676B

公开(公告)日：2014-08-20

申请号：CN201110256521.X

申请日：2011-09-01

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： J.L.康钱 ,  B.辛塔 ,  L.J.康拉德 ,  R.P.麦肯尼

IPC: E05B81/00 ,  E05B77/12 ,  B60J5/04

CPC classification number: E05B77/12 ,  B60J5/0479 ,  E05B81/04 ,  E05B81/18 ,  E05B81/64 ,  Y10T292/1028 ,  Y10T292/42

Abstract: 本发明提供了一种闭锁系统，用于车辆。还提供了一种闭锁方法。该系统包括载体和接收器，其每个连接至门和门接口的一个。闭锁系统，在未被促动时，基本上不从门和门接口的闭锁面突出到其之间的开口中。闭锁系统适用于车辆，该车辆限定连续的进入开口，该开口由能独立打开和关闭的门封闭。响应触发事件，闭锁构件被促动以从缩回位置运动至伸出位置，该触发事件可由传感器限定。在伸出位置时，闭锁构件接合接收器和载体以操作地闭锁门和门接口部分。当闭锁构件处于伸出位置时，由闭锁构件限定的闭锁特征部可与保持构件选择性地接合。