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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116238535A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211248595.3
申请日：2022-10-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提出了用于越野驾驶事故预测和辅助的智能车辆系统、用于制造/操作这样的系统的方法以及与这样的系统联网的车辆。一种用于操作机动车辆的方法包括系统控制器接收指示车辆处于或进入越野地形的地理位置数据。响应于车辆地理位置数据，控制器从安装在车辆上的摄像机接收摄像机生成的图像，每个摄像机生成的图像包含车辆的（一个或多个）驱动轮和/或越野地形的表面。控制器从控制器局域网总线接收机动车辆的车辆操作特性数据和车辆动力学数据。经由卷积神经网络主干处理摄像机数据、车辆操作特性数据和车辆动力学数据，以预测在预测时间范围内在越野地形上驾驶事故的发生。系统控制器响应于所预测的驾驶事故的发生，命令驻留车辆系统执行控制操作。
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公开(公告)号：CN116844323A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202211288716.7
申请日：2022-10-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于管理电动车辆车队和相应车队驾驶员的系统包括具有处理器和其上记录指令的有形非暂时性存储器的命令单元。命令单元适于获得输入变量，包括相应车队任务及其优先级状态。获得相应车队任务的路线数据。命令单元适于获得由具有相应权重的多个影响因素限定的目标函数。命令单元适于部分基于目标函数、输入变量和路线数据分别获得电动车辆的最佳充电调度并使相应车队任务与电动车辆和相应车队驾驶员相匹配。影响因素可以包括能量成本优化、任务完成的及时性和最小化里程焦虑。在一些实施例中，影响因素的相应权重由车队经理指定。
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公开(公告)号：CN114851916A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202111541743.6
申请日：2021-12-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 电池热预调节包括根据用户预设、偏好以及电池和/或交通工具条件和配置安排热预调节。充电事件之前的热预调节可以优化充电时间、电池健康和续航里程。可以采用手动和预测智能方法来获得和保持电池组温度的预定范围。
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公开(公告)号：CN116101076A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211235018.0
申请日：2022-10-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60L15/20
Abstract: 描述了一种用于具有电动车辆(EV)传动系和多个电动附件的车辆的操作系统。控制器经由导航系统确定目标越野路径路段，并且表征目标车辆、环境条件以及目标越野路径路段，以确定用于使车辆在目标越野路径路段上操作的估计的电能消耗。基于估计的目标车辆的电能消耗，在车辆在越野路径路段的操作期间控制EV传动系和电动附件。这样做是为了最小化针对所述路径路段的DC电源的低SOC事件的可能性，并避免在远离充电站的位置处的低电池状态。
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公开(公告)号：CN115938148A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211206532.1
申请日：2022-09-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G08G1/0968 , G08G1/01
Abstract: 用于控制智能车辆导航（IVN）系统的操作的方法，包括：系统控制器接收车辆的期望路线的路径规划数据，以及使用该路径规划数据识别在期望路线内具有有限/没有无线服务的低/无连接（LNC）区域。IVN系统检索历史行程数据，包含对于统计显著数量的穿过该LNC区域的先前行程而言穿过LNC区域的持续时间；IVN系统构造这些行程持续时间的概率分布。IVN系统跟踪时间间隔，在所述时间间隔期间，在进入LNC区域之前车辆输出最后一个无线信号之后，没有无线信号从车辆接收。响应于无信号时间间隔超过概率分布内的预定阈值，预测驾驶事件。系统控制器通过将警报传输到第三方实体而对预测驾驶事件做出响应。
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