公开(公告)号：CN107524541B

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN201710384722.5

申请日：2017-05-26

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： T·W·布朗 ,  A·K·萨契戴夫 ,  A·C·德拉戈尤 ,  V·V·狄亚加

IPC: F02F3/00 ,  F02F3/28 ,  F02F3/22

Abstract: 一种一体形成的活塞，其具有冠部部分，该冠部部分具有上冠部表面和下冠部表面。该环带在下冠部表面的周界处从该下冠部表面延伸。该环带包括最上方环岸和至少一个油道，该至少一个油道定轮廓成围绕最上方环岸的至少两个表面延伸。该油道在下冠部表面处具有开口，用于在其中接收冷却流体，用于冷却最上方环岸。裙部从下冠部表面和环带延伸，且具有以桁架形式布置的多个加强特征件。多个加强特征件中的至少一个具有I形梁横截面，且多个加强特征件中的另一个具有负拔模角。

公开(公告)号：CN107524541A

公开(公告)日：2017-12-29

申请号：CN201710384722.5

申请日：2017-05-26

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： T·W·布朗 ,  A·K·萨契戴夫 ,  A·C·德拉戈尤 ,  V·V·狄亚加

IPC: F02F3/00 ,  F02F3/28 ,  F02F3/22

CPC classification number: F02F3/22 ,  F02F2003/0007 ,  F16J1/001 ,  F16J1/16 ,  F16J9/00 ,  F02F3/00 ,  F02F3/28

Abstract: 一种一体形成的活塞，其具有冠部部分，该冠部部分具有上冠部表面和下冠部表面。该环带在下冠部表面的周界处从该下冠部表面延伸。该环带包括最上方环岸和至少一个油道，该至少一个油道定轮廓成围绕最上方环岸的至少两个表面延伸。该油道在下冠部表面处具有开口，用于在其中接收冷却流体，用于冷却最上方环岸。裙部从下冠部表面和环带延伸，且具有以桁架形式布置的多个加强特征件。多个加强特征件中的至少一个具有I形梁横截面，且多个加强特征件中的另一个具有负拔模角。

公开(公告)号：CN108374830B

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN201810075403.0

申请日：2018-01-25

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： T·W·布朗 ,  A·K·萨契戴夫 ,  A·C·德拉戈尤

IPC: F16C7/02

Abstract: 在各个方面中，提供了一种用于内燃机的轻质连杆。轻质连杆具有中空区域、格子区域或减重孔隙中的一种或多种。连杆可经由增材制造工艺制成。连杆包括第一端、第二端和臂。第一端配置为枢转地连接至活塞。第二端配置为枢转地连接至曲轴。臂在第一端与第二端之间延伸。臂包括周边壁。周边壁具有外表面、内表面和内部区域。内部区域被限定为内表面。内部区域包括至少一个空隙空间。空隙空间是格子结构或中空区域。

公开(公告)号：CN108374830A

公开(公告)日：2018-08-07

申请号：CN201810075403.0

申请日：2018-01-25

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： T·W·布朗 ,  A·K·萨契戴夫 ,  A·C·德拉戈尤

IPC: F16C7/02

CPC classification number: F16C7/023 ,  F02B75/32

Abstract: 在各个方面中，提供了一种用于内燃机的轻质连杆。轻质连杆具有中空区域、格子区域或减重孔隙中的一种或多种。连杆可经由增材制造工艺制成。连杆包括第一端、第二端和臂。第一端配置为枢转地连接至活塞。第二端配置为枢转地连接至曲轴。臂在第一端与第二端之间延伸。臂包括周边壁。周边壁具有外表面、内表面和内部区域。内部区域被限定为内表面。内部区域包括至少一个空隙空间。空隙空间是格子结构或中空区域。