公开(公告)号：CN104214284B

公开(公告)日：2019-02-12

申请号：CN201410351353.6

申请日：2008-01-02

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： P.-G.比约克 ,  M.莫林 ,  J.A.迪默 ,  J.D.亨里克森 ,  P.S.波尔特尔 ,  H.索乌尔

IPC: F16H3/10 ,  F16H3/12

Abstract: 本发明涉及具有副轴齿轮传动的多速双离合器传动装置。提供一种传动装置具有输入构件、输出构件、双离合器组件、副轴、若干个共平面的齿轮组、若干个互连构件、和若干个扭矩传递装置。该扭矩传递装置包括同步器组件。输出轴被连接到最后的驱动单元，该驱动单元具有对输入构件是横向的最后驱动单元输出轴，该输入构件在其一端连接到扭矩转换器而在另一端连接到双离合器。

公开(公告)号：CN104214284A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201410351353.6

申请日：2008-01-02

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： P.-G.比约克 ,  M.莫林 ,  J.A.迪默 ,  J.D.亨里克森 ,  P.S.波尔特尔 ,  H.索乌尔

IPC: F16H3/10 ,  F16H3/12

CPC classification number: F16H3/006 ,  F16H2200/0056 ,  Y10T74/19223 ,  Y10T74/19228 ,  Y10T477/6337 ,  F16H3/10 ,  F16H3/12 ,  F16H2200/0004

Abstract: 本发明涉及具有副轴齿轮传动的多速双离合器传动装置。提供一种传动装置具有输入构件、输出构件、双离合器组件、副轴、若干个共平面的齿轮组、若干个互连构件、和若干个扭矩传递装置。该扭矩传递装置包括同步器组件。输出轴被连接到最后的驱动单元，该驱动单元具有对输入构件是横向的最后驱动单元输出轴，该输入构件在其一端连接到扭矩转换器而在另一端连接到双离合器。

公开(公告)号：CN105626788A

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201610039444.5

申请日：2010-05-20

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： T.辛赫 ,  H.索乌尔 ,  P.S.波尔特尔

IPC: F16H3/093 ,  F16H3/12

CPC classification number: F16H3/006 ,  F16H2003/0931 ,  F16H2200/0056 ,  Y10T74/19228 ,  Y10T74/19233 ,  F16H3/093 ,  F16H3/12 ,  F16H2200/2046

Abstract: 本发明涉及一种七档双离合变速器，该变速器能够连接至输入构件并且具有输出传动齿轮、第一和第二变速器输入轴构件、第一和第二副轴构件、多个共面齿轮组以及多个扭矩传递装置。所述扭矩传递装置包括多个齿轮、同步器组件和一个双离合器组件。该变速器能够在输入构件与输出构件之间提供至少一个倒档速比和多个前进档速比。