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公开(公告)号:CN101285412B
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN200810109283.8
申请日:2008-04-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor: C·E·索尔布里格
CPC classification number: F01N3/208 , B01D53/9495 , B01D2251/2067 , B01D2255/90 , B01D2257/404 , F01N3/021 , F01N3/106 , F01N11/002 , F01N13/009 , F01N2560/026 , F01N2560/14 , F01N2570/18 , F01N2610/02 , F01N2900/1621 , F01N2900/1622 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种调整在排气后处理系统的催化剂中存储的NH3量的方法,其包括根据在催化剂的上游注入排气流的定量试剂的剂量率来确定输入催化剂中NH3的质量和确定催化剂输出的NH3质量。在催化剂中NH3的累积质量是根据输入催化剂中NH3的质量和催化剂输出的NH3质量来计算的。剂量率根据催化剂中NH3的累积质量来调整。
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公开(公告)号:CN101377143B
公开(公告)日:2013-05-29
申请号:CN200810130975.0
申请日:2008-08-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N3/208 , F01N2560/06 , F01N2610/146 , F01N2900/0402 , F01N2900/1402 , F01N2900/1621 , F01N2900/1622 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及用于减少在热瞬变期间从SCR催化剂的NH3释放的方法。一种控制系统,包括确定选择性催化还原(SCR)催化剂的温度模块;确定所述温度的导数模块;调节提供给所述SCR催化剂的还原剂的剂量以调节发动机排出NOx含量的定量进料模块。控制模块基于温度导数产生控制信号,其中该控制信号调节积聚在SCR催化剂内部的还原剂的量以减少还原剂在热瞬变期间从本SCR催化剂的释放。
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公开(公告)号:CN102042065A
公开(公告)日:2011-05-04
申请号:CN201010505338.4
申请日:2010-10-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N11/00 , F01N3/208 , F01N2550/05 , F01N2610/02 , F01N2610/144 , F01N2900/0418 , F01N2900/1806 , F01N2900/1808 , F01N2900/1812 , F01N2900/1822 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及监控排气后处理系统中的还原剂喷射系统的方法和装置。具体地,一种以稀空燃比工作的内燃机包括还原剂喷射系统,该系统构造成向选择性催化还原装置上游的排气给料流中分配还原剂。该还原剂喷射系统包括与构造成分配还原剂的还原剂分配装置流体相连的还原剂输送系统。一种用于监控还原剂喷射系统的方法包括命令还原剂分配装置以规定还原剂流率分配还原剂、控制还原剂输送系统达到优选工作状态、监控还原剂输送系统的工作并且估计作为还原剂输送系统的受监控工作的函数的还原剂流率,以及诊断作为规定还原剂流率和估计还原剂流率的函数的还原剂喷射系统的工作。
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公开(公告)号:CN101749085A
公开(公告)日:2010-06-23
申请号:CN200910252809.2
申请日:2009-12-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N3/2066 , B01F3/04049 , B01F5/0268 , B01F5/0473 , B01F5/0616 , F01N3/2892 , F01N2240/20 , F01N2610/1453 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及用于选择性催化还原系统的混合装置。一种选择性催化还原(SCR)系统包括用于从发动机接收排气的排气管。选择性催化还原(SCR)单元设置在排气管的下游。包括带孔主体的第一混合元件具有第一表面、第二表面和从第一表面延伸到第二表面的多个孔道。第一表面和第二表面相互平行并且与排气的流动方向成一定角度。该角度小于90度。
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公开(公告)号:CN101676531A
公开(公告)日:2010-03-24
申请号:CN200910173481.5
申请日:2009-09-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F01N3/025
CPC classification number: Y02A50/2325
Abstract: 本发明涉及用于微粒过滤器再生的温度控制系统和方法。一种控制系统,所述控制系统包括第一模块、燃料确定模块、温度误差修正模块和碳氢化合物喷射控制模块。第一模块确定所需的微粒过滤器(PF)入口温度和第一催化剂的出口温度之间的温差。燃料确定模块基于所述温差、环境温度和废气的质量流量确定未修正的所需燃料值。温度误差修正模块基于所述未修正的所需燃料值产生所需的燃料值。碳氢化合物喷射控制模块基于所需的燃料值控制碳氢化合物喷射器。
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公开(公告)号:CN101749092B
公开(公告)日:2012-12-12
申请号:CN200910168039.3
申请日:2009-08-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F01N11/00
CPC classification number: F01N3/208 , F01N3/0814 , F01N11/007 , F01N2550/02 , F01N2550/03 , F01N2560/026 , F01N2900/1622 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及后处理装置的NOX转化效率的车载诊断监测。一种用于指示动力系中的失效催化剂的方法,所述动力系包括内燃机和具有后处理装置的后处理系统,所述后处理装置采用催化剂来转化NOX,所述方法包括:监测进入后处理系统的NOX含量;监测离开后处理系统的NOX含量;基于进入后处理系统的NOX含量和离开后处理系统的NOX含量来确定实际转化效率;监测影响后处理装置的转化效率的因素;基于影响后处理装置的转化效率的因素确定表示失效催化剂的失效转化效率;和基于将所述实际转化效率与所述失效转化效率进行比较来指示所述失效催化剂。
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公开(公告)号:CN101676531B
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN200910173481.5
申请日:2009-09-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F01N3/025
CPC classification number: Y02A50/2325
Abstract: 本发明涉及用于微粒过滤器再生的温度控制系统和方法。一种控制系统,所述控制系统包括第一模块、燃料确定模块、温度误差修正模块和碳氢化合物喷射控制模块。第一模块确定所需的微粒过滤器(PF)入口温度和第一催化剂的出口温度之间的温差。燃料确定模块基于所述温差、环境温度和废气的质量流量确定未修正的所需燃料值。温度误差修正模块基于所述未修正的所需燃料值产生所需的燃料值。碳氢化合物喷射控制模块基于所需的燃料值控制碳氢化合物喷射器。
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公开(公告)号:CN101798947A
公开(公告)日:2010-08-11
申请号:CN201010003782.6
申请日:2010-01-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N11/00 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及SCR NOx转化效率监测器的诊断启用条件的稳健设计,提供了一种用于控制故障催化器诊断测试的方法,该方法确定选择性催化还原装置内的催化器的故障状态,并包括:监测所述后处理系统内的排气流;估计所述排气流对所述选择性催化还原装置内的催化器上的估计还原剂储量的影响;以及基于所述估计所述排气流对所述估计还原剂储量的所述影响,有选择地停止所述故障催化器诊断测试。
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公开(公告)号:CN101737132A
公开(公告)日:2010-06-16
申请号:CN200910222827.6
申请日:2009-11-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor: C·E·索尔布里格
CPC classification number: F02D41/1453 , F01N3/021 , F01N3/103 , F01N3/208 , F01N13/009 , F02D41/0055 , F02D41/1446 , F02D41/187 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及低氮氧化物质量流率时的氨存储控制系统和方法。具体地,提供了一种控制系统,包括:氨(NH3)存储水平确定模块,其确定排气系统中的NH3存储水平;期望的NH3存储水平确定模块,其基于废气温度确定期望的NH3存储水平;以及氮氧化物(NOx)质量流率控制模块,其基于所述NH3存储水平与所述期望NH3存储水平之间的差来控制NOx流率。还提供了一种方法,包括:确定排气系统中的氨(NH3)存储水平;基于废气温度确定期望的NH3存储水平;以及基于所述NH3存储水平与所述期望的NH3存储水平之间的差来控制NOx质量流率。
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公开(公告)号:CN101377143A
公开(公告)日:2009-03-04
申请号:CN200810130975.0
申请日:2008-08-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N3/208 , F01N2560/06 , F01N2610/146 , F01N2900/0402 , F01N2900/1402 , F01N2900/1621 , F01N2900/1622 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及用于减少在热瞬变期间从SCR催化剂的NH3释放的方法。一种控制系统,包括确定选择性催化还原(SCR)催化剂的温度模块;确定所述温度的导数模块;调节提供给所述SCR催化剂的还原剂的剂量以调节发动机排出NOx含量的定量进料模块。控制模块基于温度导数产生控制信号,其中该控制信号调节积聚在SCR催化剂内部的还原剂的量以减少还原剂在热瞬变期间从本SCR催化剂的释放。
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