公开(公告)号：CN101922376B

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201010207433.6

申请日：2010-06-17

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： G·宋 ,  B·E·卡尔森 ,  D·A·格拉德 ,  P-H·蔡 ,  J·M·威廉斯 ,  P-K·袁 ,  D·L·穆尔

IPC: F02F1/24 ,  F01L3/04

CPC classification number: F01L3/04 ,  F01L3/22 ,  F01L2101/00 ,  Y10T29/49231

Abstract: 本发明涉及用于汽缸盖的抗腐蚀插件。具体地，提供了一种发动机，其包括汽缸盖，该汽缸盖至少部分地限定气门座凹穴。气门座定位成紧靠所述汽缸盖，以便至少部分地限定所述气门座凹穴。凹穴填充物位于所述气门座和所述凹穴插件之间，使得所述凹穴填充物占据了所述气门座凹穴的绝大部分。凹穴插件被附接到所述汽缸盖并紧靠所述气门座凹穴，使得所述凹穴插件至少给所述气门座凹穴的一部分做衬里。

公开(公告)号：CN102005557A

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN201010271341.4

申请日：2010-09-01

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： W·W·蔡 ,  A·D·哈哈列夫 ,  R·J·梅纳萨 ,  B·E·卡尔森

IPC: H01M2/20

CPC classification number: H01M2/204 ,  H01M2/30 ,  H01M10/0525

Abstract: 本发明涉及用于电池模块的单元凸片连结，具体地，提供了一种电池模块，包括多个电化学电池单元，其设置成彼此相邻并且各具有正极单元凸片和负极单元凸片。所述电化学电池单元中的第一个的正极单元凸片交叠地连结到所述多个电化学电池单元中的第二个的负极单元凸片。所述正极单元凸片和所述负极单元凸片中的每个均不连结到导电互连部件。所述正极单元凸片或所述负极单元凸片中的至少一个限定褶曲部，所述褶曲部构造成在交叠地连结所述正极单元凸片和所述负极单元凸片的过程中减小施加到所述电化学电池单元的应力。

公开(公告)号：CN101922376A

公开(公告)日：2010-12-22

申请号：CN201010207433.6

申请日：2010-06-17

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： G·宋 ,  B·E·卡尔森 ,  D·A·格拉德 ,  P-H·蔡 ,  J·M·威廉斯 ,  P-K·袁 ,  D·L·穆尔

IPC: F02F1/24 ,  F01L3/04

CPC classification number: F01L3/04 ,  F01L3/22 ,  F01L2101/00 ,  Y10T29/49231

Abstract: 本发明涉及用于汽缸盖的抗腐蚀插件。具体地，提供了一种发动机，其包括汽缸盖，该汽缸盖至少部分地限定气门座凹穴。气门座定位成紧靠所述汽缸盖，以便至少部分地限定所述气门座凹穴。凹穴填充物位于所述气门座和所述凹穴插件之间，使得所述凹穴填充物占据了所述气门座凹穴的绝大部分。凹穴插件被附接到所述汽缸盖并紧靠所述气门座凹穴，使得所述凹穴插件至少给所述气门座凹穴的一部分做衬里。

公开(公告)号：CN102005557B

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201010271341.4

申请日：2010-09-01

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： W·W·蔡 ,  A·D·哈哈列夫 ,  R·J·梅纳萨 ,  B·E·卡尔森

IPC: H01M2/20

CPC classification number: H01M2/204 ,  H01M2/30 ,  H01M10/0525

Abstract: 本发明涉及用于电池模块的单元凸片连结，具体地，提供了一种电池模块，包括多个电化学电池单元，其设置成彼此相邻并且各具有正极单元凸片和负极单元凸片。所述电化学电池单元中的第一个的正极单元凸片交叠地连结到所述多个电化学电池单元中的第二个的负极单元凸片。所述正极单元凸片和所述负极单元凸片中的每个均不连结到导电互连部件。所述正极单元凸片或所述负极单元凸片中的至少一个限定褶曲部，所述褶曲部构造成在交叠地连结所述正极单元凸片和所述负极单元凸片的过程中减小施加到所述电化学电池单元的应力。