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公开(公告)号：CN101898275B
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201010168492.7
申请日：2010-04-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B23K20/10
Abstract: 一种在形成组件中的振动焊接接头期间使所述组件中的机械共振最小化的方法，包括放置工件以使其彼此直接相邻，以及产生引起一个或多个超声焊极焊头振动的控制信号。改变(多个)超声焊极和(多个)焊头的机械振荡的波形特性以使例如车辆的多电池电池组的组件中发生的机械共振最小化。一种用于形成焊接接头的装置包括至少一个超声焊极和焊接控制器，该超声焊极具有与其一体成形的一个或多个焊头。控制器连接到转换器、(多个)超声焊极和(多个)焊头，其中机械振荡发生在(多个)超声焊极和(多个)焊头中。在焊接接头形成期间控制信号的变化使机械振荡的波形特性改变，从而使机械共振最小化。
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公开(公告)号：CN101474715A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200910002312.5
申请日：2009-01-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B23K11/30
CPC classification number: B23K11/31
Abstract: 本发明涉及具有自对准特征的焊接电极组件。具体提供了一种焊接电极组件，其包括焊嘴构件和连接构件并且具有在操作期间促使正确对准的一定的自对准特征。在一个实施例中，该连接构件充当自对准接头或连接器并且主要包括壳体、可动柱塞和偏置构件例如弹簧。在操作过程中，焊嘴构件与工件表面之间的接触导致柱塞抵抗偏置构件的作用力从壳体中的开口向上升起从而使焊嘴构件变得与工件正确对准。
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公开(公告)号：CN102005557B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201010271341.4
申请日：2010-09-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: H01M2/20
CPC classification number: H01M2/204 , H01M2/30 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及用于电池模块的单元凸片连结，具体地，提供了一种电池模块，包括多个电化学电池单元，其设置成彼此相邻并且各具有正极单元凸片和负极单元凸片。所述电化学电池单元中的第一个的正极单元凸片交叠地连结到所述多个电化学电池单元中的第二个的负极单元凸片。所述正极单元凸片和所述负极单元凸片中的每个均不连结到导电互连部件。所述正极单元凸片或所述负极单元凸片中的至少一个限定褶曲部，所述褶曲部构造成在交叠地连结所述正极单元凸片和所述负极单元凸片的过程中减小施加到所述电化学电池单元的应力。
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公开(公告)号：CN101422840B
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN200810173878.X
申请日：2008-10-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B23K9/10
Abstract: 本发明涉及电弧焊启动系统和方法。具体地，提供了一种用于在电弧焊操作期间控制电弧保护气体的方法和装置。该方法包括以下步骤：驱动连接电弧启动气体源的第一阀以选择性地使电弧启动气体从电弧启动气体源流出，流过混合腔和焊枪；启动电弧；驱动连接主保护气体源的第二阀以选择性地使主保护气体从主保护气体源流出，流过混合腔和焊枪；若需要，则驱动第一阀以减少从电弧启动气体源流出的电弧启动气体；以及，继续电弧焊操作。电弧焊操作还包括，在需要时或者在电弧焊操作接近完成时，驱动第一阀使电弧焊操作在不同的金属过渡模式下进行。
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公开(公告)号：CN101596646B
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN200910142681.4
申请日：2009-06-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B23K11/14 , B23K101/16
Abstract: 本发明涉及金属板材叠层的单面一步连接方法。一种仅使用单个焊接步骤、仅需要接近一侧板材而执行的三个金属板材叠层的连接操作。所述叠层的内板具有形成在其中的一对分叉凸起，其中至少一个第一顶点面向一个方向，至少一个第二顶点面向相反的另一方向。所述第一和第二外金属板与所述内板组装在一起，其中所述第一外板邻接所述至少一个第一顶点，所述第二外板邻接所述至少一个第二顶点。凸焊设备仅接近叠加在所述分叉凸起上的所述第一外板就可焊接这些板材，其中大部分电流流过所述第二外板。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101422840A
公开(公告)日：2009-05-06
申请号：CN200810173878.X
申请日：2008-10-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B23K9/10
Abstract: 本发明涉及电弧焊启动系统和方法。具体地，提供了一种用于在电弧焊操作期间控制电弧保护气体的方法和装置。该方法包括以下步骤：驱动连接电弧启动气体源的第一阀以选择性地使电弧启动气体从电弧启动气体源流出，流过混合腔和焊枪；启动电弧；驱动连接主保护气体源的第二阀以选择性地使主保护气体从主保护气体源流出，流过混合腔和焊枪；若需要，则驱动第一阀以减少从电弧启动气体源流出的电弧启动气体；以及，继续电弧焊操作。电弧焊操作还包括，在需要时或者在电弧焊操作接近完成时，驱动第一阀使电弧焊操作在不同的金属过渡模式下进行。
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公开(公告)号：CN101474715B
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN200910002312.5
申请日：2009-01-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B23K11/30
CPC classification number: B23K11/31
Abstract: 本发明涉及具有自对准特征的焊接电极组件。具体提供了一种焊接电极组件，其包括焊嘴构件和连接构件并且具有在操作期间促使正确对准的一定的自对准特征。在一个实施例中，该连接构件充当自对准接头或连接器并且主要包括壳体、可动柱塞和偏置构件例如弹簧。在操作过程中，焊嘴构件与工件表面之间的接触导致柱塞抵抗偏置构件的作用力从壳体中的开口向上升起从而使焊嘴构件变得与工件正确对准。
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公开(公告)号：CN101898275A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN201010168492.7
申请日：2010-04-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B23K20/10
Abstract: 一种在形成组件中的振动焊接接头期间使所述组件中的机械共振最小化的方法，包括放置工件以使其彼此直接相邻，以及产生引起一个或多个超声焊极焊头振动的控制信号。改变(多个)超声焊极和(多个)焊头的机械振荡的波形特性以使例如车辆的多电池电池组的组件中发生的机械共振最小化。一种用于形成焊接接头的装置包括至少一个超声焊极和焊接控制器，该超声焊极具有与其一体成形的一个或多个焊头。控制器连接到转换器、(多个)超声焊极和(多个)焊头，其中机械振荡发生在(多个)超声焊极和(多个)焊头中。在焊接接头形成期间控制信号的变化使机械振荡的波形特性改变，从而使机械共振最小化。
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公开(公告)号：CN101596646A
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200910142681.4
申请日：2009-06-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B23K11/14 , B23K101/16
Abstract: 本发明涉及金属板材叠层的单面一步连接方法。一种仅使用单个焊接步骤、仅需要接近一侧板材而执行的三个金属板材叠层的连接操作。所述叠层的内板具有形成在其中的一对分叉凸起，其中至少一个第一顶点面向一个方向，至少一个第二顶点面向相反的另一方向。所述第一和第二外金属板与所述内板组装在一起，其中所述第一外板邻接所述至少一个第一顶点，所述第二外板邻接所述至少一个第二顶点。凸焊设备仅接近叠加在所述分叉凸起上的所述第一外板就可焊接这些板材，其中大部分电流流过所述第二外板。
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公开(公告)号：CN102005557A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201010271341.4
申请日：2010-09-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: H01M2/20
CPC classification number: H01M2/204 , H01M2/30 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及用于电池模块的单元凸片连结，具体地，提供了一种电池模块，包括多个电化学电池单元，其设置成彼此相邻并且各具有正极单元凸片和负极单元凸片。所述电化学电池单元中的第一个的正极单元凸片交叠地连结到所述多个电化学电池单元中的第二个的负极单元凸片。所述正极单元凸片和所述负极单元凸片中的每个均不连结到导电互连部件。所述正极单元凸片或所述负极单元凸片中的至少一个限定褶曲部，所述褶曲部构造成在交叠地连结所述正极单元凸片和所述负极单元凸片的过程中减小施加到所述电化学电池单元的应力。
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