公开(公告)号：CN1921968A

公开(公告)日：2007-02-28

申请号：CN200580005400.0

申请日：2005-01-21

申请人： 通用汽车公司

发明人： T·P·纽坎布 ,  M·G·迈耶

IPC分类号： B22C9/02 ,  B22C9/22

CPC分类号： B22C9/22 ,  B22C9/02 ,  B22D19/0009

摘要： 公开了用于发动机气缸体的铸模和用于制造该铸模的方法。在一个实施例中，铸模包括具有双曲面的模具座和铸入式气缸套。气缸套具有轴线和端面。在气缸套的热膨胀之前的安放位置中端面与双曲面相切接触。在各个实施例中，在热膨胀时气缸套变得略微移位。

公开(公告)号：CN1921968B

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN200580005400.0

申请日：2005-01-21

申请人： 通用汽车公司

发明人： T·P·纽坎布 ,  M·G·迈耶

IPC分类号： B22C9/02 ,  B22C9/22

CPC分类号： B22C9/22 ,  B22C9/02 ,  B22D19/0009

摘要： 公开了用于发动机气缸体的铸模和用于制造该铸模的方法。在一个实施例中，铸模包括具有双曲面的模具座和铸入式气缸套。气缸套具有轴线和端面。在气缸套的热膨胀之前的安放位置中端面与双曲面相切接触。在各个实施例中，在热膨胀时气缸套变得略微移位。