-
公开(公告)号：CN101429964A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200810174468.7
申请日：2008-11-07
Applicant: 通用汽车公司
Inventor： J·E·霍伦
CPC classification number: F16C3/02 , F16H57/043 , Y10S138/11
Abstract: 本发明公开了一种流体传递管，具体而言一种扭矩传递组件包括位于轴的孔内的流体传递管。所述流体传递管密封轴且包括在位于轴中的多个流体端口之间连通的至少一个流体凹槽。所述流体凹槽由所述流体传递管的外表面限定。
-
公开(公告)号：CN101334058B
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN200810128554.4
申请日：2008-06-27
Applicant: 通用汽车公司
IPC: F16D1/06
CPC classification number: F16D1/108 , F16D1/0847 , Y10T403/7016 , Y10T403/7018 , Y10T403/7084 , Y10T403/7092 , Y10T403/7098
Abstract: 本发明涉及锁紧螺栓与拼合轮毂附接组件。具体地，提供了一种用于将轮毂附接到转轴的组件。轮毂可以是齿轮、带轮、链轮或其他动力载送装置的一部分，其包括颈圈或环形壁，所述颈圈或环形壁在转轴开口的相对侧上具有两个轴向延伸的离隙切口，离隙切口限定了一对相对的突出部或夹持构件。夹持构件包括在转轴开口的内侧上的相对的平面，其接合转轴上互补配置的平面。诸如螺栓的螺纹紧固件延伸通过在一个夹持构件中的光滑径向孔，并进入在另一夹持构件中的互补的螺纹孔。轮毂的内平面包括相对的拱形轴向延伸的离隙。轮毂的接近光滑孔的外侧表面限定了与螺栓接合的弦表面。
-
公开(公告)号：CN101334058A
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200810128554.4
申请日：2008-06-27
Applicant: 通用汽车公司
CPC classification number: F16D1/108 , F16D1/0847 , Y10T403/7016 , Y10T403/7018 , Y10T403/7084 , Y10T403/7092 , Y10T403/7098
Abstract: 本发明涉及锁紧螺栓与拼合轮毂附接组件。具体地，提供了一种用于将轮毂附接到转轴的组件。轮毂可以是齿轮、带轮、链轮或其他动力载送装置的一部分，其包括颈圈或环形壁，所述颈圈或环形壁在转轴开口的相对侧上具有两个轴向延伸的离隙切口，离隙切口限定了一对相对的突出部或夹持构件。夹持构件包括在转轴开口的内侧上的相对的平面，其接合转轴上互补配置的平面。诸如螺栓的螺纹紧固件延伸通过在一个夹持构件中的光滑径向孔，并进入在另一夹持构件中的互补的螺纹孔。轮毂的内平面包括相对的拱形轴向延伸的离隙。轮毂的接近光滑孔的外侧表面限定了与螺栓接合的弦表面。
-
公开(公告)号：CN101429964B
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN200810174468.7
申请日：2008-11-07
Applicant: 通用汽车公司
Inventor： J·E·霍伦
CPC classification number: F16C3/02 , F16H57/043 , Y10S138/11
Abstract: 本发明公开了一种流体传递管，具体而言一种扭矩传递组件包括位于轴的孔内的流体传递管。所述流体传递管密封轴且包括在位于轴中的多个流体端口之间连通的至少一个流体凹槽。所述流体凹槽由所述流体传递管的外表面限定。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.014 seconds)
