公开(公告)号：CN101187421B

公开(公告)日：2011-12-21

申请号：CN200710193686.0

申请日：2007-11-20

Applicant: 通用汽车公司

Inventor： S·E·蒙迪 ,  J·A·汉普顿 ,  J·E·舒尔茨

IPC: F16H61/00 ,  F16H61/08 ,  F16H63/00

CPC classification number: F16H61/0403 ,  B60K25/00 ,  F16H2061/047 ,  Y10T477/641 ,  Y10T477/6414 ,  Y10T477/688

Abstract: 公开了一种方法以及系统，用于选择性地使辅助设备啮合以及脱离啮合，从而避免车辆内的齿轮碰撞。该系统包括传动装置、变速箱以及传动装置控制器。该传动装置具有多个用于建立多个传动比的齿轮。该变速箱通过输出轴配接在该传动装置上。该传动装置控制器与多个控制装置通讯，用于控制该传动装置的运行。该控制器包括控制逻辑，用于控制该辅助设备的啮合以及脱离啮合。该控制逻辑具有用于断定操作者是否已经促动了选择器开关的第一控制逻辑，用于促动扭矩传递装置使该辅助设备啮合或者脱离啮合并且避免齿轮碰撞的第二控制逻辑，用于监控该辅助设备的啮合或者脱离啮合的第三控制逻辑，以及用于断定该辅助设备是否已经啮合或者脱离啮合的第四控制逻辑。

公开(公告)号：CN101187421A

公开(公告)日：2008-05-28

申请号：CN200710193686.0

申请日：2007-11-20

Applicant: 通用汽车公司

Inventor： S·E·蒙迪 ,  J·A·汉普顿 ,  J·E·舒尔茨

IPC: F16H61/00 ,  F16H61/08 ,  F16H63/00

CPC classification number: F16H61/0403 ,  B60K25/00 ,  F16H2061/047 ,  Y10T477/641 ,  Y10T477/6414 ,  Y10T477/688

Abstract: 公开了一种方法以及系统，用于选择性地使辅助设备啮合以及脱离啮合，从而避免车辆内的齿轮碰撞。该系统包括传动装置、变速箱以及传动装置控制器。该传动装置具有多个用于建立多个传动比的齿轮。该变速箱通过输出轴配接在该传动装置上。该传动装置控制器与多个控制装置通讯，用于控制该传动装置的运行。该控制器包括控制逻辑，用于控制该辅助设备的啮合以及脱离啮合。该控制逻辑具有用于断定操作者是否已经促动了选择器开关的第一控制逻辑，用于促动扭矩传递装置使该辅助设备啮合或者脱离啮合并且避免齿轮碰撞的第二控制逻辑，用于监控该辅助设备的啮合或者脱离啮合的第三控制逻辑，以及用于断定该辅助设备是否已经啮合或者脱离啮合的第四控制逻辑。