公开(公告)号：CN105584396B

公开(公告)日：2019-05-07

申请号：CN201510732409.7

申请日：2015-11-02

Applicant: 通伊欧轮胎株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 佐佐木祐 ,  石井直人

IPC: B60N2/58 ,  B60N2/68 ,  A47C31/02

Abstract: 本发明提供一种能够减少用于加工线状体的工时，并且能够使乘坐感舒适的座垫。在形成于垫主体(11)的表面(16)的沟槽部(纵沟槽(12))拉入表皮材料(4)的一部分，在埋设的合成树脂制成的线状体(20)安装有表皮材料(4)。由于在垫主体(11)设置有贯通沟槽部(纵沟槽(12))和垫主体(11)的背面(17)的贯通孔(15)，因此与未设置有贯通孔(15)的情况相比，能够减少弹簧感从而使乘坐感舒适。由于线状体(20)的一部分在贯通孔(15)露出，因此无需弯曲线状体(20)以避开贯通孔(15)。因此能够减少用于加工线状体(20)的工时。

公开(公告)号：CN105584396A

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201510732409.7

申请日：2015-11-02

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 佐佐木祐 ,  石井直人

IPC: B60N2/58 ,  B60N2/68 ,  A47C31/02

Abstract: 本发明提供一种能够减少用于加工线状体的工时，并且能够使乘坐感舒适的座垫。在形成于垫主体(11)的表面(16)的沟槽部(纵沟槽(12))拉入表皮材料(4)的一部分，在埋设的合成树脂制成的线状体(20)安装有表皮材料(4)。由于在垫主体(11)设置有贯通沟槽部(纵沟槽(12))和垫主体(11)的背面(17)的贯通孔(15)，因此与未设置有贯通孔(15)的情况相比，能够减少弹簧感从而使乘坐感舒适。由于线状体(20)的一部分在贯通孔(15)露出，因此无需弯曲线状体(20)以避开贯通孔(15)。因此能够减少用于加工线状体(20)的工时。