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公开(公告)号：CN110116588A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910368289.5
申请日：2016-09-30
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 谷口二朗
IPC: B60C11/03
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎。中央主槽的槽宽比内侧主槽和外侧主槽的槽宽要宽。划定属于内侧胎肩列的内侧胎肩块的多条横槽在轮胎周向上隔开间隔设置。在横槽中每隔一个地将连结一对内侧胎肩块的第一加高部设于内侧主槽侧。第一加高部上的横槽的深度比横槽的其它部分的深度浅。在外侧主槽中，在由将外侧中间胎块和外侧胎肩块连接的假想线划定的区域上设有第二加高部。第二加高部上的外侧主槽的深度比外侧主槽的其它部分的深度浅。
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公开(公告)号：CN111094017A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201880051800.2
申请日：2018-08-16
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Abstract: 具有：多个胎肩花纹块6，它们设置于胎侧部2，由沿轮胎周向延伸的连通沟槽8和沿轮胎宽度方向延伸的横沟槽7划分出，在轮胎周向上并列设置；辅助肋10，其设置于胎侧部2，沿胎肩花纹块6在轮胎周向上延伸；以及突起11，其设置于胎侧部2，从辅助肋10延伸至横沟槽7内。由此，具有耐外伤性能、冷却性能及牵引性能，能够提高辅助肋的刚性，发挥横沟槽的排雪性能，确保胎侧部的纵向的挠曲量。
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公开(公告)号：CN110077177A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910368908.0
申请日：2016-09-30
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 谷口二朗
IPC: B60C11/03
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎。中央主槽的槽宽比内侧主槽和外侧主槽的槽宽要宽。划定属于内侧胎肩列的内侧胎肩块的多条横槽在轮胎周向上隔开间隔设置。在横槽中每隔一个地将连结一对内侧胎肩块的第一加高部设于内侧主槽侧。第一加高部上的横槽的深度比横槽的其它部分的深度浅。在外侧主槽中，在由将外侧中间胎块和外侧胎肩块连接的假想线划定的区域上设有第二加高部。第二加高部上的外侧主槽的深度比外侧主槽的其它部分的深度浅。
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公开(公告)号：CN110171251B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201910116695.2
申请日：2019-02-15
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 谷口二朗
Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎。本发明提供一种良好地发挥牵引性，难以在胎块发生局部磨损的充气轮胎。本发明的充气轮胎的特征在于，第一胎块(20)和第二胎块(30)沿轮胎周向交替排列而形成胎块列，其中所述第一胎块(20)是具有沿轮胎周向延伸的凸部(22)的形状；所述第二胎块(30)是不同于第一胎块(20)的形状，所述胎块列形成有两列，在第一胎块(20)的凸部(22)的轮胎宽度方向两侧配置有两个第二胎块(30)。
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公开(公告)号：CN110116588B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201910368289.5
申请日：2016-09-30
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 谷口二朗
IPC: B60C11/03
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎。中央主槽的槽宽比内侧主槽和外侧主槽的槽宽要宽。划定属于内侧胎肩列的内侧胎肩块的多条横槽在轮胎周向上隔开间隔设置。在横槽中每隔一个地将连结一对内侧胎肩块的第一加高部设于内侧主槽侧。第一加高部上的横槽的深度比横槽的其它部分的深度浅。在外侧主槽中，在由将外侧中间胎块和外侧胎肩块连接的假想线划定的区域上设有第二加高部。第二加高部上的外侧主槽的深度比外侧主槽的其它部分的深度浅。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN110077177B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201910368908.0
申请日：2016-09-30
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 谷口二朗
IPC: B60C11/03
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎。中央主槽的槽宽比内侧主槽和外侧主槽的槽宽要宽。划定属于内侧胎肩列的内侧胎肩块的多条横槽在轮胎周向上隔开间隔设置。在横槽中每隔一个地将连结一对内侧胎肩块的第一加高部设于内侧主槽侧。第一加高部上的横槽的深度比横槽的其它部分的深度浅。在外侧主槽中，在由将外侧中间胎块和外侧胎肩块连接的假想线划定的区域上设有第二加高部。第二加高部上的外侧主槽的深度比外侧主槽的其它部分的深度浅。
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公开(公告)号：CN110171251A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910116695.2
申请日：2019-02-15
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 谷口二朗
Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎。本发明提供一种良好地发挥牵引性，难以在胎块发生局部磨损的充气轮胎。本发明的充气轮胎的特征在于，第一胎块(20)和第二胎块(30)沿轮胎周向交替排列而形成胎块列，其中所述第一胎块(20)是具有沿轮胎周向延伸的凸部(22)的形状；所述第二胎块(30)是不同于第一胎块(20)的形状，所述胎块列形成有两列，在第一胎块(20)的凸部(22)的轮胎宽度方向两侧配置有两个第二胎块(30)。
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公开(公告)号：CN110171250A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910115870.6
申请日：2019-02-15
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 谷口二朗
Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎。本发明提供一种良好地发挥牵引性，难以在胎块发生局部磨损的充气轮胎。第一胎块(20)和第二胎块(30)隔着槽沿轮胎周向排列，第一胎块(20)具有向第二胎块(30)延伸的第一凸部(22)，第二胎块(30)具有向第一胎块(20)延伸的第二凸部(32)，第一凸部(22)与第二凸部(32)在轮胎宽度方向上具有重叠，在第一凸部(22)和第二凸部(32)的端部形成有两级锥部(50、60)，两级锥部(50、60)的构成具有接地面侧的第一锥面(51、61)、以及槽底侧的第二锥面(52、62)，第一锥面(51、61)相对于轮胎径向的倾斜角度大于第二锥面(52、62)相对于轮胎径向的倾斜角度。
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公开(公告)号：CN111591090B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN201911320426.4
申请日：2019-12-19
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 谷口二朗
Abstract: 一种充气轮胎。本发明涉及一种充气轮胎。提供一种在冻结路面上的行驶性能良好的充气轮胎。一种充气轮胎，在胎面部形成有多个浅槽(40)和多个凹部(32)，多个浅槽(40)平行延长，其特征在于，对于多个浅槽(40)，使与浅槽(40)的延长方向正交的方向的胎面部的剖面形状为锯齿状，相当于所述锯齿状的顶点的部分形成为边缘(44)，在两个边缘(44)之间形成有凹部(32)。
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