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公开(公告)号：CN110206950A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910577151.6
申请日：2019-06-28
申请人： 连云港市拓普科技发展有限公司
IPC分类号： F16L27/08 , F16L23/026 , F16L59/075
摘要： 一种LNG装卸用单腔式旋转接头，包括外旋转部和内旋转部，外旋转部包括外圈法兰和外圈、内旋转部包括内圈法兰和内圈，外旋转部与内旋转部之间采用双滚道结构连接，内圈的外壁与外圈的内壁之间的空腔设置为氮气吹扫通道；外圈法兰上设置氮气进口，内圈法兰上设置氮气出口；内圈法兰的上端面与外圈的下端面旋转相接，在相接处设有氮气密封机构，氮气吹扫通道下部靠近内圈法兰的上端面设有环形缓冲间隙；内圈的上端面与外圈法兰的下端面之间设有上密封机构。外圈的上端面与外圈法兰的下端面之间设有外密封机构。内圈的下端面与内圈法兰的上端面之间设有下密封机构。本发明生产加工更方便、更易现场拆卸安装、氮气吹扫更彻底、密封性更可靠。
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公开(公告)号：CN105221924A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510712060.0
申请日：2015-10-28
申请人： 连云港杰瑞自动化有限公司 , 连云港市拓普科技发展有限公司 , 广汇能源综合物流发展有限责任公司
摘要： 一种多功能LNG一体化装卸橇，其特点是：包括两套装卸臂、装卸橇本体和增压气化器，每套装卸臂均包括液相鹤管臂和气相鹤管臂，装卸橇本体上通过保冷管托分别安装有两条LNG装卸液相管线、两条BOG（闪蒸汽）气相返回管线、两条液相余液排净管线；将LNG槽车装车、LNG槽车卸车、LNG槽车的车车之间装卸车的功能集于一身，并将LNG装卸橇与增压气化器一并安装在一个装车岛上，并且将全部功能管线及控制系统全部集成于LNG装卸一体化橇内，使得整台装卸橇结构紧凑，从而大大节约了占地空间和成本，是LNG装卸作业的发展趋势和方向，也大大提高了LNG储运站的装卸车的能力。
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公开(公告)号：CN110206950B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN201910577151.6
申请日：2019-06-28
申请人： 连云港市拓普科技发展有限公司
IPC分类号： F16L27/08 , F16L23/026 , F16L59/075
摘要： 一种LNG装卸用单腔式旋转接头，包括外旋转部和内旋转部，外旋转部包括外圈法兰和外圈、内旋转部包括内圈法兰和内圈，外旋转部与内旋转部之间采用双滚道结构连接，内圈的外壁与外圈的内壁之间的空腔设置为氮气吹扫通道；外圈法兰上设置氮气进口，内圈法兰上设置氮气出口；内圈法兰的上端面与外圈的下端面旋转相接，在相接处设有氮气密封机构，氮气吹扫通道下部靠近内圈法兰的上端面设有环形缓冲间隙；内圈的上端面与外圈法兰的下端面之间设有上密封机构。外圈的上端面与外圈法兰的下端面之间设有外密封机构。内圈的下端面与内圈法兰的上端面之间设有下密封机构。本发明生产加工更方便、更易现场拆卸安装、氮气吹扫更彻底、密封性更可靠。
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公开(公告)号：CN108426168A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810401975.3
申请日：2018-04-28
申请人： 连云港市拓普科技发展有限公司
摘要： 本发明是一种LNG多管式气化增压卸车臂，设有立柱，立柱上设置有引液管线、输气增压管线和液相卸车管线；引液管线包括引液臂，引液臂设有引液内臂、引液外臂和引液外伸臂；输气增压管线包括输气增压臂，输气增压臂设有输气增压内臂、输气增压外臂和输气增压外伸臂；液相卸车管线包括液相卸车臂，液相卸车臂设有液相卸车内臂、液相卸车外臂和液相卸车外伸臂；引液外伸臂外侧端口与LNG槽车引液接口相连，引液内臂内侧端口与气化增压器进液口相连；输气增压内臂内侧端口与气化增压器出气口相连，输气增压外伸臂外侧端口与LNG槽车气相接口相连；液相卸车外伸臂外侧端口与LNG槽车液相接口相连。与现有技术相比，本发明更加安全可靠，寿命也更长，节约成本。
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公开(公告)号：CN108224075A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810346339.5
申请日：2018-04-18
申请人： 连云港市拓普科技发展有限公司
摘要： 本发明是LNG低温流体装卸臂平衡器，包括平衡器主体、平衡器支座和连接支架；平衡器支座固定在装卸臂旋转接头静侧，连接支架与装卸臂外伸臂相接；在平衡器支座上设有连接销轴Ⅰ，平衡器主体的上端部铰接在连接销轴Ⅰ上，平衡器主体的下端部通过连接销轴Ⅱ铰接在连接支架上，连接销轴Ⅱ设在装卸臂旋转接头的下方且连接销轴Ⅱ的中心处于装卸臂旋转接头的旋转中心与连接销轴Ⅰ的中心之间，连接销轴Ⅰ和连接销轴Ⅱ均平行于装卸臂旋转接头的旋转中心设置；平衡器主体与装卸臂旋转接头的旋转中心垂直设置，包括上仰限位机构和下俯限位机构；在下俯限位机构与上仰限位机构之间设有共用的弹性件。本发明具有安全可靠和便捷高效的优点，能降低人工操作强度。
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公开(公告)号：CN111678035A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010366068.7
申请日：2020-04-30
申请人： 连云港市拓普科技发展有限公司
摘要： 本发明涉及一种LNG装卸一体撬，包括一套LNG装卸臂和装卸撬本体，装卸撬本体上装有辅助管线，所述的辅助管线包括放空管线、排净管线和氮气吹扫及保护管线，装卸撬本体上装有用于实现装车卸车一体化的装卸管路系统，装卸管路系统包括气相管线、液相装车管线、液相卸车管线和汽化增压管线。本发明通过液相装车管线、液相卸车管线的结合实现了单一撬装根据需要即可实现装车或卸车功能，同时直卸管线和泵卸管线的设置实现了低温泵卸车、气化器增压卸车两用工艺，节约了生产成本，具有良好的社会效益。
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公开(公告)号：CN107327699A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710688066.8
申请日：2017-08-12
申请人： 连云港市拓普科技发展有限公司
CPC分类号： F17C7/04 , F17C5/06 , F17C13/025 , F17C13/04 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/054 , F17C2205/0323 , F17C2205/0341 , F17C2221/014 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/0161 , F17C2225/0123 , F17C2227/0135 , F17C2250/0626 , F17C2270/0171 , F17C2270/05
摘要： 一种智能一体化可移动式LNG卸车撬，包括一套LNG卸车臂、卸车撬本体、增压汽化器，LNG卸车臂包括液相卸车臂和气相卸车臂，卸车撬本体上通过保冷管托分别安装有一条LNG卸车液相管线、一条BOG（闪蒸汽）气相线、一条氮气吹扫及保护管线、一条LNG排净管线；由PLC批量控制器、温度变送器、压力变送器、可燃气体报警器、静电接地、可移动电源、远程信号传输装置共同构成智能一体化可移动式LNG卸车撬的控制系统。整台卸车撬结构紧凑，从而大大节约了占地空间和成本，也大大提高了LNG储运站的装卸车的能力。实现了撬装整体根据需要进行移动装车并可远程遥控操作之目的，具有良好的社会效益。
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公开(公告)号：CN105465601A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510965926.9
申请日：2015-12-22
申请人： 连云港市拓普科技发展有限公司
发明人： 吴兴楼
IPC分类号： F17C13/00
CPC分类号： F17C13/00
摘要： 一种流体装卸臂停靠器，包括容纳流体装卸臂末端的停靠箱，停靠箱设有与装卸臂末端端口配合的密封装置、与装卸臂末端臂体配合的锁紧装置，所述锁紧装置包括与装卸臂末端臂体配合的喂入槽、限位杆和传动杆，限位杆和传动杆的内端之间铰接有联动杆，限位杆的内接臂设有锁止槽，位于喂入槽进口一侧的锁紧箱上设有与上述锁止槽配合的弹性锁止销，在锁紧箱上设有弹性锁止销的回位解锁机构。其作用是在低温装卸臂非工作时，将流体装卸臂的末端停靠在箱体内，减少密封件使用成本，大大节省现场操作的劳动强度，有效的保护设备。实现了劳动强度低、安全可靠、节约耗材之目的，具有良好的社会效益。
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公开(公告)号：CN108426168B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201810401975.3
申请日：2018-04-28
申请人： 连云港市拓普科技发展有限公司
摘要： 本发明是一种LNG多管式气化增压卸车臂，设有立柱，立柱上设置有引液管线、输气增压管线和液相卸车管线；引液管线包括引液臂，引液臂设有引液内臂、引液外臂和引液外伸臂；输气增压管线包括输气增压臂，输气增压臂设有输气增压内臂、输气增压外臂和输气增压外伸臂；液相卸车管线包括液相卸车臂，液相卸车臂设有液相卸车内臂、液相卸车外臂和液相卸车外伸臂；引液外伸臂外侧端口与LNG槽车引液接口相连，引液内臂内侧端口与气化增压器进液口相连；输气增压内臂内侧端口与气化增压器出气口相连，输气增压外伸臂外侧端口与LNG槽车气相接口相连；液相卸车外伸臂外侧端口与LNG槽车液相接口相连。与现有技术相比，本发明更加安全可靠，寿命也更长，节约成本。
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公开(公告)号：CN108224075B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN201810346339.5
申请日：2018-04-18
申请人： 连云港市拓普科技发展有限公司
摘要： 本发明是LNG低温流体装卸臂平衡器，包括平衡器主体、平衡器支座和连接支架；平衡器支座固定在装卸臂旋转接头静侧，连接支架与装卸臂外伸臂相接；在平衡器支座上设有连接销轴Ⅰ，平衡器主体的上端部铰接在连接销轴Ⅰ上，平衡器主体的下端部通过连接销轴Ⅱ铰接在连接支架上，连接销轴Ⅱ设在装卸臂旋转接头的下方且连接销轴Ⅱ的中心处于装卸臂旋转接头的旋转中心与连接销轴Ⅰ的中心之间，连接销轴Ⅰ和连接销轴Ⅱ均平行于装卸臂旋转接头的旋转中心设置；平衡器主体与装卸臂旋转接头的旋转中心垂直设置，包括上仰限位机构和下俯限位机构；在下俯限位机构与上仰限位机构之间设有共用的弹性件。本发明具有安全可靠和便捷高效的优点，能降低人工操作强度。
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