公开(公告)号：CN109563793B

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN201780045677.9

申请日：2017-06-26

Applicant: 迈凯轮汽车有限公司

Inventor： L·斯特罗纳蒂 ,  D·比扎里 ,  D·蒙托西

IPC: F02M31/02 ,  F02D41/04 ,  F02M53/02 ,  F02M53/06

Abstract: 一种车辆，包括：内燃发动机，其构造成使用高汽油含量燃料产生发动机扭矩；至少一个燃料喷射器，其构造成将所述高汽油含量燃料输送到所述发动机的汽缸；至少一个加热元件，其构造成在所述高汽油含量燃料被所述燃料喷射器输送到所述汽缸之前加热所述高汽油含量燃料；燃料泵，其连接到所述加热元件以向所述加热元件供应高汽油含量燃料，所述燃料泵构造成对所述高汽油含量燃料加压；以及发动机控制器，其构造成控制由所述发动机产生的所述发动机扭矩并控制由所述燃料泵产生的燃料压力，当所述燃料被所述加热元件加热时，所述发动机控制器使用所述发动机的加热燃料行为模型以：(i)控制由所述燃料喷射器输送的燃料的量，相对于未加热的高汽油含量燃料，所述加热燃料行为模型对于给定发动机扭矩使燃料喷射量减少；(ii)相对于未加热的高汽油含量燃料，使所述燃料泵产生更高的燃料压力。

公开(公告)号：CN109563793A

公开(公告)日：2019-04-02

申请号：CN201780045677.9

申请日：2017-06-26

Applicant: 迈凯轮汽车有限公司

Inventor： L·斯特罗纳蒂 ,  D·比扎里 ,  D·蒙托西

IPC: F02M31/02 ,  F02D41/04 ,  F02M53/02 ,  F02M53/06

CPC classification number: F02D41/3005 ,  F01N3/225 ,  F01N2900/08 ,  F02D41/047 ,  F02D2200/021 ,  F02D2200/0606 ,  F02D2250/18 ,  F02D2250/31 ,  F02M31/125 ,  F02M31/183 ,  F02M37/04 ,  F02M53/02 ,  F02M53/06 ,  Y02T10/126

Abstract: 一种车辆，包括：内燃发动机，其构造成使用高汽油含量燃料产生发动机扭矩；至少一个燃料喷射器，其构造成将所述高汽油含量燃料输送到所述发动机的汽缸；至少一个加热元件，其构造成在所述高汽油含量燃料被所述燃料喷射器输送到所述汽缸之前加热所述高汽油含量燃料；燃料泵，其连接到所述加热元件以向所述加热元件供应高汽油含量燃料，所述燃料泵构造成对所述高汽油含量燃料加压；以及发动机控制器，其构造成控制由所述发动机产生的所述发动机扭矩并控制由所述燃料泵产生的燃料压力，当所述燃料被所述加热元件加热时，所述发动机控制器使用所述发动机的加热燃料行为模型以：(i)控制由所述燃料喷射器输送的燃料的量，相对于未加热的高汽油含量燃料，所述加热燃料行为模型对于给定发动机扭矩使燃料喷射量减少；(ii)相对于未加热的高汽油含量燃料，使所述燃料泵产生更高的燃料压力。