-
公开(公告)号:CN107380019B
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201710156701.8
申请日:2017-03-16
Applicant: 达世株式会社
CPC classification number: B60N2/2252 , B60N2/2213 , B60N2/2254 , B60N2/2356
Abstract: 本发明涉及车辆用座椅的角度调节器,在插口(50)形成多个第二卡止突起(51a),在楔形物(41、42)形成多个第一卡止突起(41b、42b),当插口旋转时,可以卡在上述第二卡止突起(51a),当角度调节器启动时,楔形物(41、42)同时旋转来减少启动损失角,由此角度调节器的响应性得到提高。
-
公开(公告)号:CN104583002B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201480000596.3
申请日:2014-06-26
Applicant: 达世株式会社
CPC classification number: B60N2/2252 , B60N2/2254
Abstract: 本发明公开了一种车座调角器,其包含一外齿轮支架、内齿轮支架、插座、凸轮套筒以及一对楔块。其中,外齿轮支架中设有外齿轮,内齿轮支架中设有内齿轮,插座上形成有插座突出部和操作突出部,一凸轮套筒设置在中心突出部的周围,一对楔块设置在其中心突出部外周表面的周围,其中一突出部形成于凸轮套筒并朝向每个楔块,并且一凹槽部分形成在楔块的一端部,在操作楔块的过程中所述突出部在所述凹槽部中移动。因此,可以通过配置调角器来获得统一的驱动力,这样在被推压的楔块和衬套之间就会一直存在一间隙。
-
公开(公告)号:CN104507744B
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201480000597.8
申请日:2014-06-26
Applicant: 达世株式会社
CPC classification number: B60N2/2252 , B60N2/2254
Abstract: 本发明公开了一种车座调角器,其包含一外齿轮支架、内齿轮支架、插座以及一对楔块。其中,外齿轮支架中设有外齿轮,内齿轮支架中设有内齿轮并形成中心突出部,插座上形成有插座突出部和操作突出部,楔块设置在中心突出部的周围。该插座包含一润滑袋,所述润滑袋用于提供润滑剂物质给内齿轮支架的中心突出部或者是衬套,从而通过持续提供润滑物质到内齿轮支架的中心突出部和插座中的操作突出部之间、插座的操作突出部和衬套之间以及衬套和楔块之间,来改善每个组件的耐久性。
-
公开(公告)号:CN104507744A
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201480000597.8
申请日:2014-06-26
Applicant: 达世株式会社
CPC classification number: B60N2/2252 , B60N2/2254 , B60N2/22 , B60N2/235
Abstract: 本发明公开了一种车座调角器,其包含一外齿轮支架、内齿轮支架、插座以及一对楔块。其中,外齿轮支架中设有外齿轮,内齿轮支架中设有内齿轮并形成中心突出部,插座上形成有插座突出部和操作突出部,楔块设置在中心突出部的周围。该插座包含一润滑袋,所述润滑袋用于提供润滑剂物质给内齿轮支架的中心突出部或者是衬套,从而通过持续提供润滑物质到内齿轮支架的中心突出部和插座中的操作突出部之间、插座的操作突出部和衬套之间以及衬套和楔块之间,来改善每个组件的耐久性。
-
公开(公告)号:CN107380019A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710156701.8
申请日:2017-03-16
Applicant: 达世株式会社
CPC classification number: B60N2/2252 , B60N2/2213 , B60N2/2254 , B60N2/2356 , B60N2/22 , B60N2/235
Abstract: 本发明涉及车辆用座椅的角度调节器,在插口(50)形成多个第二卡止突起(51a),在楔形物(41、42)形成多个第一卡止突起(41b、42b),当插口旋转时,可以卡在上述第二卡止突起(51a),当角度调节器启动时,楔形物(41、42)同时旋转来减少启动损失角,由此角度调节器的响应性得到提高。
-
公开(公告)号:CN104583002A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201480000596.3
申请日:2014-06-26
Applicant: 达世株式会社
CPC classification number: B60N2/2252 , B60N2/2254
Abstract: 本发明公开了一种车座调角器,其包含一外齿轮支架、内齿轮支架、插座、凸轮套筒以及一对楔块。其中,外齿轮支架中设有外齿轮,内齿轮支架中设有内齿轮,插座上形成有插座突出部和操作突出部,一凸轮套筒设置在中心突出部的周围,一对楔块设置在其中心突出部外周表面的周围,其中一突出部形成于凸轮套筒并朝向每个楔块,并且一凹槽部分形成在楔块的一端部,在操作楔块的过程中所述突出部在所述凹槽部中移动。因此,可以通过配置调角器来获得统一的驱动力,这样在被推压的楔块和衬套之间就会一直存在一间隙。
-
-
-
-
-