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公开(公告)号：CN115093156B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210797563.2
申请日：2022-07-06
Applicant: 辽宁鹏硕科技有限公司 , 辽宁省水利水电科学研究院有限责任公司 , 中国水利水电第六工程局有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Inventor： 郭作鹏 , 刘胜超 , 王晨 , 宗兆博 , 艾新春 , 王兴华 , 徐志林 , 马洪山 , 富天生 , 姜涛 , 宫旭 , 张瑞 , 杨春旗 , 刘大为 , 陈德权 , 吴根生 , 田春成 , 兴海 , 王勇 , 李恩福 , 刘志军
Abstract: 一种混凝土早期裂缝抑制剂及其制备方法，所属混凝土外加剂技术领域，抑制剂的原料成分质量配比为高铝矾土熟料500～600份、高钙石膏460～500份、改性聚丙烯纤维10～20份和沥青3～10份；制备方法包括混合、改性、压块、粉碎等。本发明利用较少的原料成分配比，添加沥青为包覆粘结剂，经过改性、包覆、压块制备出固体抗裂剂，使材料良好的结合，有效改善分层沉降和凝结速度，既具有优良的早期裂缝抑制作用，又安全环保，具有良好的适用性和经济性。
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公开(公告)号：CN115093156A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210797563.2
申请日：2022-07-06
Applicant: 辽宁鹏硕科技有限公司 , 辽宁省水利水电科学研究院有限责任公司 , 中国水利水电第六工程局有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Inventor： 郭作鹏 , 刘胜超 , 王晨 , 宗兆博 , 艾新春 , 王兴华 , 徐志林 , 马洪山 , 富天生 , 姜涛 , 宫旭 , 张瑞 , 杨春旗 , 刘大为 , 陈德权 , 吴根生 , 田春成 , 兴海 , 王勇 , 李恩福 , 刘志军
Abstract: 一种混凝土早期裂缝抑制剂及其制备方法，所属混凝土外加剂技术领域，抑制剂的原料成分质量配比为高铝矾土熟料500～600份、高钙石膏460～500份、改性聚丙烯纤维10～20份和沥青3～10份；制备方法包括混合、改性、压块、粉碎等。本发明利用较少的原料成分配比，添加沥青为包覆粘结剂，经过改性、包覆、压块制备出固体抗裂剂，使材料良好的结合，有效改善分层沉降和凝结速度，既具有优良的早期裂缝抑制作用，又安全环保，具有良好的适用性和经济性。
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公开(公告)号：CN113550775A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202111005079.3
申请日：2021-08-30
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧洞施工接力通风装置，包括设置在隧洞底部的轨道，在所述轨道上设置有带驱动装置的台架，在所述台架上端面设置上层平台，在所述上层平台上设置有一对风筒机构，在所述台架的侧边设置有风机平台，在所述风机平台上设置有接力风机，所述接力风机位于一对风筒机构之间，所述一对风筒机构分别通过硬质风筒与接力风机的两端连接。本发明具有结构简单、使用方面、成本低廉的优点，采用它能够使得风机移动作业间接化、高效化和低风险化，在施工现场可根据风机功效、通风效果和掌子面距离及时对风机位置进行移动，保证了最佳的通风效果，减少了对隧道施工的影响，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN112065492A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010993643.6
申请日：2020-09-21
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC: E21F1/00 , E21F1/04 , E21F17/02 , E21D20/00 , E21D11/10 , E21D9/12 , E04G1/36 , E04G1/15 , E04G1/24 , E04G5/00
Abstract: 本发明提供了隧洞掘进施工用同步作业台架及同步施工方法，在移动式作业台架的顶层平台上间隔设置有两套收纳机构，在移动式作业台架前移过程中，靠近移动式作业台架头部的收纳机构一用于收纳并存储收纳机构一前方的通风软管，靠近移动式作业台架尾部的收纳机构二用于释放预先存储在收纳机构二上的通风软管。施工方法采用隧洞掘进、有轨运输、隧洞灌浆、排水孔施工、出渣等多工序同步作业模式。本发明实现了各工序分区同步作业，解决了各工序同步作业相互干扰的问题，不仅能够大幅提高隧洞施工效率，缩短施工工期，降低施工成本，而且能够降低各区同步作业难度。
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公开(公告)号：CN110410104A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910827731.6
申请日：2019-09-03
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明公开了一种TBM施工预制块铺设支撑定位装置，所述装置包括船型底座（1），在所述船型底座（1）上端面设置有杠杆机构，所述杠杆机构的前端设置有托盘（2），所述杠杆机构的后端通过调整机构与船型底座（1）连接。本发明具有结构设计巧妙、使用可靠方便、成本低廉的优点，采用它能够方便的对预制块的高度进行调节，加快了预制块固定速度，减少人员和财力的消耗，提高了综合施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106499423A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611035645.4
申请日：2016-11-23
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
CPC classification number: E21D20/003 , E21D21/00
Abstract: 本发明公开了一种隧洞施工中反向大管棚施工方法，所述方法包括如下步骤：（1）、人工开挖纵向导坑，穿过围岩破碎带，挖掘管棚作业区；2）、施做反向超前大管棚；（3）、开挖围岩破碎带。本发明具有快速方便、施工步骤少、安全可靠的优点，采用它不但能有效的提高隧洞施工的安全，保证施工人员的安全，而且缩短了施工周期，节约了成本和时间。
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公开(公告)号：CN112065492B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202010993643.6
申请日：2020-09-21
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC: E21F1/00 , E21F1/04 , E21F17/02 , E21D20/00 , E21D11/10 , E21D9/12 , E04G1/36 , E04G1/15 , E04G1/24 , E04G5/00
Abstract: 本发明提供了隧洞掘进施工用同步作业台架及同步施工方法，在移动式作业台架的顶层平台上间隔设置有两套收纳机构，在移动式作业台架前移过程中，靠近移动式作业台架头部的收纳机构一用于收纳并存储收纳机构一前方的通风软管，靠近移动式作业台架尾部的收纳机构二用于释放预先存储在收纳机构二上的通风软管。施工方法采用隧洞掘进、有轨运输、隧洞灌浆、排水孔施工、出渣等多工序同步作业模式。本发明实现了各工序分区同步作业，解决了各工序同步作业相互干扰的问题，不仅能够大幅提高隧洞施工效率，缩短施工工期，降低施工成本，而且能够降低各区同步作业难度。
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公开(公告)号：CN110410104B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201910827731.6
申请日：2019-09-03
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明公开了一种TBM施工预制块铺设支撑定位装置，所述装置包括船型底座（1），在所述船型底座（1）上端面设置有杠杆机构，所述杠杆机构的前端设置有托盘（2），所述杠杆机构的后端通过调整机构与船型底座（1）连接。本发明具有结构设计巧妙、使用可靠方便、成本低廉的优点，采用它能够方便的对预制块的高度进行调节，加快了预制块固定速度，减少人员和财力的消耗，提高了综合施工效率。
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公开(公告)号：CN206477884U
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201720155931.8
申请日：2017-02-21
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC: E21F17/107
Abstract: 本实用新型公开了一种用于TBM施工隧洞的拦水装置，包括隧洞洞壁（1），在所述隧洞洞壁（1）底部间隔布设有钢枕（2），在所述钢枕（2）上设置有钢轨（3），在所述钢枕（2）与钢枕（2）之间的空间处且位于钢轨（3）下方设置有橡胶充水拦水坝（4）。本实用新型具有结构简单、成本低廉、操纵方便、使用可靠的优点，采用它能够快速方便的在隧洞内进行拦水坝的构筑，满足了水泵的抽排需求，同时，采用它还能够进行多次重复使用，迁移较为方便，节约了时间和成本。
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公开(公告)号：CN219101364U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202320198207.9
申请日：2023-02-13
Applicant: 中铁十八局集团隧道工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型涉及一种全圆衬砌台车，包括方形框架，在所述方形框架内部纵向贯穿设置有针梁，在所述针梁外壁和方形框架内壁之间设置有移动机构；在所述针梁前端设置有牵引装置；在所述方形框架外连接有筒形环梁，在所述筒形环梁外设置有模板装置；在所述方形框架两端底部设置有支撑装置A，在所述方形框架两端顶部设置有抗浮装置；在所述针梁两端底部设置有支撑装置B。通过分组伸缩针梁底部和方形框架底部支撑装置，配合牵引装置可实现针梁和衬砌台车的移动，台车占用空间小，重量轻，现场操作方便，使施工工序更加简化，提高了施工效率。
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