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公开(公告)号：CN111106612A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201811239625.8
申请日：2018-10-25
Applicant: 贵州电网有限责任公司电力科学研究院
IPC: H02J3/28
Abstract: 本发明公开了一种储能式充电桩参与电网需求侧响应联合运行优化方法，特征在于包括初始化、建立储能式充电桩参与电网需求侧响应联合运行优化模型、基于原始-对偶分解的分布式能量联合优化求解等步骤。建立储能式充电桩参与电网需求侧响应联合运行优化模型包括最大化效益函数的目标函数，及储能式充电桩充放电量约束、容量约束、需求响应电量约束等约束条件。基于原始-对偶分解的分布式能量联合优化求解包括构建拉格朗日函数、构建拉格朗日对偶函数、应用KKT条件和基于原始-对偶分解更新迭代算子等步骤。本发明提出的方法可引导储能式充电桩运营商根据电力价格实时变化信号，调节用电量，并改善电量的资源效率，实现社会福利最大化，提高储能式充电桩的经济性，充分发挥储能式充电桩在电网中参与需求侧响应的优势。
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公开(公告)号：CN105162014A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510671065.3
申请日：2015-10-16
Applicant: 贵州电网有限责任公司贵阳供电局
Abstract: 本发明实施例提供一种移动式变电站，用于将分开运输的车体在使用过程中快速组合。本发明实施例一种移动式变电站的技术方案包括：110KV高压开关车、110KV变压器及总路开关车和10KV中压开关车；所述110KV高压开关车上固定有HGIS组合电器；所述110KV变压器及总路开关车包括变压器和交直流电源一体柜，所述变压器的高压侧套管与所述HGIS组合电器的出线套管架空导线连接，所述变压器的低压侧套管与所述交直流电源一体柜连接；所述交直流电源一体柜与所述10KV中压开关车为航空插拔头连接。
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公开(公告)号：CN117764296A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311480585.7
申请日：2023-11-08
Applicant: 贵州电网有限责任公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N5/048
Abstract: 本发明公开了基于模糊逻辑的客户需求优先级排序方法，所述方法包括：S01、确定影响客户需求优先级的因素；S02、收集有关不同客户需求的信息，评估每个需求的紧急程度和重要性；S03、量化每个需求的优先级；S04、根据计算出的优先级对所有需求进行排序。以解决现有技术容易受到主观因素的影响，导致处理结果的不一致和不公平的问题。
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公开(公告)号：CN111106612B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN201811239625.8
申请日：2018-10-25
Applicant: 贵州电网有限责任公司
IPC: H02J3/28
Abstract: 本发明公开了一种储能式充电桩参与电网需求侧响应联合运行优化方法，特征在于包括初始化、建立储能式充电桩参与电网需求侧响应联合运行优化模型、基于原始‑对偶分解的分布式能量联合优化求解等步骤。建立储能式充电桩参与电网需求侧响应联合运行优化模型包括最大化效益函数的目标函数，及储能式充电桩充放电量约束、容量约束、需求响应电量约束等约束条件。基于原始‑对偶分解的分布式能量联合优化求解包括构建拉格朗日函数、构建拉格朗日对偶函数、应用KKT条件和基于原始‑对偶分解更新迭代算子等步骤。本发明提出的方法可引导储能式充电桩运营商根据电力价格实时变化信号，调节用电量，并改善电量的资源效率，实现社会福利最大化，提高储能式充电桩的经济性，充分发挥储能式充电桩在电网中参与需求侧响应的优势。
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公开(公告)号：CN112365225A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011162499.8
申请日：2020-10-27
Applicant: 贵州电网有限责任公司
Inventor： 王蓝苓 , 张俊玮 , 范伟 , 徐睿 , 欧家祥 , 张秋雁 , 王扬 , 丁超 , 彭智勇 , 张忠静 , 石云辉 , 涂兴 , 高茹 , 肖艳红 , 黄宇 , 胡厚鹏 , 李航峰 , 杨沁晖
Abstract: 本发明公开了一种基于专项业务技能提升的在线学习管理系统，它包括云服务器端功能模块：对在线学习管理系统中所有应用层功能模块提供数据及技术支持，并分别与移动学习端功能模块和资源与学习管理端功能模块连接；移动学习端功能模块：用于日常在线学习使用，并可进行练习及考试；资源与学习管理端功能模块：用于学习内容与学习形式维护和管理；解决了现有技术的学习管理系统存在培训效率不高，员工之间沟通时效慢，产生一定局限性，以致在现场作业过程中遇到问题难以实时互动及时帮助解决问题；知识获取与积累效率低，现有操作方式方法产生诸多不便，无法将知识进行有效交流和积累沉淀等技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205029228U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520801869.6
申请日：2015-10-16
Applicant: 贵州电网有限责任公司贵阳供电局
IPC: H02B7/01
Abstract: 本实用新型实施例提供一种移动变电站10KV开关柜车，用于增强其绝缘性，提高其工作的稳定性。本实用新型实施例一种移动变电站10KV开关柜车的技术方案包括：配电车箱体、站用变、进出线柜、交直流电源模块和电动电缆绞盘；所述站用变、所述进出线柜、所述交直流电源模块和所述电动电缆绞盘位于所述配电车箱体内；所述进出线柜与所述配电车箱体之间设有绝缘气体；所述进出线柜与所述交直流电源模块之间设有绝缘隔板。
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公开(公告)号：CN205029227U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520801817.9
申请日：2015-10-16
Applicant: 贵州电网有限责任公司贵阳供电局
Abstract: 本实用新型实施例提供一种移动变电站高压开关车，用于提高高压开关车行驶过程中HGIS、避雷器的防震效果。本实用新型实施例一种移动变电站高压开关车的技术方案包括：拖车、位于所述拖车上方的HGIS和位于所述拖车上方并与所述HGIS连接的避雷器；所述HGIS与所述拖车之间设有HGIS减震器，所述HGIS减震器一端与所述HGIS连接，另一端通过HGIS减震器紧固件固定在所述拖车上；所述避雷器与所述拖车之间设有避雷器支架，所述避雷器支架一端与所述避雷器连接，另一端固定在所述拖车上。
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公开(公告)号：CN205029226U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520802436.2
申请日：2015-10-16
Applicant: 贵州电网有限责任公司贵阳供电局
IPC: H02B5/00
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种移动变电站的HGIS车和主变车的组合，实现HGIS车和主变车的快速分离和组合。本实用新型实施例一种移动变电站的HGIS车和主变车的组合的技术方案包括：所述HGIS车上设有高压组合电器，所述高压组合电器包括电流互感器和位于所述电流互感器上方的套管；所述主变车上设有主变压器和交直流电源柜，所述套管与所述主变压器为钢芯铝绞线连接。
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公开(公告)号：CN205029225U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520802413.1
申请日：2015-10-16
Applicant: 贵州电网有限责任公司贵阳供电局
Abstract: 本实用新型实施例提供一种移动式变电站的主变车和10KV开关柜车的组合，使得主变车和10KV开关柜车可快速组装。本实用新型实施例一种移动式变电站的主变车和10KV开关柜车的组合的技术方案包括：所述主变车上设有主变压器和与所述主变压器连接的交直流电源柜；所述10KV开关柜车上设有10KV配电装置；所述交直流电源柜与所述10KV配电装置为插拔式电缆连接。
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公开(公告)号：CN205029206U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520801798.X
申请日：2015-10-16
Applicant: 贵州电网有限责任公司贵阳供电局
IPC: H02B1/54
Abstract: 本实用新型实施例提供一种移动变电站的HGIS车和10KV开关柜车的组合，用于提高在运输过程中的HGIS车和10KV开关柜车的防震性能。本实用新型实施例一种移动变电站的HGIS车和10KV开关柜车的组合的技术方案包括：所述HGIS车和所述10KV开关柜车为相互独立的车体结构，通过与110kv变压器的连接进行使用；所述HGIS车包括HGIS组合电器，所述HGIS组合电器与所述HGIS车的车体之间连接有HGIS减震器；所述10KV开关柜车包括配电车箱体和位于所述配电车箱体内的站用变、进出线柜、控制箱和电缆绞盘，所述配电车箱体与所述10KV开关柜车的车体相接触的四个边角上设有橡胶垫。
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