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公开(公告)号：CN119944664A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510157844.5
申请日：2025-02-13
Applicant: 贵州电网有限责任公司 , 南方电网科学研究院有限责任公司
Inventor： 胡厚鹏 , 钱斌 , 肖艳红 , 林晓明 , 陈泽瑞 , 周密 , 何沛林 , 唐建林 , 朱灵子 , 张帆 , 孟杨 , 罗奕 , 殷子皓 , 李富盛 , 高芳萍 , 王吉 , 王力立 , 周晓东 , 余斌 , 冯祥勇 , 吴欣 , 高正浩 , 杨尚 , 李航峰 , 邓钥丹
Abstract: 本申请涉及一种配电网调度方法、装置和计算机设备。所述方法包括：确定接入到配电网的负载设备集群，负载设备集群中包括至少一个负载设备；基于负载设备集群接入到配电网的过程中的接入状态参数和接入数量参数，构建负载设备集群的集群状态变化模型；通过集群状态变化模型，确定至少一个负载设备各自的设备状态分布信息；基于设备状态分布信息、配电网的日前运行数据和配电网的碳排放信息，确定配电网针对负载设备集群的配电成本信息；根据配电成本信息得到配电网的配电调度信息，并按照配电调度信息针对至少一个负载设备进行配电调度，以有效平衡调度成本与碳排放量，实现高效、经济的电力低碳调度。
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公开(公告)号：CN119009978A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411090972.4
申请日：2024-08-09
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 贵州电网有限责任公司
Inventor： 唐建林 , 肖艳红 , 钱斌 , 胡厚鹏 , 林伟斌 , 吴欣 , 林晓明 , 高正浩 , 张帆 , 张俊玮 , 周密 , 黄宇 , 王吉 , 陈泽瑞 , 罗奕 , 邓钥丹 , 李富盛 , 丁超 , 杨尚 , 宋强 , 张裕 , 孟杨 , 谭驰 , 高芳萍 , 余斌 , 柏文健 , 田钺 , 何沛林
IPC: H02J3/00 , H02J3/32 , G06Q10/063 , G06Q50/06
Abstract: 本申请公开了一种电动汽车V2G调度方案评估方法、装置及设备，方法包括：基于电动汽车V2G调度系统的基础数据信息和预设调度约束条件构建V2G调度优化模型，预设调度约束条件包括EV服务约束、EV并网功率约束和电力系统平衡约束；采用V2G调度优化模型生成符合预设评价标准的目标调度方案；计算目标调度方案的多个调度评估指标，调度评估指标包括可再生能源消纳比率、可调度容量、调度响应时间、负荷平稳度和调度运行经济效益；根据调度评估指标对目标调度方案进行调度效果评估，得到评估结果。本申请能解决现有技术缺乏对电动汽车V2G系统全面且具有针对性的评估方案，无法确定电动汽车V2G系统调度策略的调度效果的技术问题。
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公开(公告)号：CN112366922A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011220533.2
申请日：2020-11-05
Applicant: 贵州电网有限责任公司
Inventor： 吴建蓉 , 文屹 , 赵雄 , 桂军国 , 黄欢 , 杨涛 , 陈和龙 , 余斌 , 黄军凯 , 赵超 , 范强 , 方阳 , 吴瑀 , 杨渊 , 张迅 , 吕黔苏 , 李永强 , 石宗孙 , 杨和兴
Abstract: 本发明公开了适用于高湿恶劣环境下的输电线路覆冰监测装置电源系统，包括太阳能板和电源箱，电源箱内安装有蓄电池和充电模块，太阳能板连接到充电模块，电源箱顶部设置箱盖，底部一周设置有溢流孔。本发明在电源箱顶部开门，较原来的侧面开门更便于施工人员塔上操作，操作安全性更高，在电源箱体底部周围打孔，更利于箱体边沿的凝露流出，避免箱体受潮。
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公开(公告)号：CN118263854A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410365041.4
申请日：2024-03-28
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 贵州电网有限责任公司
Inventor： 唐建林 , 肖艳红 , 林晓明 , 胡厚鹏 , 钱斌 , 宋强 , 周密 , 欧家祥 , 王吉 , 朱灵子 , 孟杨 , 谭驰 , 高正浩 , 余斌 , 侯鹏远 , 张俊伟 , 黄宇 , 丁超 , 张裕
Abstract: 本申请公开了一种考虑电动汽车参与下的园区低碳调度方法及相关装置，方法包括：建立以园区设备的运行成本、园区碳成本以及参与调整的电动汽车的补偿成本之和最小为目标的目标函数；建立园区设备运行约束和碳排放限制约束，根据园区各节点的发电出力、充电功率、放电功率，各支路的潮流、所属节点的非电动汽车类型负荷的需求预测曲线以及电动汽车的充电功率基于节点平衡方式建立功率平衡约束，得到约束条件；根据目标函数和约束条件生成考虑电动汽车参与下的低碳调度模型，对低碳调度模型进行优化求解，得到调度结果。本申请改善了现有技术构建的低碳调度模型考虑系统总体平衡，未考虑拓扑单个节点的平衡，存在电力网络安全约束隐患的技术问题。
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公开(公告)号：CN120049482A
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202510226945.3
申请日：2025-02-27
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 贵州电网有限责任公司
Inventor： 钱斌 , 胡厚鹏 , 林晓明 , 朱灵子 , 唐建林 , 王力立 , 周密 , 肖艳红 , 张帆 , 陈泽瑞 , 罗奕 , 何沛林 , 王吉 , 欧家祥 , 李富盛 , 吴欣 , 周晓东 , 高正浩 , 冯祥勇 , 杨尚 , 李航峰 , 邓钥丹 , 孟杨 , 殷子皓 , 高芳萍 , 余斌
IPC: H02J3/32 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本申请涉及电力技术领域，提供一种电动汽车的充放电调度方法、装置、设备、存储介质和程序产品，在对电动汽车的充放电进行调度时，可减小微型电网在车网互动场景下的碳排放量，维持微型电网稳定，增加电动汽车的资源效益。本申请基于以微型电网的功率波动率最小化为目标的第一目标函数、以微型电网的碳排放量最小化为目标的第二目标函数、以电动汽车的资源流入量最大化为目标的第三目标函数，得到电动汽车的调度方案；根据调度方案，对电动汽车的充放电进行调度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN120049425A
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202510194739.9
申请日：2025-02-21
Applicant: 贵州电网有限责任公司 , 南方电网科学研究院有限责任公司
Inventor： 胡厚鹏 , 钱斌 , 朱灵子 , 唐建林 , 王力立 , 林晓明 , 肖艳红 , 周密 , 陈泽瑞 , 张帆 , 何沛林 , 王吉 , 欧家祥 , 罗奕 , 吴欣 , 李富盛 , 高正浩 , 周晓东 , 杨尚 , 冯祥勇 , 李航峰 , 邓钥丹 , 孟杨 , 殷子皓 , 高芳萍 , 余斌
Abstract: 本申请涉及一种负荷调度策略确定方法、装置和计算机设备。所述方法包括：获取电力系统内发电设备在目标时段的设备参数信息和电力系统所属区域内各负载在目标时段的负荷需求信息；基于第一调度预测模型，根据设备参数信息和负荷需求信息，确定未来时段内发电设备的调度出力信息；基于第二调度预测模型，根据电力系统在未来时段内的电交易信息、调度出力信息和各负载的碳排放任务信息，确定电力系统内各负载在未来时段的负荷调度策略。采用本方法能够保证确定的负荷调度策略能够有效减少碳排放量。
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公开(公告)号：CN119180452A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411258145.1
申请日：2024-09-09
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 贵州电网有限责任公司
Inventor： 唐建林 , 肖艳红 , 林晓明 , 胡厚鹏 , 钱斌 , 宋强 , 周密 , 欧家祥 , 王吉 , 朱灵子 , 罗奕 , 孟杨 , 周晓东 , 谭驰 , 冯祥勇 , 高正浩 , 余斌 , 侯鹏远 , 张俊伟 , 黄宇 , 丁超 , 张裕 , 邓钥丹 , 陈泽瑞
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本申请涉及一种电力系统中碳排放流的调度方法、装置和计算机设备。所述方法包括：根据目标电力系统的用电信息、其他负荷功率、储能设备的储能碳排放信息，电动汽车集群的集群运行功率、充放电功率、碳交易信息、充电模式选择模型、集群碳排放信息，发电设备的设备运行功率、运行成本信息、发电碳排放信息，构建目标电力系统的系统运行成本函数、系统运行约束和碳排放流模型；根据系统运行成本函数、系统运行约束和碳排放流模型，确定目标电力系统中发电设备的第一碳排放流和电动汽车的第二碳排放流；根据第一碳排放流和第二碳排放流，对发电设备和电动汽车的碳排放流进行调度。采用本方法电力系统的碳排放进行精准、有效的调度。
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公开(公告)号：CN118709914A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410901397.5
申请日：2024-07-05
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 贵州电网有限责任公司
IPC: G06Q10/063 , B60L53/00 , G06Q50/06 , G06Q50/26
Abstract: 本申请公开了一种电动汽车碳减排量核算方法、系统、设备及介质，包括：构建动汽车充放电的功率模型；根据充电损耗、用电以及放电损耗的功率模型计算电动汽车在时间周期内的综合用电量；基于碳流理论进行分析，构建电动汽车充放电碳排放量模型；根据综合用电量对传统等效里程核算模型进行修改；根据与电动汽车相同车型的燃油汽车确定电动汽车的碳减排量计算时的基准线，根据修正后的等效里程核算模型构建基于里程转换的基准线碳排放模型，从而计算得到基准线情景下的碳排放量结合基准线情景下的碳排放量和电动汽车充放电碳排放量进行计算，得到电动汽车替代燃油车的减排量。从而解决了现有技术对电动汽车减排效果衡量的精准度较差的问题。
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公开(公告)号：CN118651110A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411083395.6
申请日：2024-08-08
Applicant: 贵州电网有限责任公司 , 南方电网科学研究院有限责任公司
Inventor： 肖艳红 , 钱斌 , 胡厚鹏 , 唐建林 , 欧家祥 , 林晓明 , 殷子皓 , 周密 , 纪元 , 林伟斌 , 侯鹏远 , 朱灵子 , 王力立 , 张帆 , 宋强 , 张裕 , 高正浩 , 孟杨 , 谭驰 , 高芳萍 , 吴欣 , 黄宇 , 余斌 , 柏文健 , 邓钥丹 , 陈泽瑞 , 田钺 , 何沛林
Abstract: 本申请公开了考虑碳排放的电动汽车充电策略生成方法及相关装置，方法包括：依据电动汽车的充放电参数对电动汽车充放电时间进行分段处理，得到离散时间段；基于离散时间段和充放电功率构建电动汽车充电收入模型；根据电动汽车充电收入模型、电网基础模型和碳排放成本模型构建光储充电系统模型；光储充电系统模型包括多个约束条件，约束条件包括功率平衡约束、储能相关约束、光伏机组出力约束、传输功率约束、电动汽车充放电约束和电动汽车电池功率约束；基于约束条件求解光储充电系统模型，得目标电动汽车充电策略。本申请能解决现有技术对电动汽车充电过程存在不恰当假设，且未考虑碳排放影响，导致生成的充电策略缺乏准确性和可靠性的技术问题。
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公开(公告)号：CN210671099U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921479848.1
申请日：2019-09-06
Applicant: 贵州电网有限责任公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型公开了一种用于直流融冰装置的风冷型冷却系统，属于风冷冷却装置技术领域；它包括呈封闭结构的房体；在房体的内部设置有直流融冰装置；风道的一端设置在直流融冰装置的侧端，风道的另一端与离心风机的进气口相连通；离心风机的排气口通过出风风阀与房体的外部相连通；在房体的侧壁上还开有若干个进气孔；进风风阀通过所述进气孔一一对应安装在房体的侧壁上；进风风阀包括尺寸与所述进气孔相配合的风筒；在风筒朝向房体内侧的一端上通过铰链安装有阀瓣；在所述进气孔的外侧还安装有进风百叶窗；解决了当前缺乏对直流融冰装置的有效冷却手段，无法保证直流融冰装置正常运行及寿命的问题。
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