一种去除牙科诊疗PM悬浮颗粒的参数确定实验系统和方法

    公开(公告)号:CN117771077A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311807007.X

    申请日:2023-12-26

    Applicant: 贵州大学

    Abstract: 本发明公开了一种去除牙科诊疗PM悬浮颗粒的参数确定实验系统,包括牙科诊疗体外模拟平台、负压吸附装置和若干组在线实时粒子计数器,其中,牙科诊疗体外模拟平台设置于牙科诊疗椅头部的一侧,且与牙科诊疗椅头部头部等高;负压吸附装置设置于牙科诊疗椅头部的另一侧,且负压吸附装置的吸附口高于牙科诊疗椅头部预定距离;若干组在线实时粒子计数器分别设置于距离牙科诊疗体外模拟平台不同高度的位置处。本发明还公开了该系统的实验方法,可用于确定影响牙科诊疗PM悬浮颗粒形成的牙科手机转速、进给速度、切削深度以及影响PM颗粒吸附有效程度的吸附压力等参数最优值,以实现牙科诊疗PM悬浮颗粒的高效去除。

    一种螺旋钻杆参数的优化方法

    公开(公告)号:CN103967432B

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201410224199.6

    申请日:2014-05-26

    Applicant: 贵州大学

    Abstract: 本发明公开了一种螺旋钻杆参数的优化方法,以单颗粒运动算法为基础,分析松软煤层在螺旋钻杆钻进过程中的受力情况,从而推导出影响螺旋钻杆转速的因素;进一步通过对垂直钻进时螺旋钻杆煤粒质量输送率的计算分析,得到影响输送率的结构参数,已到达螺旋钻杆的最佳结构参数,具体算法为以单颗粒为基础,分别对单颗粒进行速度分析和受力分析,通过速度等式与受力等式推导得到单颗粒的绝对速度关系式,从而推导螺旋钻杆转速与单颗粒相关参数关系式,本发明通过对输送过程中煤层单颗粒的运动分析,避免了煤粒二次破碎对参数化计算带来的影响,得出最优的钻杆参数方法,建立相应的参数化模型,从而提高输煤率,使得螺旋钻杆的结构参数更符合工作要求。

    一种实现螺纹连接式螺旋钻杆抱钻反转抽出装置

    公开(公告)号:CN103953290A

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201410224253.7

    申请日:2014-05-26

    Applicant: 贵州大学

    Abstract: 本发明公开了一种实现螺纹连接式螺旋钻杆抱钻反转抽出装置,包括至少2根螺纹连接式螺旋钻杆,在螺旋钻杆前端设有外螺纹,在螺旋钻杆尾端设有与外螺纹可配合的内螺纹,螺旋钻杆间通过外螺纹与内螺纹配合连接,在外螺纹与旋转叶片间设有两个键槽,在内螺纹处设有安装槽并位置与键槽对应,旋转组合装置放入安装内安装槽内并通过可旋转组合装置上的卡台卡入键槽内实现固定,本发明结构简单,操作方便,密封性好,在内管内通入高压水或高压风,钻头旋转钻进时形成旋转高压水射流,能辅助钻头破碎岩层及螺旋叶片输出煤屑,螺纹连接式螺旋钻杆相对于插销式排屑效率高,钻进速度快,该原理能利用到因工况需要反转的机械传动件上。

    一种派生力敏感式限滑差速器

    公开(公告)号:CN109555830A

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201811509986.X

    申请日:2018-12-11

    Applicant: 贵州大学

    Abstract: 本发明公开了一种派生力敏感式限滑差速器,包括壳体以及固定连接在壳体两端的左端盖和右端盖,在壳体内分别安装有左螺旋轴、左传动组、右螺旋轴以及右传动组,所述的壳体内设置有两个偏心孔腔,右螺旋轴和左螺旋轴分别安装在两个偏心孔腔内,所述的右螺旋轴和左螺旋轴均由螺旋齿和外直齿构成。本发明利用两螺旋轴啮合传动,随着车辆两侧或前后车轮速度变化绝对值之差的变化,两螺旋轴之间所产生的派生力随之变化,加之壳体或传动组对螺旋轴的轴向和径向限位作用,导致差速器的内摩擦力矩发生变化,使差速器根据其内部差动力矩大小变化而自动调整限滑系数,从而将输出力矩合理分配于车辆左、右车轮或前、后车桥上。

    提高螺旋钻杆输煤效率的方法及结构

    公开(公告)号:CN103867138A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201410122142.5

    申请日:2014-03-29

    Applicant: 贵州大学

    Inventor: 李玉刚 陈力 樊淋

    Abstract: 本发明公开了一种提高螺旋钻杆输煤效率的方法及结构,本发明对现有的螺旋叶片进行改进,通过增大螺旋叶片的摩擦系数,从而提高螺旋钻杆输煤率,使螺旋钻杆的钻进效率获得提高。本发明的改造方法及改造结构简单,成本低廉,使用效果好。

    一种黄金分割点的找寻装置及方法

    公开(公告)号:CN104634214B

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:CN201310559123.4

    申请日:2013-11-12

    Applicant: 贵州大学

    Abstract: 本发明提供了一种黄金分割点的找寻装置及方法,以解决目前确定物体的黄金分割点一般采用作图或计算的方法,不仅操作繁琐,且多次测量容易产生较大误差的问题。包括测量伸缩尺、主伸缩尺和卷尺,所述测量伸缩尺包括测量尺主体和测量尺伸缩杆,所述主伸缩尺包括主尺主体和主尺伸缩杆,测量尺伸缩杆和主尺伸缩杆分别沿各自长度方向滑动设置在测量尺主体和主尺主体内,测量尺主体的封闭端和主尺主体的封闭端相铰接,主尺伸缩杆设置在主尺主体外侧的一端上固定有软质尺。本发明用于确定物体的黄金分割点,进而应用于绘画、雕塑、建筑或工程设计等领域。

    一种黄金分割点的找寻装置及方法

    公开(公告)号:CN104634214A

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201310559123.4

    申请日:2013-11-12

    Applicant: 贵州大学

    Abstract: 一种黄金分割点的找寻装置及方法,以解决目前确定物体的黄金分割点一般采用作图或计算的方法,不仅操作繁琐,且多次测量容易产生较大误差的问题。包括测量伸缩尺、主伸缩尺和卷尺,所述测量伸缩尺包括测量尺主体和测量尺伸缩杆,所述主伸缩尺包括主尺主体和主尺伸缩杆,测量尺伸缩杆和主尺伸缩杆分别沿各自长度方向滑动设置在测量尺主体和主尺主体内,测量尺主体的封闭端和主尺主体的封闭端相铰接,主尺伸缩杆设置在主尺主体外侧的一端上固定有软质尺。本发明用于确定物体的黄金分割点,进而应用于绘画、雕塑、建筑或工程设计等领域。

    L800*76型高效传输螺旋钻杆及参数优化方法

    公开(公告)号:CN103967432A

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201410224199.6

    申请日:2014-05-26

    Applicant: 贵州大学

    Abstract: 本发明公开了一种L800*76型高效传输螺旋钻杆及参数优化方法,以单颗粒运动算法基础,分析松软煤层在螺旋钻杆进过程中的受力情况,从而推导出影响螺旋钻杆转速的因素;进一步通过对垂直钻进时螺旋钻杆煤粒质量输送率的计算分析,得到影响输送率的结构参数,已到达旋钻杆的最佳结构参数,本发明通过对输送过程中煤层单颗粒的运动分析,避免了煤粒二次破碎对参数化计算带来的影响,得出最优的钻杆参数方法,其中以L800*76型螺旋钻杆的填充率、钻杆叶片螺旋升角、心轴杆直径为设计变量,同时考虑浮煤量、块煤率对煤层的密度、摩擦因素的影响,建立相应的参数化模型,从而提高输煤率,使得螺旋钻杆的结构参数更符合工作要求。

    一种用于牙科气溶胶实验研究平台的牙齿固定及自动寻心扶正装置与方法

    公开(公告)号:CN117885047A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202311677518.4

    申请日:2023-12-08

    Applicant: 贵州大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于牙科气溶胶实验研究平台的牙齿固定及自动寻心扶正装置,其特征在于:包括牙齿固定机构和寻心扶正机构,其中牙齿固定机构由装在牙齿的固定槽(1)和调节牙齿牙冠固定高度的调节垫片(2)组成;寻心扶正机构包括寻心机构主体(3)和具有牙齿装配导向功能的三个寻心块(4),其中三个寻心块(4)分别通过三个螺钉(5)与寻心机构主体(3)连接,且每个螺钉的螺杆部分均设置有一个弹簧(6),用于为寻心块(4)固定牙齿提供夹紧力。解决了牙齿形状不规则所造成的牙齿装夹困难,易出现不对中且装夹固定偏斜的问题,提高了牙齿样本预处理成功率,减少了牙齿样本浪费,缩短了真实诊疗环境下牙科气溶胶定量评估的实验周期。

    双旋向螺杆实时限滑差速器及具有该差速器的车辆

    公开(公告)号:CN106763637A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611192763.6

    申请日:2016-12-21

    Applicant: 贵州大学

    CPC classification number: F16H48/12 F16H48/20 F16H48/38 F16H48/40 F16H2048/204

    Abstract: 本发明公开了一种双旋向螺杆实时限滑差速器及具有该差速器的车辆,所述双旋向螺杆实时限滑差速器包括壳体(1)、设置在壳体(1)上的主减速器从动齿轮(2)、设置在壳体(1)内腔中的两根相互啮合的螺杆(4),每根螺杆(4)的左半段与右半段上的螺旋齿的组数相同、旋向不同;且两根螺杆(4)相互啮合时螺旋齿互锁,设置在壳体(1)左、右端的并与螺杆(4)传动连接的半轴(3),且左、右两个半轴(3)的中心轴线同轴设置。所述车辆为具备上述差速器的车辆。本发明为纯机械结构,防滑实时响应无迟滞、结构简单、成本低,即可用于轮间差速,又可用于轴间差速,适合轿车、货车、军用车等各种车辆,用于越野车性能体现将更明显。

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