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公开(公告)号：CN101327842A
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200810099841.7
申请日：2008-05-29
申请人： 贝克船舶系统有限及两合公司
发明人： M·克卢格
摘要： 为了保护鳍板控制装置防止外部的影响如压力、冲击或碰撞，船用舵(1)包括一通过轴承(4)可摆动的舵叶(2)和一个铰接在舵叶(2)上的鳍板(3)以及一包含控制元件(10a、11a、12a)的鳍板控制装置(S)，所述鳍板控制装置在舵叶(2)外部设置在船身(6)和舵叶(2)之间的轴承附近，规定在一个船部分上在控制元件(10a、11a、12a)的侧向设置保护导向元件(L)。
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公开(公告)号：CN1959333A
公开(公告)日：2007-05-09
申请号：CN200610139564.9
申请日：2006-09-26
申请人： 贝克船舶系统有限及两合公司
摘要： 本发明涉及一种用于检测和测量在水上运输工具用舵的舵杆(25)上的外轴承(31)和舵杆筒(20)上的与外轴承(31)对应的内轴承(32)之间的轴颈轴承间隙(50)的装置(100)。这种装置的特征在于一测量轨(70)，此测量轨借助于一个设有拉手形的手柄(61)的导轨(60)可导入在外轴承(31)和内轴承(32)之间的缝隙(35)直至导入间隙测量区域(40)，此测量轨由弹簧弹性的具有固有刚度的材料制成并且在其自由端(70a)上设置用于间隙宽度测量的测量探针(80)，其中具有预定的厚度(a)的包含测量探针(80)的测量轨(70)利用具有另外的厚度的包含测量探针的测量轨替换，直至间隙宽度与包含测量探针的测量轨的厚度相一致。
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公开(公告)号：CN101434294B
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN200810093028.9
申请日：2008-04-15
申请人： 贝克船舶系统有限及两合公司
IPC分类号： B63H25/38
CPC分类号： B63H25/38 , B63H2025/388
摘要： 在一种船舵中，其包括一舵叶，舵叶具有一头缘板和一尾缘板，其中舵叶具有两个上下相叠的舵叶部分，其头缘板部分和/或尾缘板部分相互位错，使得其中一个头缘板部分和/或一尾缘板部分向左舷或右舷位错，而另一头缘板部分和/或另一尾缘板部分向右舷或左舷位错，并且所述其中一个头缘板部分和/或一尾缘板部分具有一左舷侧的偏移表面，其凸出于另一头缘板部分和/或另一尾缘板部分，并且所述另一头缘板部分和/或尾缘板部分具有一右舷侧的偏移表面，其凸出于一头缘板部分和/或一尾缘板部分，为了特别在较大的具有高负荷的螺旋桨的船的使用中避免因气穴形成在舵上引起的侵蚀现象和降低或保持低的燃料消耗，在每一偏移表面的区域内设置一覆盖各偏移表面的流动体，该流动体的外部尺寸与各偏移表面的外部尺寸适配地构成。
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公开(公告)号：CN101327842B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200810099841.7
申请日：2008-05-29
申请人： 贝克船舶系统有限及两合公司
发明人： M·克卢格
摘要： 为了保护鳍板控制装置防止外部的影响如压力、冲击或碰撞，船用舵(1)包括一通过轴承(4)可摆动的舵叶(2)和一个铰接在舵叶(2)上的鳍板(3)以及一包含控制元件(10a、11a、12a)的鳍板控制装置(S)，所述鳍板控制装置在舵叶(2)外部设置在船身(6)和舵叶(2)之间的轴承附近，规定在一个船部分上在控制元件(10a、11a、12a)的侧向设置保护导向元件(L)。
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公开(公告)号：CN101531248B
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN200810189550.7
申请日：2008-11-12
申请人： 贝克船舶系统有限及两合公司
IPC分类号： B63H25/38
CPC分类号： B63H25/38 , B63H2025/388
摘要： 本发明涉及一种船用舵装置，包括一个扭曲型平衡舵叶(100)与一个安装在上舵叶部分中的舵杆筒，所述平衡舵叶一个螺旋桨，所述舵杆筒带有一个舵杆，其中舵叶具有两个相互重叠的舵叶段，其朝向螺旋桨的前缘(11、21)偏置，即，一个前缘向左舷或右舷偏置而另一个前缘向右舷或左舷偏置，其中舵叶的两个侧壁表面会聚于背向螺旋桨的后缘(15)，并且具有不同的弧形走向，并且在两个舵叶段(10、20)的偏置区域中设置导流板(200)，所述导流板构成流线体并且覆盖所述过渡区域，所述导流板具有流线型的拱起的且与舵叶外壁相匹配的细长形或半球形型面；并且包括一个与舵叶(100)在功能上相互作用的舵杆(140)。
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公开(公告)号：CN101531249A
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200810189551.1
申请日：2008-11-12
申请人： 贝克船舶系统有限及两合公司
IPC分类号： B63H25/38
CPC分类号： B63H25/38 , B63H2025/388
摘要： 本发明涉及一种船用舵，包括一个扭曲型平衡舵叶(100)与一个安装在上舵叶部分中的舵杆筒，所述平衡舵叶具有一种细长的型面与一个小的型面厚度以及一个朝向舵叶的螺旋桨(115)，所述舵杆筒带有一个安装在舵杆筒中的舵杆(140)，其中舵叶(100)具有两个相互重叠的、高度不同的舵叶段(10、20)，其朝向螺旋桨的前缘(11、21)通过以下方式偏置，即，一个前缘(11)向左舷(BB)或右舷(SB)偏置而另一个前缘(21)向右舷(SB)或左舷(BB)偏置，其中舵叶(100)的两个侧壁表面会聚于背向螺旋桨的后缘(15)。
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公开(公告)号：CN101434293B
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN200810092642.3
申请日：2008-04-16
申请人： 贝克船舶系统有限及两合公司
IPC分类号： B63H25/38
CPC分类号： B63H25/38 , B63H2025/388
摘要： 本发明涉及一种设计为铲形舵的船用高性能舵，包括舵叶、舵杆筒和舵杆，舵叶有前缘和尾缘，应将其设计为具有良好机动性能且同时能承受高负荷。为此，在横截面内看，舵叶型面从前缘沿舵纵向直至形成舵型最宽部位的中央区按第一侧面角扩展。舵叶型面从中央区直至形成舵型最窄部位的后部区按第二侧面角收缩，从后部区直至尾缘尤其呈燕尾状重新扩展。在舵杆筒的内部纵向孔中设用于支承舵杆的支座，舵杆筒以其自由端伸入舵叶内的空隙、凹部或类似结构中，舵杆的端区从舵杆筒伸出并与舵叶连接，在舵叶与舵杆筒之间未设支承装置，在舵杆筒中用于支承舵杆的内支座设在舵杆筒自由端区域内。
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公开(公告)号：CN100498201C
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200610139564.9
申请日：2006-09-26
申请人： 贝克船舶系统有限及两合公司
摘要： 本发明涉及一种用于检测和测量在水上运输工具用舵的舵杆(25)上的外轴承(31)和舵杆筒(20)上的与外轴承(31)对应的内轴承(32)之间的轴颈轴承间隙(50)的装置(100)。这种装置的特征在于一测量轨(70)，此测量轨借助于一个设有拉手形的手柄(61)的导轨(60)可导入在外轴承(31)和内轴承(32)之间的缝隙(35)直至导入间隙测量区域(40)，此测量轨由弹簧弹性的具有固有刚度的材料制成并且在其自由端(70a)上设置用于间隙宽度测量的测量探针(80)，其中具有预定的厚度(a)的包含测量探针(80)的测量轨(70)利用具有另外的厚度的包含测量探针的测量轨替换，直至间隙宽度与包含测量探针的测量轨的厚度相一致。
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公开(公告)号：CN101434294A
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200810093028.9
申请日：2008-04-15
申请人： 贝克船舶系统有限及两合公司
IPC分类号： B63H25/38
CPC分类号： B63H25/38 , B63H2025/388
摘要： 在一种船舵中，其包括一舵叶，舵叶具有一头缘板和一尾缘板，其中舵叶具有两个上下相叠的舵叶部分，其头缘板部分和/或尾缘板部分相互位错，使得其中一个头缘板部分和/或一尾缘板部分向左舷或右舷位错，而另一头缘板部分和/或另一尾缘板部分向右舷或左舷位错，并且所述其中一个头缘板部分和/或一尾缘板部分具有一左舷侧的偏移表面，其凸出于另一头缘板部分和/或另一尾缘板部分，并且所述另一头缘板部分和/或尾缘板部分具有一右舷侧的偏移表面，其凸出于一头缘板部分和/或一尾缘板部分，为了特别在较大的具有高负荷的螺旋桨的船的使用中避免因气穴形成在舵上引起的侵蚀现象和降低或保持低的燃料消耗，在每一偏移表面的区域内设置一覆盖各偏移表面的流动体，该流动体的外部尺寸与各偏移表面的外部尺寸适配地构成。
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