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公开(公告)号：CN107656133B
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201710833886.1
申请日：2017-09-15
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC: G01R19/25
Abstract: 本发明涉及一种无线充电系统发射端谐振电流检测方法及装置，采集上一周期的电流信号，得出信号周期T；根据信号周期T，计算待测相位在上一周期所对应的时刻加上信号周期T，得到待测相位在当前周期所对应的时刻采集时刻的电流信号，得到当前周期的待测相位的电流值。本发明实现简单、实时性较高，可以快速锁定当前高频谐振电流的频率、幅值以及有效值，进而可以参与无线充电系统的控制和保护。
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公开(公告)号：CN107399244B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201710626440.1
申请日：2017-07-27
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
Abstract: 本发明提出一种移动式车辆无线充电系统。其中所述系统包括车载无线信号发射模块和地面无线信号接收模块组成的车辆位置检测装置，以及地下铺设的谐振能量发射电路以及谐振车载能量接收装置。当电动汽车检测电池处于亏电状态时，且欲进入充电路段时，开启车载信号发射装置，车载发射装置发射信号。当地面信号接收装置接收到其发射的信号后，启动充电路段地下铺设的能量发射线圈，进入预充电准备状态。这样一方面可以避免电动车辆在充电路段移动过程中，充电准备较慢等问题；另一方面避免了能量发射线圈一直处于工作状态造成的能源损失的问题。
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公开(公告)号：CN107399244A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710626440.1
申请日：2017-07-27
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L53/60 , B60L53/12 , B60L53/30
Abstract: 本发明提出一种移动式车辆无线充电系统。其中所述系统包括车载无线信号发射模块和地面无线信号接收模块组成的车辆位置检测装置，以及地下铺设的谐振能量发射电路以及谐振车载能量接收装置。当电动汽车检测电池处于亏电状态时，且欲进入充电路段时，开启车载信号发射装置，车载发射装置发射信号。当地面信号接收装置接收到其发射的信号后，启动充电路段地下铺设的能量发射线圈，进入预充电准备状态。这样一方面可以避免电动车辆在充电路段移动过程中，充电准备较慢等问题；另一方面避免了能量发射线圈一直处于工作状态造成的能源损失的问题。
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公开(公告)号：CN107656133A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710833886.1
申请日：2017-09-15
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC: G01R19/25
Abstract: 本发明涉及一种无线充电系统发射端谐振电流检测方法及装置，采集上一周期的电流信号，得出信号周期T；根据信号周期T，计算待测相位在上一周期所对应的时刻 加上信号周期T，得到待测相位在当前周期所对应的时刻 采集时刻的电流信号，得到当前周期的待测相位的电流值。本发明实现简单、实时性较高，可以快速锁定当前高频谐振电流的频率、幅值以及有效值，进而可以参与无线充电系统的控制和保护。
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公开(公告)号：CN113595264B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202110856287.8
申请日：2021-07-28
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Inventor： 姚为正 , 甘江华 , 陈天锦 , 王林 , 朱兆芳 , 刘向立 , 刘天强 , 张晓丽 , 曹亚 , 李潇 , 杜智亮 , 陈雪 , 董晓帅 , 杨美娟 , 刘超 , 崔宁豪 , 田丽敏 , 蔡思琪 , 秦力
Abstract: 本发明公开了一种电磁感应的金属异物检测线圈绕制结构、方法和系统。结构包括第一级线圈矩阵，所述第一级线圈矩阵包括第一检测线圈组，所述第一检测线圈组包括4个第一检测线圈，4个所述第一检测线圈呈田字形分布，首尾依次连接成一个线圈，每相邻的两个所述第一检测线圈的绕制方向相反。检测方法包括：检测第一级检测线圈矩阵的感应电压U1，若U1超过预设阈值U01，则判断为有金属异物；若U1没有超过预设阈值U01，则继续检测第二级检测线圈矩阵的感应电压U2，若U2超过预设阈值U02，则判断为有金属异物；若U2超没有过预设阈值U02，则继续检测，直至检测完第N级检测线圈矩阵。本发明能够提高电力无线充电设备对于不同种类金属异物的适用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114094814A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111224431.2
申请日：2021-10-19
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Inventor： 高昂 , 刘向立 , 陈天锦 , 于广生 , 于越 , 刘天强 , 曹亚 , 刘振威 , 常志国 , 尹强 , 张明冉 , 熊泽成 , 赵启良 , 张晓丽 , 秦力 , 刘超 , 董钦 , 胡占磊 , 徐亚超 , 张博 , 李龙光 , 温刚 , 蔡思淇 , 田丽敏 , 赵瑞霞
Abstract: 本发明公开了一种LLC拓扑小增益波纹控制方法及装置，包括如下步骤：获取LLC拓扑的输出电压；判断输出电压是否大于预设电压值；如是，则使LLC拓扑按固定占空比调频；如否，则使LLC拓扑按定频调占空比，以实现脉宽连续并降低输出电压波纹。通过先定频调宽再调频的方式，在控制环输出的低段进行调宽，逐步增大驱动占空比，再逐步调频降低频率，保证了控制环输出越强LLC拓扑的增益越大，避免了打嗝间隔工作模式导致的输出电压波纹过大。
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公开(公告)号：CN113839468A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111094685.7
申请日：2021-09-17
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车分段谐振无线充电耦合线圈，耦合线圈外向内绕制，耦合线圈分割为N段，入线端连接第一电容，第i‑1段耦合线圈与第i段耦合线圈之间连接第i个补偿电容，2≤i≤N；第i段耦合线圈与第i个补偿电容谐振。各分段线圈均有串联补偿电容进行谐振补偿。该电动汽车无线充电耦合线圈通过耦合线圈分段后，能够实现系统每段线圈电压变小，在铝板的位移电流变小，铝板的感应电压变小，电磁骚扰降低，从而保证电动汽车无线充电系统安全运行。
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公开(公告)号：CN113595265A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110856301.4
申请日：2021-07-28
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Inventor： 姚为正 , 甘江华 , 陈天锦 , 王林 , 朱兆芳 , 刘向立 , 刘天强 , 张晓丽 , 曹亚 , 李潇 , 杜智亮 , 陈雪 , 董晓帅 , 杨美娟 , 刘超 , 崔宁豪 , 田丽敏 , 蔡思琪 , 秦力
Abstract: 本发明公开了一种感应电能传输的金属异物检测线圈的绕制结构和检测方法，绕制结构包括：至少1个线圈矩阵；每个所述线圈矩阵包括至少2个线圈组；每个所述线圈组包括至少1个感应线圈对，所述感应线圈对包括第一感应线圈和第二感应线圈，所述第一感应线圈的尾端和所述第二感应线圈的首端相连，所述第一感应线圈和所述第二感应线圈的绕制方向相反；每两组所述线圈组的感应线圈沿同一方向交替排列，所述第一感应线圈和所述第二感应线圈之间间隔另一线圈组中的一个感应线圈。检测方法包括有源检测和无源检测。本发明能够提高电力无线充电设备对于不同用途的适用性，提升了电力无线充电设备的应用范围，促进了电力无线充电设备的标准化。
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公开(公告)号：CN112363231A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011204283.3
申请日：2020-11-02
Applicant: 许继电源有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
Inventor： 张晓丽 , 陈天锦 , 刘向立 , 曹亚 , 刘振威 , 刘天强 , 陈枫 , 李梁 , 刘超 , 孙亮 , 蔡思琪 , 田丽敏 , 秦力 , 朱传涛 , 边慧萍 , 于广生 , 徐利凯 , 马晓轩 , 郭鹏飞
IPC: G01V3/10
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车无线充电系统异物无盲区检测装置，包括：谐振感应模块和检测模块；谐振感应模块设置于充电平台发射装置的发射线圈的表面；谐振感应模块包括：平行交错设置的第一谐振感应单元和第二谐振感应单元；检测电路分别与第一谐振感应单元和第二谐振感应单元连接，分别获取第一谐振感应单元和第二谐振感应单元的实际谐振频率，在实际谐振频率与预设谐振频率的差值超过预设值时向充电平台发射装置的电源模块发送停止充电信号。通过采用两个平行交错设置的谐振感应单元来对异物检测，克服了仅采用一个耦合线圈阵列时存在检测盲区的问题，提高了电动汽车充电时异物检测的精度，保证电动汽车无线充电系统的安全性与稳定性。
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公开(公告)号：CN108538552A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810059892.0
申请日：2018-01-22
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明涉及变压器领域，具体涉及一种集成谐振电感的磁芯装置及其变压器。本发明通过在两个E型磁芯中间插入一个相配合的I型磁芯，形成漏磁通路，变压器绕组配合漏磁通路形成谐振电感。本发明可以减小装置内感性器件的总体积，有助于提高装置的功率密度；谐振电感的铁损仍然存在，但是由于和主变压器共用一个绕组，总的绕线长度却降低了很多，铁损大为减少，整机效率也会提高。
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