一种螺栓紧固装置及风力发电机组偏航系统的螺栓紧固方法

    公开(公告)号:CN112814848B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202110002687.2

    申请日:2021-01-04

    Abstract: 本发明公开了一种螺栓紧固装置及风力发电机组偏航系统的螺栓紧固方法,螺栓紧固装置包括紧固主体,所述紧固主体上设有滑块和一组导轨,所述滑块通过连接板连接到升降气缸,沿一组所述导轨升降;所述滑块上安装有套筒,所述套筒内设有螺纹,用于安装螺栓。螺栓紧固方法包括将紧固装置送至待紧固螺栓位置处,通过控制防撞气缸使防撞支撑架与所述偏航轴承装配架的内侧贴紧;调整升降气缸,推动拧紧轴上升,使所述螺栓安装到套筒上;调用设置好的紧固参数,对螺栓进行紧固。本发明能够在任意工位、多机型、多工况紧固及便捷使用,提升紧固效率和紧固精度,消除漏拧、错拧及重拧等常见紧固问题,最大程度减少人为因素对紧固过程及紧固结果的干扰。

    风力发电机的风轮及其变桨轴承

    公开(公告)号:CN110762124B

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN201911048044.0

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 本发明涉及一种风力发电机的风轮及其变桨轴承。变桨轴承,包括外圈和内圈;外圈与内圈中的一个上设有进油口和出油口;以第一直径为边界将变桨轴承分为迎风侧和背风侧;背风侧以第二直径为边界分为第一区域和第二区域;第一直径和第二直径相互垂直;第一区域和第二区域内分别设有排油区;所述排油区上设置的出油口的数量和/或大小能够满足变桨轴承的整体排油要求。根据油脂的排出情况,在油脂排出量较大的部位设置数量和/或大小能够满足变桨轴承的整体排油要求的出油口,使旧油脂能够顺利从润滑滚道中排出,通过上述方式,避免旧油脂堆积导致的泄漏、磨损以及油脂流动性差的问题,从而保证了变桨轴承的润滑。

    风力发电机的风轮及其变桨轴承

    公开(公告)号:CN110762124A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201911048044.0

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 本发明涉及一种风力发电机的风轮及其变桨轴承。变桨轴承,包括外圈和内圈;外圈与内圈中的一个上设有进油口和出油口;以第一直径为边界将变桨轴承分为迎风侧和背风侧;背风侧以第二直径为边界分为第一区域和第二区域;第一直径和第二直径相互垂直;第一区域和第二区域内分别设有排油区;所述排油区上设置的出油口的数量和/或大小能够满足变桨轴承的整体排油要求。根据油脂的排出情况,在油脂排出量较大的部位设置数量和/或大小能够满足变桨轴承的整体排油要求的出油口,使旧油脂能够顺利从润滑滚道中排出,通过上述方式,避免旧油脂堆积导致的泄漏、磨损以及油脂流动性差的问题,从而保证了变桨轴承的润滑。

    一种风力发电机组偏航优化控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN114439686A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202210071007.7

    申请日:2022-01-21

    Abstract: 本发明实施例涉及一种风力发电机组偏航优化控制系统及其控制方法,该系统包括偏航控制模块、信息交互接口模块、偏航制动模块和偏航驱动模块,用于对现有风力发电机组的偏航机构相关部件进行优化控制。本发明实施的技术方案能够实现偏航电机的柔和启停控制,避免启停过程中偏航电机受到电流和机械的冲击;实现了偏航启动前完成偏航大齿和驱动小齿的齿轮间隙轻柔啮合,避免启动过程中齿轮间隙引起的机械冲击;实现了偏航过程中动态控制偏航制动系统的制动力,减少机械磨损和噪音;同时还实现了偏航过程中电机输出力矩动态实时控制完成精准实时对风位置控制,提高风电机组的偏航系统的稳定性,从而提高风电机组的最大风能捕获能力。

    一种螺栓紧固装置及风力发电机组偏航系统的螺栓紧固方法

    公开(公告)号:CN112814848A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202110002687.2

    申请日:2021-01-04

    Abstract: 本发明公开了一种螺栓紧固装置及风力发电机组偏航系统的螺栓紧固方法,螺栓紧固装置包括紧固主体,所述紧固主体上设有滑块和一组导轨,所述滑块通过连接板连接到升降气缸,沿一组所述导轨升降;所述滑块上安装有套筒,所述套筒内设有螺纹,用于安装螺栓。螺栓紧固方法包括将紧固装置送至待紧固螺栓位置处,通过控制防撞气缸使防撞支撑架与所述偏航轴承装配架的内侧贴紧;调整升降气缸,推动拧紧轴上升,使所述螺栓安装到套筒上;调用设置好的紧固参数,对螺栓进行紧固。本发明能够在任意工位、多机型、多工况紧固及便捷使用,提升紧固效率和紧固精度,消除漏拧、错拧及重拧等常见紧固问题,最大程度减少人为因素对紧固过程及紧固结果的干扰。

    一种直流汇流箱
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215834950U

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202120328655.7

    申请日:2021-02-04

    Abstract: 一种直流汇流箱,包括箱体、进线装置、汇流母排、断路器和出线端,所述汇流母排和断路器位于所述箱体内,所述进线装置内置熔断器,所述进线装置固定在所述箱体上,且所述进线装置的第一端位于所述箱体内,所述进线装置的第二端位于所述箱体外,所述汇流母排输入端与所述进线装置的第一端连接,所述汇流母排的输出端与所述断路器的输入端连接,所述出线端位于所述箱体上,所述断路器的输出端与所述出线端连接。实现了不开箱门即可更换熔断器,解决了汇流箱现场更换熔断器不方便问题,提高了产品使用寿命。

    一种风电机组吊装盖板与机舱罩上盖连接装置及风电机组

    公开(公告)号:CN215830639U

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202120022107.1

    申请日:2021-01-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种风电机组吊装盖板与机舱罩上盖连接装置及风电机组,其中连接装置用于连接风电机组的吊装盖板和机舱罩,包括:拐弯螺柱组件和限位支座;限位支座与机舱罩的上盖主体固定连接,限位支座设有U型缺口;拐弯螺柱组件一端与吊装盖板固定连接,另一端可沿U型缺口开口方向转动,并与U型缺口实现可拆卸连接。通过采用带限位功能的拐弯螺柱组件与限位支座的U型缺口相配合,降低吊装盖板与机舱罩上盖间连接件的间隙调整操作难度;并改善吊装盖板刚性连接件受力状况,使其受力均衡避免结构件受扭力破坏;还消除使用过程中手动限位操作,降低人身伤害风险;此外,简化机舱罩上盖与吊装盖板连接件结构,降低了设备的制造成本。

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