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公开(公告)号：CN110809665A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201880044239.5
申请日：2018-06-04
Applicant: 西门子公司
Abstract: 一种涡轮翼型件（10）包括后缘冷却剂腔（40f），其位于压力侧壁（14）和吸力侧壁（16）之间的翼型件内部（11）中。该后缘冷却剂腔（40f）与涡轮翼型件（10）的后缘（20）相邻定位并且向外延伸到该后缘（20）。该内部（11）还包括内部布置结构（48），其包括沿后缘（20）在后缘冷却剂腔（40f）的后部形成的离散翅片（22）的阵列。这些离散翅片（22）沿弦向方向轴向地形成Z字形冷却流动通道（50），以用于压力侧壁（14）和吸力侧壁（16）之间的冷却流体（Cf）。还提供了一种相应的铸芯。
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公开(公告)号：CN106715834B
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201480082009.X
申请日：2014-09-18
Applicant: 西门子公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 芯部结构（10）包括第一芯部元件（16），第一芯部元件（16）包括前缘区段（30）、顶端区段（32）和连接前缘区段（30）和顶端区段（32）的转弯区段（34）。第一芯部元件（16）适于在燃气涡轮发动机翼型（100）中被用于形成前缘冷却回路（102）。前缘冷却回路（102）包括冷却流体通路（104），冷却流体通路（104）具有由第一芯部元件前缘区段（30）形成的前缘部分（106），由第一芯部元件顶端区段（32）形成的顶端部分（108）以及由第一芯部元件转弯区段（34）形成的转弯部分（110）。冷却流体通路（104）的前缘部发（106）、顶端部分（108）和转弯部分（110）中的每一个在翼型（100）中由第一芯部元件同时地形成。
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公开(公告)号：CN106715834A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201480082009.X
申请日：2014-09-18
Applicant: 西门子公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/187 , F01D9/02 , F01D25/12 , F05D2220/32 , F05D2240/303 , F05D2250/25 , F05D2260/201 , F05D2260/2212
Abstract: 芯部结构（10）包括第一芯部元件（16），第一芯部元件（16）包括前缘区段（30）、顶端区段（32）和连接前缘区段（30）和顶端区段（32）的转弯区段（34）。第一芯部元件（16）适于在燃气涡轮发动机翼型（100）中被用于形成前缘冷却回路（102）。前缘冷却回路（102）包括冷却流体通路（104），冷却流体通路（104）具有由第一芯部元件前缘区段（30）形成的前缘部分（106），由第一芯部元件顶端区段（32）形成的顶端部分（108）以及由第一芯部元件转弯区段（34）形成的转弯部分（110）。冷却流体通路（104）的前缘部发（106）、顶端部分（108）和转弯部分（110）中的每一个在翼型（100）中由第一芯部元件同时地形成。
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公开(公告)号：CN106661945A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201480081741.5
申请日：2014-09-04
Applicant: 西门子公司
CPC classification number: F01D5/188 , B22C9/10 , F01D5/189 , F01D9/065 , F05D2220/32 , F05D2240/122 , F05D2240/127 , F05D2250/183 , F05D2260/20 , F05D2260/201 , F05D2260/202 , F05D2260/2214
Abstract: 公开了一种用于燃气涡轮发动机的翼型（10），其中，所述翼型（10）包括内部冷却系统（14），其带有一个或多个内腔，所述一个或多个内腔具有包含在尾部冷却腔（76）内以形成具有增强的流动模式的近壁冷却通道的插入件（18）。可经由从形成大体中空的细长翼型（26）的外壁（24）延伸的多个冷却流体流动控制器（22）控制冷却流体在近壁冷却通道中的流动。冷却流体流动控制器（22）可集中成沿翼展向延伸的排。在至少一个实施例中，冷却流体流动控制器（22）可定位压力侧近壁冷却通道（48）和吸力侧近壁冷却通道（50）内，这两者均与后缘通道（30）流体连通。后缘通道（30）还可以包括在形成压力侧的外壁（12）和形成吸力侧的外壁（13）之间延伸的冷却流体流动控制器（22）。
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