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公开(公告)号:CN110716503B
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN201910958855.8
申请日:2019-10-10
Applicant: 西安航天动力试验技术研究所
IPC: G05B19/414
Abstract: 本发明公开了一种高精度推力伺服控制器,其解决了现场推力校准系统高精度伺服控制器存在的成本高,结构复杂且激励电源和伺服控制电流稳定性较差,无法满足高准确度推力校准使用要求的问题。该控制器包括精密直流电源模块、标准力信号放大模块、伺服阀控制模块及数显表;精密直流电源模块分别与标准力传感器、标准力信号放大模块、伺服阀控制模块与数显表连接,用于向标准力传感器、标准力信号放大模块、伺服阀控制模块与数显表提供稳定电源;标准力信号放大模块的输入端接标准力传感器的输出信号,输出端与伺服阀控制模块输入端连接,伺服阀控制模块输出端与外部推力加载伺服阀连接。数显表用于电路参数可视,方便校准过程操作与控制。
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公开(公告)号:CN110716503A
公开(公告)日:2020-01-21
申请号:CN201910958855.8
申请日:2019-10-10
Applicant: 西安航天动力试验技术研究所
IPC: G05B19/414
Abstract: 本发明公开了一种高精度推力伺服控制器,其解决了现场推力校准系统高精度伺服控制器存在的成本高,结构复杂且激励电源和伺服控制电流稳定性较差,无法满足高准确度推力校准使用要求的问题。该控制器包括精密直流电源模块、标准力信号放大模块、伺服阀控制模块及数显表;精密直流电源模块分别与标准力传感器、标准力信号放大模块、伺服阀控制模块与数显表连接,用于向标准力传感器、标准力信号放大模块、伺服阀控制模块与数显表提供稳定电源;标准力信号放大模块的输入端接标准力传感器的输出信号,输出端与伺服阀控制模块输入端连接,伺服阀控制模块输出端与外部推力加载伺服阀连接。数显表用于电路参数可视,方便校准过程操作与控制。
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公开(公告)号:CN118625021A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410731438.0
申请日:2024-06-06
Applicant: 西安航天动力试验技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种发动机验收中测控对象的数据采集系统,属于发动机试验技术领域,包括恒流输出单元,用于产生不同大小的恒流激励;开关切换单元,与恒流输出单元连接,开关切换单元用于通过不同的数据通道将不同大小的恒流激励施加给发动机验收中不同的测控对象,测控对象为发动机上不同的电磁阀及传感器;电阻测试单元,与开关切换单元连接,电阻测试单元用于接收测控对象输出的电压信号,通过电压信号和施加的电流得到电阻值;主控单元,用于控制恒流输出单元输出电流的大小,同时接收电阻测试单元得到的电阻值,通过电阻值判断测控对象是否存在故障。本发明能够自动对测试数据进行收集,保证发动机测试过程的有效性并提高效率。
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