-
公开(公告)号：CN118944445A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411009188.6
申请日：2024-07-26
申请人： 西安航天动力测控技术研究所
摘要： 为了解决现有通过将所有元件直接焊接在印制板上组装而成的直列式电源所存在的体积较大、存在安全隐患的技术问题，本发明提供了一种直列式电源的高压发生模块。本发明将直列式电源中大部分的高电压结点都集成在高压发生模块内部，只引出两个高电压点：Test和Uo+，这样在板级调试和整机测试时触电几率更小，发生短路的几率也相应变小；在直列式电源进行电子装配时，输出电压Uo+和Uo‑可以不经过印制电路板而直接使用导线连接到外部接插件，这样在提高安全性的同时也减小了印制板面积。
-
公开(公告)号：CN117514525A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311400192.0
申请日：2023-10-26
申请人： 西安航天动力测控技术研究所
摘要： 本发明提供了一种用于固体火箭发动机的顶盖插装式安全点火机构，包括基座、电雷管组合、航插一体机壳、转子组件、螺线管组件、位置信号检测组件、隔板和隔板点火器；隔板点火器位于基座底部腔体中，基座底部与发动机顶盖固连；航插一体机壳插装在基座顶部，转子组件、螺线管组件、电雷管组合和位置信号检测组件位于航插一体机壳腔体内；螺线管组合和位置信号检测组件由下至上依次安装在基座上且电气连接，位置信号检测组件与机壳接线柱通过导线与外部控制器连接；隔板能够在转子组件带动下使基座中心盲孔打开或闭合位置。本发明结构简单，极大缩短了隔板式安全点火机构的长度，实现了机电系统小型化一体化，安全性得到大大提高。
-
公开(公告)号：CN109854414B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201811512933.3
申请日：2018-12-11
申请人： 西安航天动力测控技术研究所
IPC分类号： F02K9/96
摘要： 本发明提出一种安全点火机构单元测试仪，包括人机交互平台、接口扩展及采集模块、电源模块、电阻测量模块、电压测量模块、电流测量模块、状态监测及状态转换计时模块、作动源调压及稳压模块、作动组件时序动作控制及保护模块、被测产品接口及测量通路开关阵列。本发明准确测量安全点火机构的各种电阻参数、测量转换过程中的转换电流、电压、实时状态监测和转换到位计时。本发明应用于安全点火机构的研制、生产及测试中，尤其是在用于已装入固体发动机的产品或者装入导弹、火箭及卫星产品的测试时，具有较高的测试安全性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN109854414A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201811512933.3
申请日：2018-12-11
申请人： 西安航天动力测控技术研究所
IPC分类号： F02K9/96
摘要： 本发明提出一种安全点火机构单元测试仪，包括人机交互平台、接口扩展及采集模块、电源模块、电阻测量模块、电压测量模块、电流测量模块、状态监测及状态转换计时模块、作动源调压及稳压模块、作动组件时序动作控制及保护模块、被测产品接口及测量通路开关阵列。本发明准确测量安全点火机构的各种电阻参数、测量转换过程中的转换电流、电压、实时状态监测和转换到位计时。本发明应用于安全点火机构的研制、生产及测试中，尤其是在用于已装入固体发动机的产品或者装入导弹、火箭及卫星产品的测试时，具有较高的测试安全性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN107844085B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201711344480.3
申请日：2017-12-15
申请人： 西安航天动力测控技术研究所
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明提出一种数字化安全机构状态转换装置，外部机箱采用标准机箱，前面板主要有电源开关、状态指示灯、保险状态转换按钮、工作状态转换按钮、显示数码管、转十次按钮、清零按钮、接插件(通过电缆线与安全机构相连)；后面板主要有作动源输入(通过外部稳压电源供电)、电源供电(220V)。机箱内部采用MCS‑51单片机作为控制核心部件，基于MCS‑51单片机相应引脚配合外围电路实现相应的计数及逻辑运算。操作者通过按键对单片机发送外部指令，单片机检测到外部按键后，根据不同的外部按键指令来控制安全机构进行状态转换，并将转换的次数显示处理。本发明大大提高了生产测试的可靠性和生产效率，简化了操作流程，缩短了安全机构的生产测试周期，减少了操作人员工作量，降低了劳动强度。
-
公开(公告)号：CN107844085A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711344480.3
申请日：2017-12-15
申请人： 西安航天动力测控技术研究所
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明提出一种数字化安全机构状态转换装置，外部机箱采用标准机箱，前面板主要有电源开关、状态指示灯、保险状态转换按钮、工作状态转换按钮、显示数码管、转十次按钮、清零按钮、接插件(通过电缆线与安全机构相连)；后面板主要有作动源输入(通过外部稳压电源供电)、电源供电(220V)。机箱内部采用MCS-51单片机作为控制核心部件，基于MCS-51单片机相应引脚配合外围电路实现相应的计数及逻辑运算。操作者通过按键对单片机发送外部指令，单片机检测到外部按键后，根据不同的外部按键指令来控制安全机构进行状态转换，并将转换的次数显示处理。本发明大大提高了生产测试的可靠性和生产效率，简化了操作流程，缩短了安全机构的生产测试周期，减少了操作人员工作量，降低了劳动强度。
-
公开(公告)号：CN106342387B
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN200810077049.1
申请日：2008-10-13
申请人： 西安航天动力测控技术研究所
摘要： 本发明公开一种由正弦空心杯绕组构成的无槽定子单相交流异步电机，这种交流电机的定子用正弦空心杯绕组直接构成，使定子为无齿槽结构。构成无槽定子的正弦绕组是在绕线工装上制作的，所述绕线工装由两片夹板、插板、组成，用插板把两个夹板固定为一体，用螺钉固紧成绕线工装，将绕线工装装在绕线机上，绕制正弦绕组片。将四极对正弦绕组片侧面胶粘成一组，制成两组绕组；把两组绕组错开一组绕组长度的八分之一位置叠粘接；把粘接成一体的两组绕组卷成圆筒，将定心工装插入圆筒，再用固型工装夹紧固型，制成无槽定子。本发明突破了交流电机领域有齿槽定子的传统模式，有效地改善和提高电机性能；将交流电机尺寸能做到φ24mm甚至更小。
-
公开(公告)号：CN110618393B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910895404.4
申请日：2019-09-21
申请人： 西安航天动力测控技术研究所
IPC分类号： F02K9/96
摘要： 本发明提出一种固体火箭发动机高压点火电源专用测试仪，包括电源发生及监测电路、微控制器相关电路、一级解保相关电路、二级解保相关电路、点火控制相关电路、高压检测电路、火工品通路检测电路、按键与显示电路。本发明利用高压点火电源与固体火箭发动机的电气接口，通过一根电缆使专用测试仪与高压点火电源相连，使用专用测试仪对高压点火电源进行测试，整个测试过程远离高压电源，通过几个按键即可完成对高压点火电源的测试，整个测试过程简单高效。
-
公开(公告)号：CN110618393A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910895404.4
申请日：2019-09-21
申请人： 西安航天动力测控技术研究所
IPC分类号： G01R31/40
摘要： 本发明提出一种固体火箭发动机高压点火电源专用测试仪，包括电源发生及监测电路、微控制器相关电路、一级解保相关电路、二级解保相关电路、点火控制相关电路、高压检测电路、火工品通路检测电路、按键与显示电路。本发明利用高压点火电源与固体火箭发动机的电气接口，通过一根电缆使专用测试仪与高压点火电源相连，使用专用测试仪对高压点火电源进行测试，整个测试过程远离高压电源，通过几个按键即可完成对高压点火电源的测试，整个测试过程简单高效。
-
公开(公告)号：CN214225382U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202022930983.2
申请日：2020-12-07
申请人： 西安航天动力测控技术研究所
摘要： 本实用新型提出一种远程便携式发火电源测控仪，包括壳体和安装在壳体内的功能器件；壳体的前面板具有多个显示屏和旋钮及开关，壳体的侧面板上有外部220V交流电供电电源接口，功能器件包括电源模块、测量模块、状态指示模块、点火控制模块；电源模块为发火电源及测控仪其他功能器件提供稳定直流电源；测量模块包括电压数显表头和电流表头；状态指示模块用于显示当前发火电源工作状态，点火控制模块用于实现发火电源各级解保及触发点火。本实用新型提出的测控仪体积较小，便于携带，可适应多种工作环境，应用范围更加广泛，仅需一人便可完成操作，大大降低工作成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
11 条记录 (耗时 0.033 秒)
