一种基于低轨星座系统干扰抑制的波束动态开关方法

    公开(公告)号:CN118971939A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411013898.6

    申请日:2024-07-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于低轨星座系统干扰抑制的波束动态开关方法,包括:建立全球低轨星座系统多波束数字化模型,以实时计算多波束天线到达地球不同位置的落地电平,判断波束覆盖情况;建立全球低轨星座系统多波束动态开关模型;基于落地电平、全球低轨星座系统多波束动态开关模型、星座系统多波束频率复用策略计算星座系统全球范围内的干扰电平C/I;建立满足全球范围内干扰电平C/I需求约束下的最小化低轨星座系统开波束数量的优化模型;根据所述波束覆盖情况、最小化低轨星座系统开波束数量的优化模型、全球干扰程度,确定星座系统多波束动态开关策略。本发明解决了波束重叠导致的系统内同频干扰严重问题。

    一种基于时分双工体制下的新型时延监测及校准方法

    公开(公告)号:CN113382466B

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202110475892.0

    申请日:2021-04-29

    Abstract: 一种基于时分双工体制下的新型时延监测及校准方法,针对包含星间收发信机和相控阵天线两台设备的星间链路系统,在充分考虑到时分半双工的体制下,设计了一种的时延监测及校准方法,主要对信号生成单机生成的信号自耦合对自身进行实时监测,通过无线链路对整个系统进行时延进行监测与计算,可对星间链路两个设备的发射时延和接收时延分别监测,对星上设备的通道健康性起到很好的监测作用,并通过将校准后的时延值折算到星间测距值中可消除系统时延引起的测距误差。

    一种基于时分双工体制下的新型时延监测及校准方法

    公开(公告)号:CN113382466A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110475892.0

    申请日:2021-04-29

    Abstract: 一种基于时分双工体制下的新型时延监测及校准方法,针对包含星间收发信机和相控阵天线两台设备的星间链路系统,在充分考虑到时分半双工的体制下,设计了一种的时延监测及校准方法,主要对信号生成单机生成的信号自耦合对自身进行实时监测,通过无线链路对整个系统进行时延进行监测与计算,可对星间链路两个设备的发射时延和接收时延分别监测,对星上设备的通道健康性起到很好的监测作用,并通过将校准后的时延值折算到星间测距值中可消除系统时延引起的测距误差。

    一种基于非相干积分平均的载噪比估计方法

    公开(公告)号:CN104991262A

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201510344653.6

    申请日:2015-06-19

    CPC classification number: G01S19/23

    Abstract: 本发明提供了一种基于非相干积分平均的载噪比估计方法,可以对扩频体制的星载导航接收机的接收信号载噪比进行估计,具体步骤包括:1、当星载导航接收机信号跟踪稳定后,跟踪环路输出即时支路积分信号Ip(n)和Qp(n)到载噪比估计模块;(2)、分别对即时支路同相积分信号Ip(n)和即时支路正交积分信号Qp(n)进行非相干累加,得到同相累加值SI和正交累加值SQ;(3)、计算信噪比(4)、计算得到接收信号载噪比该方法通过对单次I/Q两路积分结果进行简单处理,实现载噪比估计,计算简单、占用资源少、估计精度高,易于在星载导航接收机中工程实现。

    一种基于非相干积分平均的载噪比估计方法

    公开(公告)号:CN104991262B

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201510344653.6

    申请日:2015-06-19

    Abstract: 本发明提供了一种基于非相干积分平均的载噪比估计方法,可以对扩频体制的星载导航接收机的接收信号载噪比进行估计,具体步骤包括:1、当星载导航接收机信号跟踪稳定后,跟踪环路输出即时支路积分信号Ip(n)和Qp(n)到载噪比估计模块;(2)、分别对即时支路同相积分信号Ip(n)和即时支路正交积分信号Qp(n)进行非相干累加,得到同相累加值SI和正交累加值SQ;(3)、计算信噪比(4)、计算得到接收信号载噪比该方法通过对单次I/Q两路积分结果进行简单处理,实现载噪比估计,计算简单、占用资源少、估计精度高,易于在星载导航接收机中工程实现。

    一种基于温度补偿的系统时延误差校正方法

    公开(公告)号:CN105093239A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510519287.3

    申请日:2015-08-21

    CPC classification number: G01S19/235

    Abstract: 一种基于温度补偿的系统时延误差校正方法,在精密测距产品内部设置测温点并将温度遥测采集,通过对产品进行温度-伪距的测量得到先验值,建立n阶多项式回归模型进行拟合残差分析,当随着阶数的增加残差精度压缩或小于预设阀值,即可选取压缩点处/小于预设阀值作为该多项式回归模型的阶数。根据最小均方根准则估计n阶多项式回归模型时延校正系数,根据时延校正系数和实时采集的温度遥测进行精密测距产品温变下的时延校正,本发明通过在产品硬件上增加温度遥测采集作为校正输入量有效的解决了精密测距产品由于温度变化引起的测距系统误差,此外,本发明中的校正方法简单可靠,整体资源占用量较少。

    一种通导一体化导航定位授时信号调制方法及系统

    公开(公告)号:CN118884484A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410907571.7

    申请日:2024-07-08

    Abstract: 本发明公开了一种通导一体化导航定位授时信号调制方法及系统。调制方法包括:执行通导一体化导航定位授时信号基带调制、成型滤波和射频信号调制,以实现通导融合卫星播发导航定位授时信号;导航定位授时信号包括导频段,用于多普勒估计得到多普勒参数,导航定位授时信号还包括伪随机序列,用于伪距定位;导航定位授时信号应用于如下步骤以完成定位和授时功能:地面终端基于导航定位授时信号,对单颗卫星执行多次测量或对多颗卫星测量,获得多普勒观测值和伪距测量值;根据多普勒观测值和伪距测量值,建立非线性方程组;使用牛顿迭代求解方程获得用户位置坐标和钟差。该调制方法及系统可以实现卫星通信系统高测量精度、低峰均比的定位和授时。

    一种基于温度补偿的系统时延误差校正方法

    公开(公告)号:CN105093239B

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201510519287.3

    申请日:2015-08-21

    Abstract: 一种基于温度补偿的系统时延误差校正方法,在精密测距产品内部设置测温点并将温度遥测采集,通过对产品进行温度‑伪距的测量得到先验值,建立n阶多项式回归模型进行拟合残差分析,当随着阶数的增加残差精度压缩或小于预设阀值,即可选取压缩点处/小于预设阀值作为该多项式回归模型的阶数。根据最小均方根准则估计n阶多项式回归模型时延校正系数,根据时延校正系数和实时采集的温度遥测进行精密测距产品温变下的时延校正,本发明通过在产品硬件上增加温度遥测采集作为校正输入量有效的解决了精密测距产品由于温度变化引起的测距系统误差,此外,本发明中的校正方法简单可靠,整体资源占用量较少。

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