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公开(公告)号：CN109820271B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN201910083317.9
申请日：2019-01-28
Applicant: 西安科技大学 , 西安捷锐消防科技有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种火场应急救援定位方法，解决现有消防头盔不具有对火场环境实时监测及消防员定位功能，不能及时有效的保障消防员生命安全的问题。一种火场应急救援消防头盔，包括头盔壳体，以及设置在头盔壳体上的感知装置、定位标签、通信模块、声音传输装置、摄像装置、照明装置；头盔壳体包括外壳体和设置在外壳体内侧的隔热层；感知装置包括无线多参数MEMS传感器探头，用于测量气体数据信息；摄像装置包括红外摄像头与红外热像仪；声音传输装置包括骨传导扬声器和骨传导麦克风；照明装置上设置有烟雾传感器。本发明提供定位系统包括定位基站和上述火场应急救援消防头盔。
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公开(公告)号：CN109820271A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910083317.9
申请日：2019-01-28
Applicant: 西安科技大学 , 西安捷锐消防科技有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种火场应急救援消防头盔、定位系统及其定位方法，解决现有消防头盔不具有对火场环境实时监测及消防员定位功能，不能及时有效的保障消防员生命安全的问题。一种火场应急救援的消防头盔，包括头盔壳体，以及设置在头盔壳体上的感知装置、定位标签、通信模块、声音传输装置、摄像装置、照明装置；头盔壳体包括外壳体和设置在外壳体内侧的隔热层；感知装置包括无线多参数MEMS传感器探头，用于测量气体数据信息；摄像装置包括红外摄像头与红外热像仪；声音传输装置包括骨传导扬声器和骨传导麦克风；照明装置上设置有烟雾传感器。本发明提供定位系统包括定位基站和上述火场应急救援的消防头盔。
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公开(公告)号：CN110348603A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910506423.3
申请日：2019-06-12
Applicant: 西安科技大学 , 西安捷锐消防科技有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种煤自燃危险程度多源信息融合预警方法，解决现有煤自燃预警方法预警精度较低、难以进行科学决策得到煤自燃的自燃位置，发火时间，隐患程度的问题。该方法包括：步骤一、布置传感器；步骤二、对传感器进行采样时间的配准；步骤三、在不同时刻对各传感器的采集值z(k)进行采集；步骤四、对步骤三中的各传感器的采集值z(k)进行降噪处理；步骤五、将预警点处传感器历史的实际检测数据 作为煤自燃特征，并进行归一化处理；步骤六、确定出煤自燃的隐患程度和发火时间；步骤七、通过步骤五得到的煤自燃靶向预警点，以及步骤六得到的煤自燃的隐患程度、发火时间，从而完成煤自燃危险程度预警。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110348603B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201910506423.3
申请日：2019-06-12
Applicant: 西安科技大学 , 西安捷锐消防科技有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种煤自燃危险程度多源信息融合预警方法，解决现有煤自燃预警方法预警精度较低、难以进行科学决策得到煤自燃的自燃位置，发火时间，隐患程度的问题。该方法包括：步骤一、布置传感器；步骤二、对传感器进行采样时间的配准；步骤三、在不同时刻对各传感器的采集值z(k)进行采集；步骤四、对步骤三中的各传感器的采集值z(k)进行降噪处理；步骤五、将预警点处传感器历史的实际检测数据作为煤自燃特征，并进行归一化处理；步骤六、确定出煤自燃的隐患程度和发火时间；步骤七、通过步骤五得到的煤自燃靶向预警点，以及步骤六得到的煤自燃的隐患程度、发火时间，从而完成煤自燃危险程度预警。
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公开(公告)号：CN209825329U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920143163.3
申请日：2019-01-28
Applicant: 西安科技大学 , 西安捷锐消防科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种火场应急救援消防头盔及其定位系统，解决现有消防头盔不具有对火场环境实时监测及消防员定位功能，不能及时有效的保障消防员生命安全的问题。一种火场应急救援消防头盔，包括头盔壳体，以及设置在头盔壳体上的感知装置、定位标签、通信模块、声音传输装置、摄像装置、照明装置；头盔壳体包括外壳体和设置在外壳体内侧的隔热层；感知装置包括无线多参数MEMS传感器探头，用于测量气体数据信息；摄像装置包括红外摄像头与红外热像仪；声音传输装置包括骨传导扬声器和骨传导麦克风；照明装置上设置有烟雾传感器。本实用新型提供的定位系统包括定位基站和上述火场应急救援消防头盔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN109543613A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811401087.8
申请日：2018-11-22
Applicant: 西安科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于TOF成像的车辆行驶速度及车牌识别系统及方法，其系统包括监控设备安装架和TOF摄像头，以及设置在监控中心的图像处理计算机；监控设备安装架包括立柱和固定连接在立柱顶部且与立柱垂直设置的安装杆，TOF摄像头安装在安装杆顶部；车辆行驶速度方法包括步骤：步骤A1、视频采集及传输，步骤A2、车辆行驶速度识别；车牌识别方法包括步骤：步骤B1、视频采集及传输，步骤B2、车牌识别。本发明的实现成本低，系统安装维护方便，车辆行驶速度识别精度高，车牌识别精度高，能够对道路交通进行有效管控，减少交通事故，避免了采用可见光进行车辆测速与车牌识别时可见光补光造成光污染和安全隐患。
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公开(公告)号：CN109522851A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811398087.7
申请日：2018-11-22
Applicant: 西安科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于非可见光成像的车辆行驶速度及车牌识别系统及方法，其系统包括安装在道路上方或道路一侧的红外成像设备和设置在监控中心且与红外成像设备通过网络连接并通信的图像处理计算机，待识别车辆的车牌上贴有红外反射膜；其方法包括步骤：一、视频采集及传输；二、车辆行驶速度检测；三、车牌识别。本发明的实现成本低，系统安装维护方便，车辆行驶速度检测精度高，车牌识别精度高，能够对道路交通进行有效管控，减少交通事故，避免了采用可见光进行车辆测速与车牌识别时可见光补光造成光污染和安全隐患，具有良好的经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN109522851B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201811398087.7
申请日：2018-11-22
Applicant: 西安科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于非可见光成像的车辆行驶速度及车牌识别方法，其采用的车辆行驶速度及车牌识别系统包括安装在道路上方或道路一侧的红外成像设备和设置在监控中心且与红外成像设备通过网络连接并通信的图像处理计算机，待识别车辆的车牌上贴有红外反射膜；其方法包括步骤：一、视频采集及传输；二、车辆行驶速度检测；三、车牌识别。本发明的实现成本低，系统安装维护方便，车辆行驶速度检测精度高，车牌识别精度高，能够对道路交通进行有效管控，减少交通事故，避免了采用可见光进行车辆测速与车牌识别时可见光补光造成光污染和安全隐患，具有良好的经济和社会效益。
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