面向车联网的区域交通流量预测系统及方法

    公开(公告)号:CN106935034B

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201710316327.3

    申请日:2017-05-08

    Abstract: 本发明公开了一种面向车联网的区域交通流量预测系统及方法。该系统包括:外部影响数据模块(1)、车联网数据模块(2)、数据处理模块(3)和支持向量回归机模块(4)。数据处理模块(3)利用外部影响数据模块(1)和车联网数据模块(2)的数据生成包含天气、节假日、日期和时间的行向量数据;支持向量回归机模块(4)利用这些数据训练学习出预测模型,利用预测模型结合下一周期时刻的行向量数据,完成对下一周期时刻的区域交通流量的预测。本发明综合考虑天气、节假日、日期和时间对区域交通流量的影响,能有效地预测出区域交通流量。可用于对交通进行疏导和对车联网资源进行分配,提高交通管控的能力和车联网资源的利用效率。

    面向车联网的区域交通流量预测系统及方法

    公开(公告)号:CN106935034A

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:CN201710316327.3

    申请日:2017-05-08

    CPC classification number: G08G1/0133 G06K9/6256 G06K9/6269

    Abstract: 本发明公开了一种面向车联网的区域交通流量预测系统及方法。该系统包括:外部影响数据模块(1)、车联网数据模块(2)、数据处理模块(3)和支持向量回归机模块(4)。数据处理模块(3)利用外部影响数据模块(1)和车联网数据模块(2)的数据生成包含天气、节假日、日期和时间的行向量数据;支持向量回归机模块(4)利用这些数据训练学习出预测模型,利用预测模型结合下一周期时刻的行向量数据,完成对下一周期时刻的区域交通流量的预测。本发明综合考虑天气、节假日、日期和时间对区域交通流量的影响,能有效地预测出区域交通流量。可用于对交通进行疏导和对车联网资源进行分配,提高交通管控的能力和车联网资源的利用效率。

    一种水下上行激光通信的蒙特卡洛仿真方法

    公开(公告)号:CN109995427A

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201910228615.2

    申请日:2019-03-25

    Inventor: 刘力 许梦昊

    Abstract: 本发明提供一种水下上行激光通信的蒙特卡洛仿真方法。所述水下上行激光通信的蒙特卡洛仿真方法,包括确定光子的初始坐标,包括:获得光子的初始量,对激光的高斯光源进行采样,生成初始光源;根据上一次光子坐标位置计算下一次坐标位置,包括:生成光子的随机自由步长,由散射相函数生成初始散射角,确定随机方位角,确定光子初始的传输方向余弦;根据光子不同的高度,对光子下一步是否发生散射作出判断。本发明提供的水下上行激光通信的蒙特卡洛仿真方法,模拟光子在传输的过程中、散射以及权重的衰减,进而计算并判断出光子散射的位置和权重,实现精准的模拟出水下通信的状况,为提高水下通信的质量和稳定性提供重要的指导意义。

    基于光伏电池的车载可见光通信接收端装置

    公开(公告)号:CN109768830A

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201910171627.6

    申请日:2019-03-07

    Inventor: 许梦昊

    Abstract: 本发明公开了一种基于光伏电池的车载可见光通信接收端装置,该装置可在接收其他车辆可见光信号的同时利用环境光源和信号光源产生电能实现自主供电,减少车辆自身不必要的能源消耗,包括可见光接收模块和光伏模块两部分,可见光接收模块包括光电二极管阵列,信息处理电路和主控单元,其中,光电二极管阵列用于可见光信息的接收,把原始可见光光信号转化为原始电信号,供信息处理电路进行信号的滤波及调制解调和主控单元的处理;光伏模块包括光伏电池板阵列、能量收集电路和储能元件,光伏电池板阵列用于对环境光源和信号光源实现光-电转换,通过能量收集电路和储能元件,为可见光接收模块的各个元器件提供工作所需能量。

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