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公开(公告)号:CN103033808A
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201210566891.8
申请日:2012-12-24
Applicant: 西安电子工程研究所
IPC: G01S13/02
Abstract: 本发明涉及一种基于雷达回波特征的铁路路障探测与告警方法及装置,列车高速行驶时,雷达探测器实时提取前方路面的雷达回波特征,数据处理及显控预警平台根据GPS惯性导航系统给出的列车位置信息,从存储器中读取列车安全行驶时的历史回波特征统计数据,并进行比对。若回波特征出现异常起伏的情况,系统给出告警信号,在保证安全刹车距离前提下,给驾驶员提供足够的处理时间。本发明所涉及的毫米波雷达探测距离远,分辨率高,能通过信号的实时处理得到前方的路面信息,且不受天气和气候的影响,系统简单可行,能满足高铁障碍探测的需求。
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公开(公告)号:CN105403861A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201510835937.5
申请日:2015-11-26
Applicant: 西安电子工程研究所
CPC classification number: G01S7/02 , G01S7/4052 , G01S2007/4082
Abstract: 本发明涉及一种多层球状角反射器装置,将球状角反射器分为三层,底层角反射器的中心指向角度为15°,底层角反射器的中心指向角度比中间层角反射器的中心指向角度小30°,中间层角反射器的中心指向角度比顶层角反射器的中心指向角度小30°,每层内的反射体在圆周方向等30°角均匀分布。球状角反射器作为导引头空中飞行时的地面测试目标,有效的解决了单象限角反射器的方向图宽带不连续的问题。使得弹载导引头从球状角反射器的不同方位飞入时,导引头都能搜索到目标。球状角反射器装置的设计满足了导引头的测试需要,减少了导引头的无效飞行次数。
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公开(公告)号:CN202995036U
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201220720627.0
申请日:2012-12-24
Applicant: 西安电子工程研究所
IPC: G01S13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种基于雷达回波特征的铁路路障探测与告警的系统,列车高速行驶时,雷达探测器实时提取前方路面的雷达回波特征,数据处理及显控预警平台根据GPS惯性导航系统给出的列车位置信息,从存储器中读取列车安全行驶时的历史回波特征统计数据,并进行比对。若回波特征出现异常起伏的情况,系统给出告警信号,在保证安全刹车距离前提下,给驾驶员提供足够的处理时间。本实用新型所涉及的毫米波雷达探测距离远,分辨率高,能通过信号的实时处理得到前方的路面信息,且不受天气和气候的影响,系统简单可行,能满足高铁障碍探测的需求。
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