一种AutoCAD装配图明细表交互式生成方法

    公开(公告)号:CN117933208A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202311717878.2

    申请日:2023-12-14

    IPC分类号: G06F40/18 G06F40/186

    摘要: 本公开实施例是关于一种AutoCAD装配图明细表交互式生成方法。该方法包括:导入按照预设模板填写的明细表数据文件并解析明细表数据文件;对解析完后的明细表数据文件进行装配明细表配置,以生成运行脚本文件;读取待处理明细表数据文件,以交互确定待处理明细表位置信息;根据待处理明细表位置信息和待处理明细表数据文件,生成装配图明细表。本公开实施例能够高效高质量处理大批量明细数据,快速生成装配图明细表,明细表的维护只需要在AutoCAD软件外部进行即可;支持用户进行个性化设置,以匹配不同需求的明细表类型、格式;利用了最常见的文本写入和字符替换等基本语句,不涉及复杂的功能命令,可靠性得以保障。

    一种雷达天线举升机构及举升方法

    公开(公告)号:CN118970421A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411019773.4

    申请日:2024-07-29

    IPC分类号: H01Q1/12 H01Q1/10

    摘要: 一种雷达天线举升机构及举升方法,举升机构包括基座,基座与举升组件的第一端连接,举升组件的第二端与天线座连接,举升组件一侧设置倒伏组件;方法包括控制端发起一次举升信号、倒伏驱动机构收缩,带动举升组件翻转、天线座翻转、角度测量传感器监测翻转角度,至翻转到位,倒伏驱动机构停止收缩、倒伏锁与外套筒的第一端锁定,天线座锁与内套筒的第二端锁定、控制端发起二次举升信号、举升驱动机构伸出、高度测量传感器监测举升高度,至举升到位、举升锁与锁定孔锁定;本发明解决了翻转举升和直立举升受空间和结构复杂度的制约而限制举升高度的问题,将举升组件和倒伏组件结合,对举升组件进行两段式设计,减小了操作空间,提高了举升高度。

    一种组合动密封圈
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110553034B

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN201910928345.6

    申请日:2019-09-28

    IPC分类号: F16J15/06 F16J15/08 F16J15/12

    摘要: 本发明涉及一种组合动密封圈,包括第一密封圈和第二密封圈;第一密封圈包括第一金属件,第一金属件包括板状金属件和环状金属件,板状金属件中央设计有孔洞,环状金属件包括闭合环状金属件和开口环状金属件,闭合环状金属件环绕孔洞固定在板状金属件的一侧,开口环状金属件下端开口,且环绕闭合环状金属件固定在板状金属件的一侧;第二密封圈包括第二金属件,第二金属件是开槽环状结构,第二金属件的外壁设计有环形槽;当第一密封圈与第二密封圈组合时,第二金属件卡合在闭合环状金属件与开口环状金属件之间,形成导流槽。该组合动密封圈便于安装和拆卸,可反复使用。

    一种大型高架回转天线转动稳定性的提升方法

    公开(公告)号:CN117791143A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311700689.4

    申请日:2023-12-12

    IPC分类号: H01Q3/02 H01Q1/12

    摘要: 本发明涉及机械稳定技术领域,具体涉及一种大型高架回转天线转动稳定性的提升方法,包括获取雷达前端在每个俯仰角度状态下的稳定性;根据最佳状态俯仰角度获取雷达前端在最佳状态俯仰角度下的质心位置;获取雷达转动部分在工作状态时的质心偏载值;给雷达转动部分加装相应的配重,使雷达转动部分达到整体力矩平衡状态。本发明通过最佳状态俯仰角度的确定,可快速定位大型高架回转天线转动部分的准确质心位置,再结合雷达转动部分质心偏载值设计相应的配重件,最终实现雷达转动部分力矩平衡,有效保证了雷达探测精度及使用安全性。

    一种垂直升降机构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111043489A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911270161.1

    申请日:2020-02-23

    IPC分类号: F16M11/28 B66F3/24

    摘要: 本发明涉及一种垂直升降机构,采用两个多节液压缸来完成升降,用多节大型套筒,采用控制套筒之间的间隙和合理固定套筒,来保持升降机构的刚性。机构全部伸出,总长超过10米,负载到额定3吨,在两个锁定孔锁定机构状态下,在顶端加大的侧向力,机构偏离角度不大于5′。该机构适合于重载,举升高度高,抗倾覆力大,侧向保持精度高等优点。

    长孔径低空警戒雷达天线

    公开(公告)号:CN110673098A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201910928346.0

    申请日:2019-09-28

    IPC分类号: G01S7/03 G01S13/88

    摘要: 本发明涉及一种长孔径低空警戒雷达天线,包括折叠天线和天线座,折叠天线由防水能力较强的雷达系统子阵组合而成,采用组合动密封圈设计,可有效解决雷达在雨天等气候条件下的全天候探测;天线座由刚强度较大的钢板拼焊成,从而提高了长孔径低空警戒雷达天线的抗干扰能力,使其不受天气气候影响。可探测“低慢小”目标,可无人值守24小时常态化运行。

    一种组合动密封圈
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110553034A

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201910928345.6

    申请日:2019-09-28

    IPC分类号: F16J15/06 F16J15/08 F16J15/12

    摘要: 本发明涉及一种组合动密封圈,包括第一密封圈和第二密封圈;第一密封圈包括第一金属件,第一金属件包括板状金属件和环状金属件,板状金属件中央设计有孔洞,环状金属件包括闭合环状金属件和开口环状金属件,闭合环状金属件环绕孔洞固定在板状金属件的一侧,开口环状金属件下端开口,且环绕闭合环状金属件固定在板状金属件的一侧;第二密封圈包括第二金属件,第二金属件是开槽环状结构,第二金属件的外壁设计有环形槽;当第一密封圈与第二密封圈组合时,第二金属件卡合在闭合环状金属件与开口环状金属件之间,形成导流槽。该组合动密封圈便于安装和拆卸,可反复使用。

    一种用于支撑的液压缸
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106979187B

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201710284457.3

    申请日:2017-04-26

    IPC分类号: F15B15/14

    摘要: 本发明涉及一种用于支撑的液压缸,包括后缸盖、油口A、活塞、缸筒、活塞杆、油口B、前缸盖、托盘和轴头;后缸盖和前缸盖分别位于缸筒的两端,活塞位于缸筒内,活塞与活塞杆之间采用分体式结构固定在一起,在活塞杆靠近前缸盖的一端的中间嵌入轴头;托盘通过球铰链与轴头连接;在缸筒上开有油口A和油口B,其中油口A位于后缸盖和活塞之间,油口B位于前缸盖和活塞之间,在缸筒外壁上设有安装台阶用于安装被支撑机构。具有高可靠性,不易泄漏,维修性好,满足支撑车辆和平台的需要。

    一种用于支撑的液压缸
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106979187A

    公开(公告)日:2017-07-25

    申请号:CN201710284457.3

    申请日:2017-04-26

    IPC分类号: F15B15/14

    摘要: 本发明涉及一种用于支撑的液压缸,包括后缸盖、油口A、活塞、缸筒、活塞杆、油口B、前缸盖、托盘和轴头;后缸盖和前缸盖分别位于缸筒的两端,活塞位于缸筒内,活塞与活塞杆之间采用分体式结构固定在一起,在活塞杆靠近前缸盖的一端的中间嵌入轴头;托盘通过球铰链与轴头连接;在缸筒上开有油口A和油口B,其中油口A位于后缸盖和活塞之间,油口B位于前缸盖和活塞之间,在缸筒外壁上设有安装台阶用于安装被支撑机构。具有高可靠性,不易泄漏,维修性好,满足支撑车辆和平台的需要。

    长孔径低空警戒雷达天线
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110673098B

    公开(公告)日:2023-02-10

    申请号:CN201910928346.0

    申请日:2019-09-28

    IPC分类号: G01S7/03 G01S13/88

    摘要: 本发明涉及一种长孔径低空警戒雷达天线,包括折叠天线和天线座,折叠天线由防水能力较强的雷达系统子阵组合而成,采用组合动密封圈设计,可有效解决雷达在雨天等气候条件下的全天候探测;天线座由刚强度较大的钢板拼焊成,从而提高了长孔径低空警戒雷达天线的抗干扰能力,使其不受天气气候影响。可探测“低慢小”目标,可无人值守24小时常态化运行。