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公开(公告)号：CN118166354A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202211583849.7
申请日：2022-12-09
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司 , 西安欧中材料科技有限公司
摘要： 一种TiAl合金热等静压包套去除方法，采用酸洗法去除热等静压成型的TiAl合金制件表面的金属包套，该方法提供第一酸洗液，将TiAl合金制件套浸入第一酸洗液，使金属包套部分溶解并减少85％‑95％的厚度；提供第二酸洗液，将TiAl合金制件浸入第二酸洗液，至金属包套完全溶解；其中，第一酸洗液与金属包套和TiAl合金均发生反应；第二酸洗液仅与金属包套反应，而不与TiAl合金反应。该方法能够快速去除TiAl合金制件的金属包套，同时保护TiAl合金表面免受腐蚀损坏。
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公开(公告)号：CN112008082A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010752796.1
申请日：2020-07-30
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司 , 西安欧中材料科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种空心风扇叶片粉末热等静压近净成形制备方法，具体按照以下步骤依次进行：制备TA15钛合金粉末；根据空心风扇叶片结构设计模具，所述模具由外包套以及位于外包套内的型芯组成；向模具中填充步骤1制备的TA15钛合金粉末；将模具进行抽真空后密封；将模具放在热等静压炉中进行热等静压处理；依次去除模具的外包套和型芯，得到空心风扇叶片毛坯；对空心风扇叶片毛坯的空隙部位进行焊接；对空心风扇叶片毛坯进行热处理；对空心风扇叶片毛坯进行表面处理，得到空心风扇叶片。
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公开(公告)号：CN112620634A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202110034510.0
申请日：2021-01-12
申请人： 西安欧中材料科技有限公司 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种基于热等静压工艺的空心出口导向叶片的制备方法，步骤1）根据导向叶片设计导向叶片毛坯；步骤2）根据导向叶片毛坯设计包套；步骤3）制备TC4钛合金球形粉末；步骤4）将步骤3）制备的TC4钛合金球形粉末装入步骤2）所述包套中，并且除气封焊；步骤5）将装有TC4钛合金球形粉末的包套放置于热等静压炉内进行热等静压；步骤6）去除包套，得到导向叶片毛坯；步骤7）将步骤6）导向叶片毛坯进行热处理；步骤8）将步骤7）导向叶片毛坯粗机加，去除两端多余的坯料；步骤9）焊接导向叶片毛坯两端空洞；步骤10）将导向叶片毛坯进行精机加工得到导向叶片，并在导向叶片表面进行喷丸处理。
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公开(公告)号：CN116786822A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310745460.6
申请日：2020-07-30
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司 , 西安欧中材料科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种空心风扇叶片粉末热等静压近净成形制备方法，具体按照以下步骤依次进行：制备TA15钛合金粉末；根据空心风扇叶片结构设计模具，所述模具由外包套以及位于外包套内的型芯组成；向模具中填充步骤1制备的TA15钛合金粉末；将模具进行抽真空后密封；将模具放在热等静压炉中进行热等静压处理；依次去除模具的外包套和型芯，得到空心风扇叶片毛坯；对空心风扇叶片毛坯的空隙部位进行焊接；对空心风扇叶片毛坯进行热处理；对空心风扇叶片毛坯进行表面处理，得到空心风扇叶片。
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公开(公告)号：CN113664199A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110959791.0
申请日：2021-08-20
申请人： 西安欧中材料科技有限公司 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种航空发动机涡轮叶片热等静压近净成型方法，其特征在于，具体按照以下步骤实施：步骤1，设计包套；步骤2，向步骤1得到的包套中填充金属粉末，并对金属粉末进行充分振实，直至凹腔和半腔体中均填充满金属粉末；步骤3，对步骤2得到的包套进行加热抽真空处理，之后再对主体凸和主体凹之间进行焊接密封；步骤4，将步骤3得到的包套放入热等静压炉内进行热等静压致密处理；步骤5，对步骤4得到的包套进行酸腐去除，得到叶片毛坯；步骤6，对步骤5得到的叶片毛坯进行真空热处理；步骤7，在步骤6得到的叶片毛坯的两端进行榫头和叶冠加工，得到航空发动机涡轮叶片。
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公开(公告)号：CN118166300A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202211583569.6
申请日：2022-12-09
摘要： 一种TiAl合金复合强化方法包括以下步骤：首先，对待加工的TiAl合金制件表面施加冲击载荷，在100μm‑200μm的深度范围内形成平均700MPa‑950MPa的残余压应力；接下来，将待加工的工件放入振动光饰机进行振动光饰加工至表面粗糙度≤Ra0.2。通过上述方法，能够在不造成TiAl合金制件表面开裂的情况下引入残余压应力，同时改善表面粗糙度，有效提高TiAl合金制件的强度、疲劳寿命以及各力学性能的一致性。
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公开(公告)号：CN116786824A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210271697.0
申请日：2022-03-18
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 一种空心叶片的制备方法，采用热等静压工艺，包括以下步骤：将叶片分为上下两部分并分别提供包套和型芯，分别在上部包套和下部包套内填充粉末并进行温等静压得到上部粉体坯件和下部粉体坯件；切除连接部位的包套，去除型芯并将上部包套和下部包套焊接在一起成为整体包套，使上部粉体坯件和下部粉体坯件连接在一体；为整体包套安装加压夹具并进行热等静压处理，得到整体空心叶片。该方法能够简化空心叶片制造工艺，提高成品质量。
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公开(公告)号：CN115070043A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110261095.2
申请日：2021-03-10
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明提出了一种GH4065A和GH4169同种、异种材料多级转子组件及其热等静压近净成形制备方法，通过将多级转子组件分为两种合金区域，对不同合金区域在热等静压前填充粉末时就通过冷压方法压实，在热等静压后通过对两种不同合金区域及异种材料结合区进行分区固溶热处理和时效处理，所制备得到的转子组件在结构形式上可以自由组合，不受组件级数限制；最终的转子组件为一次热等静压成形，结合面组织均匀性好，多级转子整体性能高，实现了GH4065A和GH4169合金同种、异种材料多级转子组件的精益制造，提升了转子的使用性能；并且本发明的方法对预压制体采用冷压成型，既能够避免混粉又降低了采用大型焊接设备的制备成本，并且还缩短了制备工艺流程，降低了制备难度。
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公开(公告)号：CN110857842A
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201810958535.8
申请日：2018-08-22
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明设计一种用于氧化试验的热处理炉以及试验方法。其中，氧化试验的热处理炉包括炉体，包括炉门，所述炉体的开口可通过所述炉门封闭；多个彼此独立的加热单元，以对炉体内部的空间进行加热；以及控制器，控制所述多个彼此独立的加热单元的每个所述加热单元的加热功率；其中，所述多个彼此独立的加热单元沿所述炉体的长度方向分布，各自对应沿所述炉体的长度方向分布的多个温度区，所述炉门位于所述炉体的长度方向的一端，所述炉门还包括用于冷却所述炉门的水冷或液氮冷却系统，所述多个温度区的温度从一端至另一端递减，以形成最低温度为室温至100℃，最高温度至1300℃的梯度温度场。上述热处理炉以及试验方法具有试验效率高等优点。
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公开(公告)号：CN107287480B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201610199991.X
申请日：2016-03-31
申请人： 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC分类号： C22C21/10 , C22C21/00 , C22C32/00 , C22C1/03 , C22C1/10 , C22C1/06 , C22F1/053 , C22F1/04 , F01D5/28 , F01D5/14
摘要： 本发明涉及航空发动机叶片用铝基复合材料。具体而言，本发明提供一种铝基复合材料，以质量百分比计，所述铝基复合材料包含Zn：4.0～10.0％，Mg：0.8～3.0％，Cu：1.0～3.0％，Zr：0.05～0.5％，和TiB2陶瓷颗粒：1.0～10.0％，余量为Al。本发明的铝基复合材料基体和陶瓷颗粒的界面干净，结合良好，陶瓷颗粒分布均匀，具有优异的力学性能，尤其是塑性延伸率和弹性模量相对现有的原位自生铝基复合材料有很大提高。
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