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公开(公告)号：CN118663656A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202310290623.6
申请日：2023-03-15
Applicant: 西安昌达铁路器材科技开发有限公司
Abstract: 本发明的实施例提供一种单体式锁闭框防护罩，为单体结构，部件少安装和拆卸更加方便快捷，免去了以往部件多导致的繁琐安装程序，提高了的工作效率，方便了维修，减少工时降低维护成本。一种单体式锁闭框防护罩，用于轨道上的锁闭框，包括：罩筒、固定装置；罩筒为单体结构，罩筒前端有第一开口，供锁闭杆和锁钩通过；罩筒通过固定装置与轨道相固定；罩筒，在第一竖直方向上遮住锁闭框第一顶面的第一顶面外侧边，在第二竖直方向上遮住锁闭框第一底面的第一底面外侧边，在第一水平方向上遮住锁闭框第一侧面的第一侧面外侧边，在第二水平方向上遮住锁闭框第二侧面的第二侧面外侧边。本发明适用于轨道运输领域。
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公开(公告)号：CN117988166A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311442728.5
申请日：2023-10-26
Applicant: 西安昌达铁路器材科技开发有限公司
IPC: E01B7/20
Abstract: 本发明的实施例提供一种复交道岔防折断连接装置，能让尖端杆相对于尖轨多角度转动，防止尖端杆与尖轨之间的连接部件发生折断，降低铁路复交道岔维修的频率和费用，保障铁路复交道岔的运行效率和运行安全。一种复交道岔防折断连接装置包括：第一防护模块，以第一连接方式与尖轨连接模块相连接，可相对于尖轨连接模块绕第一轴转动；第一防护模块，以第二连接方式与尖端杆相连接，可相对于尖端杆绕第二轴转动；第二轴与第一轴垂直。本发明适用于轨道运输领域。
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公开(公告)号：CN111521097A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201910118797.8
申请日：2019-02-01
Applicant: 西安昌达铁路器材科技开发有限公司
Abstract: 本发明涉及一种动接点接触深度测量仪，其特殊之处在于包括：仪器底座、游动标尺、数字显示屏以及螺纹杆：所述仪器底座与游动标尺相对面配合连接，螺纹杆置于仪器底座上与游动标尺配合连接，数字显示屏设置于仪器底座和游动标尺上，在正常工作状态下，可以随时随地对动接点与静接点片之间的接触深度进行测量，根据动接点在开闭器静接点片内摆动来推动游动标尺上的刻度尺伸缩移动，通过刻度尺上的标记线与仪器底座边沿显示的错位数据或数字显示屏显出的数据，就精确的测量出动接点与静接点的接触深度。通过调整螺纹杆上的螺母，就可改变调整游动标尺的伸缩度，即可适应于不同规格型号的设备使用。
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公开(公告)号：CN115387166A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202110611497.0
申请日：2021-05-25
Applicant: 西安昌达铁路器材科技开发有限公司
Abstract: 本发明的实施例提供一种铁路道岔防沙式滑床板装置，能通过位于第一滑床板上方的遮沙板来防止风沙杂物积累在第一滑床板上，避免因滑床板上积累风沙杂物而出现滑动阻卡，节省人工物力、提高铁路道岔运行安全程度。所述铁路道岔防沙式滑床板装置包括：第一滑床板、滑动板和遮沙板；第一滑床板位于第一轨枕上方，基本轨道和尖轨位于第一滑床板上方；滑动板位于第一滑床板上方；第一滑床板包含第一平滑表面，尖轨通过滑动板在第一平滑表面上滑动；遮沙板从上方遮盖住第一平滑表面并与第一滑床板固定；遮沙板位于尖轨下方，滑动板上包含滑动通孔，滑动板在第一平滑表面上滑动时，遮沙板从滑动通孔中穿过。本发明适用于轨道运输领域。
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公开(公告)号：CN112109771A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910571353.X
申请日：2019-06-20
Applicant: 西安昌达铁路器材科技开发有限公司
IPC: B61L5/02
Abstract: 本发明的实施例提供一种外锁道岔可调连接组件，能用于调整左连接杆与右连接杆之间的位移，在两条待变动轨道之间的轨距因零部件松动、变形而发生改变时，无需调整、增加左连接杆、右连接杆和两条待变动轨道衔接处的其他众多部件，就可以完成两连接杆各自所连接轨道之间的轨距调整，实现轨距修正，从而节省了道岔维护成本。所述外锁道岔可调连接组件，用于轨道系统中的左连接杆和右连接杆，具体包括：中间连接杆、第一夹板、离合装置、固定装置和调整装置。本发明适用于轨道运输领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111482440A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201910112395.7
申请日：2019-01-29
Applicant: 西安昌达铁路器材科技开发有限公司
IPC: B08B17/02
Abstract: 本发明的实施例提供一种锁闭框防尘罩，能够避免杂物从防尘罩下方进入锁闭框内，从而节省了人工成本，所述锁闭框防尘罩具体结构可以包括：防尘壳、防尘盖；所述防尘壳置于所述轨道底侧；所述防尘盖通过第一预设连接方式与所述防尘壳连接；所述防尘壳和所述防尘盖两者连接时，兜住所述锁闭框底侧。本发明适用于轨道运输领域。
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公开(公告)号：CN221192771U
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202322953713.7
申请日：2023-10-26
Applicant: 西安昌达铁路器材科技开发有限公司
IPC: E01B7/20
Abstract: 本实用新型的实施例提供一种复交道岔防折断连接装置，能让尖端杆相对于尖轨多角度转动，防止尖端杆与尖轨之间的连接部件发生折断，降低铁路复交道岔维修的频率和费用，保障铁路复交道岔的运行效率和运行安全。一种复交道岔防折断连接装置包括：第一防护模块，以第一连接方式与尖轨连接模块相连接，可相对于尖轨连接模块绕第一轴转动；第一防护模块，以第二连接方式与尖端杆相连接，可相对于尖端杆绕第二轴转动；第二轴与第一轴垂直。本实用新型适用于轨道运输领域。
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公开(公告)号：CN222798644U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202422010717.6
申请日：2024-08-13
Applicant: 西安昌达铁路器材科技开发有限公司
IPC: F16N7/00
Abstract: 本实用新型的实施例提一种锁钩自动刷油装置，能够自动为锁钩涂刷润滑油，无需人工为锁钩涂刷润滑油，减少了工作量、避免了人身安全隐患，从而节省了人工成本，所述锁钩自动刷油装置，用于道岔的锁钩和锁闭框，可以包括：放置器、刷油部；所述放置器下部有第一下出口，并通过第一连接方式与所述锁闭连接；所述刷油部穿过所述第一下出口，并通过第二连接方式与所述放置器相连接；在所述道岔锁闭时，所述刷油部与所述锁钩摩擦接触。本实用新型适用于轨道运输领域。
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公开(公告)号：CN210363870U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920978735.X
申请日：2019-06-20
Applicant: 西安昌达铁路器材科技开发有限公司
IPC: B61L5/02
Abstract: 本实用新型的实施例提供一种外锁道岔可调连接组件，能用于调整左连接杆与右连接杆之间的位移，在两条待变动轨道之间的轨距因零部件松动、变形而发生改变时，无需调整、增加左连接杆、右连接杆和两条待变动轨道衔接处的其他众多部件，就可以完成两连接杆各自所连接轨道之间的轨距调整，实现轨距修正，从而节省了道岔维护成本。所述外锁道岔可调连接组件，用于轨道系统中的左连接杆和右连接杆，具体包括：中间连接杆、第一夹板、离合装置、固定装置和调整装置。本实用新型适用于轨道运输领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209639664U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920208288.X
申请日：2019-02-01
Applicant: 西安昌达铁路器材科技开发有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种动接点接触深度测量仪，其特殊之处在于包括：仪器底座、游动标尺、数字显示屏以及螺纹杆：所述仪器底座与游动标尺相对面配合连接，螺纹杆置于仪器底座上与游动标尺配合连接，数字显示屏设置于仪器底座和游动标尺上，在正常工作状态下，可以随时随地对动接点与静接点片之间的接触深度进行测量，根据动接点在开闭器静接点片内摆动来推动游动标尺上的刻度尺伸缩移动，通过刻度尺上的标记线与仪器底座边沿显示的错位数据或数字显示屏显出的数据，就精确的测量出动接点与静接点的接触深度。通过调整螺纹杆上的螺母，就可改变调整游动标尺的伸缩度，即可适应于不同规格型号的设备使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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