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公开(公告)号：CN117422227A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311307755.1
申请日：2023-10-10
申请人： 国网山东省电力公司潍坊供电公司 , 西安交通大学
发明人： 孙华忠 , 王娟娟 , 李宗璇 , 方磊 , 刘俊 , 杨崯 , 刘星磊 , 梁嘉升 , 薛云霞 , 宋静 , 张锴 , 朱海南 , 宗传帅 , 曹凯 , 刘明 , 刘堃 , 陈兵兵 , 金峰
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要： 本发明实施例涉及一种考虑源网荷储耦合特性的输配电网双侧储能协同规划方法。包括步骤：读入待规划电力系统的相关原始数据；利用所述原始数据构建解耦输电网和配电网实时功率平衡约束的双侧储能模型；制定联系输电网和配电网间协同运行的分时消纳补贴策略，该策略连同双侧储能的充放电策略一起作为输配电网协同的共享决策变量；结合所述双侧储能模型和共享决策变量，建立输配电网双侧储能协同规划模型；对所建立的协同规划模型进行输配电网分解，进而交替迭代求解，得到输配电网双侧储能协同规划结果。本发明方法能够很好地协调源网荷储耦合下的输配电网各种资源，提升储能系统规划和运行的经济性。
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公开(公告)号：CN108755243A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810549019.X
申请日：2018-05-31
申请人： 西安交通大学
摘要： 一种多物理场刺激下的纸基折叠促动器的制备方法，先采用在纤维素纸上绘制蜡墙的方式绘制促动器形状；然后滴加导电聚合物PEDOT:PSS溶液，并借助有机玻璃板在常温下干燥，制备PEDOT:PSS/纤维素纸基复合材料；在PEDOT:PSS/纤维素纸基复合材料上滴加Fe3O4纳米颗粒悬浮液，并借助有机玻璃板常温干燥后取下，制备得到Fe3O4/PEDOT:PSS/纤维素纸基复合材料；根据折叠变形设计需要，沿蜡墙图案将Fe3O4/PEDOT:PSS/纤维素纸基复合材料剪下，在一侧贴上透明胶带，制成柔性Fe3O4/PEDOT:PSS/纤维素纸基复合材料折叠促动器；本发明方法较为简单，可在湿‑热‑光‑电‑磁多物理场刺激下发生可逆回复的促动变形响应。
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公开(公告)号：CN108638604A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810461917.X
申请日：2018-05-15
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： B32B9/00 , B32B9/04 , B32B15/18 , B32B15/20 , B32B1/06 , B32B3/08 , C08F220/50 , C08F220/06 , C08F220/56 , C08F2/44 , C08K3/04 , C08J9/00
CPC分类号： B32B5/18 , B32B3/08 , B32B15/046 , B32B15/18 , B32B15/20 , B32B2266/04 , C08F2/44 , C08F220/06 , C08F220/50 , C08J9/00 , C08J2333/02 , C08J2333/18 , C08K3/04 , C08F220/56
摘要： 本发明公开了一种石墨烯增强PMI泡沫-金字塔夹层板复合结构及其制备方法，包括面板和金字塔点阵芯体，金字塔点阵芯体设置在两个面板之间构成金字塔点阵夹层板，在金字塔点阵芯体的孔隙中间隔性填充有石墨烯增强PMI泡沫，石墨烯增强PMI泡沫内添加有增强相石墨烯。本发明制造工艺成本较低，易于规模化生产，在安全防护、交通运输、机械制造、航空航天等领域具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN106915104A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201710113935.4
申请日：2017-02-28
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： B29C70/84 , B29C70/68 , B32B3/18 , B32B7/06 , B32B15/085 , B32B15/04 , B32B3/24 , B29K705/00 , B29K33/00
CPC分类号： B29C70/84 , B29C70/682 , B29K2033/08 , B29K2705/00 , B32B3/18 , B32B3/266 , B32B7/06 , B32B15/043 , B32B15/085 , B32B2255/06 , B32B2255/26 , B32B2260/046 , B32B2307/10
摘要： 本发明公开了一种点阵金属丙烯酸树脂基阻尼涂层复合结构及其制备方法，将丙烯酸树脂阻尼涂料均匀涂敷到点阵金属夹层结构内表面获得轻质隔振材料，在点阵金属芯体内上下面板和点阵芯体表面复合一层阻尼涂层。本方法实现了点阵金属‑丙烯酸树脂基阻尼涂层复合材料的制备，不仅增加材料结构阻尼系数，显著改善减振降噪性能，实现轻量化、减振降噪等多功能设计要求，而且施工方便、成本低和环境友好。适合于在交通运输、建筑、航天航空等工程领域应用。
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公开(公告)号：CN106863948A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710042625.8
申请日：2017-01-20
申请人： 西安交通大学
CPC分类号： B32B15/01 , B23K1/0002 , B23K1/002 , B23K1/008 , B23K1/203 , B23K1/206 , B32B3/20 , B32B2307/558 , B32B2307/714
摘要： 本发明公开了一种管状复合结构芯体夹层板及其制备方法，从上到下包括上面板、第二层直管组件、斜管、第一层直管组件和下面板，第二层直管组件和第一层直管组件分别由若干直管铺设而成，第二层直管组件的直管沿竖直方向设置，第一层直管组件的直管沿水平方向设置，斜管设置在第二层直管组件和第一层直管组件之间，形成管状复合结构芯体。本发明用正交梯形直管和镶插在正交梯形直管空隙中的平行四边形斜管装配组成抗爆吸能结构芯体，该芯体中四个斜管组成相互支撑的金字塔空心管点阵结构，具有优异的面外压缩性能；另外芯体中的正交梯形直管在夹层结构受面外爆炸载荷作用时，提供稳定的面内剪切抗力，可以有效提高整体结构抗爆抗冲击性能。
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公开(公告)号：CN104129110B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201410366442.8
申请日：2014-07-29
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开一种大跨度、厚面板的金属波纹板及其制备方法：采用单个热轧或冷压成型的带平台芯体，平行焊接至下面板，通过螺栓将上面板及芯体连接。通过多层叠加还可组成多层波纹板，选用螺纹孔在次层芯体外部连接方式便于标准化设计生产及拆卸；不同层的芯体倾斜角可以不同，均在0-90°之间，不同层的波纹拉伸方向可以不同；芯体通孔内可以通流体或者填充物质；该金属波纹板多用于大型结构件，可用于多功能化设计。该方法设计的波纹板性能优良，工艺成熟，方法简单，便于批量生产，具有广阔的市场前景。
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公开(公告)号：CN102909908B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201210419224.7
申请日：2012-10-26
申请人： 西安交通大学
摘要： 一种金字塔点阵金属-环氧树脂基阻尼复合结构的制备方法，将金字塔点阵金属材料与环氧树脂基阻尼材料灌注复合获得轻质隔振材料。本发明实现金字塔点阵金属和环氧树脂基阻尼材料复合结构的制备。这种金字塔点阵金属-环氧树脂基阻尼复合结构夹层板，在机械制造、军事领域具有广泛应用前景，它可以有效减轻结构重量，改善阻尼特性、减振性能。
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公开(公告)号：CN102909907B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210418669.3
申请日：2012-10-26
申请人： 西安交通大学
摘要： 一种多层菱形点阵金属-泡沫铝复合结构夹层板及其制备方法，将开槽后的金属板条通过拼装工艺得到多层菱形点阵芯体，并通过钎焊工艺实现多层菱形点阵芯体与金属面板连接获得多层菱形点阵金属夹层板，将与菱形芯体孔形状相对应的切割泡沫铝插入菱形芯体孔,并胶接复合获得多层菱形点阵金属-泡沫铝复合结构。本发明实现一种多层菱形点阵金属-泡沫铝复合结构夹层板的制备。这种新型的多层菱形点阵-泡沫铝复合夹层板在交通运输、安全防护及军事等领域具有广泛的应用前景。它能有效的减轻重量，改善冲击变形，尤其在人员及设备的安全防护中，具有优异的缓冲吸能效果。
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公开(公告)号：CN102765227A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210271403.0
申请日：2012-08-01
申请人： 西安交通大学
摘要： 一种开孔结构的波纹-蜂窝复合夹层材料的制备方法，将波纹夹层材料与线切割的蜂窝（六边形蜂窝和方孔蜂窝）通过钎焊技术复合获得开孔结构的波纹-蜂窝复合夹层材料。本发明实现波纹夹层结构材料和蜂窝复合结构的制备。这种波纹-蜂窝复合夹层结构，在交通运输、机械制造、军事领域具有广泛应用前景，它可以有效减轻结构重量，开孔结构还可以提供主动冷却,尤其在机械制造行业中，更可以发挥其高强度、高刚度和主动散热性能。
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公开(公告)号：CN102192693A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110091431.X
申请日：2011-04-12
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： F42D5/00
摘要： 本发明公开了一种移动开口式防爆罐装置，包括车载系统，及连接于车载系统上的防爆罐体，所述防爆罐体为顶部开口的空腔圆柱罐状体结构，罐体罐壁为多层复合板结构，罐体外壁设外箍钢板，罐体底部设法兰支座，防爆罐体分别通过外箍钢板连接锁链和法兰支座与车载系统相连；所述车载系统由加强型平板车的板面垂直连接防爆板构成。该装置通过采用多层复合多孔金属材料结构及其他环保且较廉价的消波材料，其防护效能高，重量轻；重复使用性强，环境污染小，成本低，适合于反恐安保防爆系统推广使用。
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