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公开(公告)号:CN115680803B
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202211387318.0
申请日:2022-11-07
Applicant: 西安交通大学
IPC: F01K3/14 , F01K13/02 , F01D15/10 , F01D15/08 , F04B41/02 , F04B35/04 , F04B35/02 , H02J15/00 , F28D20/00
Abstract: 本发明属于储能技术领域,公开了一种多运行模式的闭式燃气轮机储能系统及其控制方法;所述闭式燃气轮机储能系统包括:空气压缩机、换热器、回热器、第一空气加热器、空气透平、储冷罐、储热罐、压缩空气储罐、第二空气加热器、电机、第一3S离合器和第二3S离合器;所述控制方法可在常规时间不需消耗额外电力即可稳定存储高压空气及热量,在用电低谷时利用低谷电力储存能量,并在用电高峰时产生额外电力满足需求。综上,本发明可根据用户需求灵活切换工作模式,实现能量储存与释放,能够在较大范围内灵活满足用户的用电需求;具有储能效率高、安全可靠性稿、系统体积小、环境友好度高等特点。
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公开(公告)号:CN118739365A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410770140.0
申请日:2024-06-14
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本说明书公开了一种电网功率调节系统及电网功率调节方法,涉及储能技术领域。本发明基于氮气罐、压缩机、水‑氮共存罐、电动机、压缩机、泵、水‑氮共存罐、第一水轮机、第一发电机、水箱、电动机、泵形成包括氮气调压模块、抽水储能模块和放水释能模块的抽水储能装置,在电网为非调峰状态且电网为低负荷状态时,通过电网为充电桩供电,并通过抽水储能模块执行抽数储能过程从电网中获取能量并存储,而在电网处于调峰状态或电网为高负荷状态时,切断电网对充电桩的供电,并通过放水释能模块执行放水释能过程,利用抽水储能装置为充电桩供电。本发明通过不同状态下的对应调控降低了充电站对电网的冲击,提高了电网的稳定性。
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公开(公告)号:CN118257647A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410369265.2
申请日:2024-03-28
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种耦合化工生产的压缩二氧化碳储能系统及控制方法,所述系统包括碳捕集装置、第一压缩机、第一换热器、第二换热器、第二压缩机、液化子系统、储液罐、蒸发器、第三换热器、第四换热器、透平、第一储冷罐、第一储热罐、第二储冷罐、第二储热罐;所述液化子系统包括发生器、冷凝器、制冷剂冷凝器、制冷剂节流阀、吸收器、制冷溶液节流阀、制冷溶液泵、制冷剂蒸发器、冷却器。本发明通过改变液化子系统的工作模式,可分别实现降低储液罐等高压部件工作压力、实现冷热电三联产的工作需求;释能透平出口与第一压缩机进口之间连接化工厂与碳捕集装置,避免低压储罐布置的同时实现储能系统与工业生产有机耦合。
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公开(公告)号:CN114876595B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202210641207.1
申请日:2022-06-08
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种钍基熔盐堆超临界二氧化碳发电系统及其操作方法,所述系统中:钍基熔盐堆的出口与第一透平的进口相连通,第一透平的出口与第二透平的进口相连通;第二透平的出口依次经第一换热器的热流通道、第二换热器的热流通道以及第一冷却器与第一压缩机的进口相连通,第一压缩机的出口依次经第二换热器的冷流通道以及第一换热器的冷流通道与第三透平的进口相连通;第三透平的出口依次经第三换热器的热流通道以及冷却压缩模块与钍基熔盐堆的进口相连通。本发明能够实现高温核能热量的梯级利用,提升核能利用二回路的发电效率;可提升系统紧凑度并降低水资源需求。(56)对比文件谢永慧等.超临界二氧化碳布雷顿循环系统及透平机械研究进展《.中国电机工程学报》.2018,(第24期),全文.
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公开(公告)号:CN116769983A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310638685.1
申请日:2023-05-31
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明属于钢渣消解技术领域,具体公开了一种基于区域划分的钢渣中f‑CaO分级消解方法及装置。包括:获取若干种钢渣的f‑CaO含量和C/S,生成f‑CaO含量与C/S分布图;获取f‑CaO含量标准值,并划定f‑CaO含量标准线;根据f‑CaO含量与C/S分布图和f‑CaO含量标准线将f‑CaO含量与C/S分布图划分为源头调质区,热闷强化区,含量达标区和理想组成区;对源头调质区进行调质处理,将钢渣C/S调整至热闷强化区或含量达标区;对热闷强化区内钢渣进行f‑CaO消解处理,将钢渣的f‑CaO含量调整至含量达标区。本发明通过对钢渣中的f‑CaO含量和C/S进行分析,根据数据点分布特点划分区域,对不同的区域提出不同的钢渣处理方式,提高了消解效率和消解质量。
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公开(公告)号:CN114432832B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202111675941.1
申请日:2021-12-31
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明属于碳减排技术领域,具体涉及一种钢铁厂余热驱动空气捕集CO2的系统及CO2的使用方法,包括:钢铁厂余热回收模块、预处理模块、循环吸附热脱附模块、CO2储存模块和CO2利用模块;钢铁厂余热回收模块,用于对熔融钢渣进行余热回收;预处理模块,用于捕集和预处理吸入的空气;循环吸附热脱附模块,用于通过二回程或三回程的空气吸附回路吸附空气中的CO2,并对吸附后的CO2进行热脱附;CO2储存模块,用于储存热脱附后的CO2;CO2利用模块,用于对储存的CO2进行利用。本发明通过钢铁厂余热回收模块、预处理模块、循环吸附热脱附模块、CO2储存模块和CO2利用模块,不仅利用了钢铁厂的余热进行碳捕获,还将捕获得到的CO2参与到钢铁厂生产过程中,避免了传输成本。
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公开(公告)号:CN114432832A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202111675941.1
申请日:2021-12-31
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明属于碳减排技术领域,具体涉及一种钢铁厂余热驱动空气捕集CO2的系统及CO2的使用方法,包括:钢铁厂余热回收模块、预处理模块、循环吸附热脱附模块、CO2储存模块和CO2利用模块;钢铁厂余热回收模块,用于对熔融钢渣进行余热回收;预处理模块,用于捕集和预处理吸入的空气;循环吸附热脱附模块,用于通过二回程或三回程的空气吸附回路吸附空气中的CO2,并对吸附后的CO2进行热脱附;CO2储存模块,用于储存热脱附后的CO2;CO2利用模块,用于对储存的CO2进行利用。本发明通过钢铁厂余热回收模块、预处理模块、循环吸附热脱附模块、CO2储存模块和CO2利用模块,不仅利用了钢铁厂的余热进行碳捕获,还将捕获得到的CO2参与到钢铁厂生产过程中,避免了传输成本。
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公开(公告)号:CN111828173A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202010676046.0
申请日:2020-07-14
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种微小型燃气轮机的冷热电联产装置及其工作、控制方法,所述装置包括:闭式燃气轮机子系统、二氧化碳热力循环子系统、冷热分产子系统以及朗肯循环子系统。本发明设置有多个子系统以实现冷热电三种形式能量的供给;采用多组换热器对燃气轮机闭式循环的热量进行梯级利用能够提升系统发电效率;用冷热联产的形式替代常规的系统冷却器,既能实现系统的多种功能,又能保障系统发电效率不下降;本发明所设计的装置及其控制方法能够高效的冷热电联产,且受地形等限制较少,同时可以根据用户需求进行调整。
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公开(公告)号:CN118582996A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410701377.3
申请日:2024-05-31
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明一种耦合火电厂的水蒸气储能系统及运行方法,包括中压缸进口连接锅炉产生的再热蒸气,中压缸出口一路连接低压缸进口,另一路连接预冷器第一进口,预冷器第二进口连接低温油罐出口,预冷器第一出口连接冷凝器第一进口,预冷器第二出口连接高温油罐进口,冷凝器第一出口连接中温罐第一进口,冷凝器第二出口连接中温罐第二进口,中温罐出口连接闪蒸罐进口,闪蒸罐第一出口连接低温罐进口,低温罐出口通过泵连接冷凝器第二进口,闪蒸罐第二出口连接过热器第一进口,过热器第一出口连接汽轮机进口,过热器第二进口连接高温油罐出口,过热器第二出口连接低温油罐进口,汽轮机出口和低压缸出口均连接凝汽器进口。本发明具有储能和释能两个过程。
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公开(公告)号:CN118481768A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410716401.0
申请日:2024-06-04
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明属于储能技术领域,涉及一种可供工业蒸气的热冷电联产储能系统,包括低压压气机、高压压气机、高压储气罐、第一换热器,第一换热器的第一进口与低压压气机的出口连接,第一换热器的第一出口与高压压气机的进口连接;第二换热器,第一进口与高压压气机的出口连接;低温罐,出口分别与第一换热器的第二进口、第二换热器的第二进口连接,低温罐内部用于储存低温储热介质;工业蒸气制备模块,用于使用低压压气机与高压压气机产生的热量制备工业蒸气。本发明能够将热量储存起来并通过工业蒸气制备模块二十四小时持续制备工业蒸气,避免在储能过程中能量转化较为单一,提高了系统能量利用率。
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