公开(公告)号：CN118983786A

公开(公告)日：2024-11-19

申请号：CN202411066017.7

申请日：2024-08-05

Applicant: 西安交通大学

Inventor： 李更丰 ,  邹文秋 ,  卢泓睿 ,  李明昊 ,  徐铭乾 ,  刘子玄 ,  辛俊毅

IPC: H02J3/00 ,  B60L55/00 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明公开了一种基于电动公交的多时段供电调度方法及相关装置，包括：在灾前阶段，构建灾前电动公交运行模型，基于灾前电动公交运行模型在交通网与配电网耦合的基础上使用出行链对每辆电动公交的运行情况进行刻画，模拟灾前电动公交的状态；根据灾前电动公交的状态，通过配电网故障概率生成台风灾害场景，作为灾后电动公交调度的断线场景；在灾后阶段，采用时‑空网络建立电动公交灾后协同恢复阶段模型，充分考虑电动公交的移动特性和充放电行为，得出电动公交多时段供电调度方法。本发明利用城市中的电动公交，在停电紧急情况下向系统供电并增强其弹性，在提升电力系统恢复效率、降低恢复成本、适应复杂灾情等方面均展现出了显著的成效。

公开(公告)号：CN118100309A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202410215672.8

申请日：2024-02-27

Applicant: 西安交通大学

Inventor： 卢泓睿 ,  黄玉雄 ,  李更丰 ,  李明昊 ,  汤宜昕

IPC: H02J3/46 ,  H02J3/00 ,  H02J3/14 ,  H02J3/32 ,  G06Q50/06 ,  G06Q10/20

Abstract: 本发明公开了一种电力系统限电原因分析方法、系统、介质及设备，获取目标新型电力系统的数据信息；根据得到的目标新型电力系统的数据信息，确定目标新型电力系统中水电机组和煤电机组的检修计划；根据得到的水电机组和煤电机组的检修计划计算得到包括各机组的开停机状态与出力情况的全年小时级机组组合数据；基于得到的全年小时级机组组合数据，找出全年系统发生限电的所有时刻；根据得到的全年系统发生限电的所有时刻，选择某一时刻按照分析对应限电原因，能够有益于新型电力系统的发展规划以及安全稳定经济的运行。

公开(公告)号：CN119129830A

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202411250452.5

申请日：2024-09-06

Applicant: 西安交通大学 ,  国网上海市电力公司 ,  中国电力科学研究院有限公司

Inventor： 黄玉雄 ,  卢泓睿 ,  李更丰 ,  赵天阳 ,  金敏杰 ,  乔骥 ,  苏运 ,  徐焰 ,  张捷 ,  李家腾

IPC: G06Q10/04 ,  H02J3/38 ,  G06Q50/06 ,  G06Q10/20 ,  G06Q10/0631

Abstract: 本发明公开了一种计及多重不确定性分布式发电检修编排优化方法及系统，属于电气工程技术领域，所述方法具体为：编排海风机组检修条件；基于设定的海风机组检修编排条件，获取海风检修编排数据信息，包括有检修需求的海风机组参数、运维船租赁价格、检修人员数量、工作时薪、加班时薪；根据获取的海风检修编排数据信息，进行计及多重不确定条件下的风电机组检修方式编排计划。能够应对多种变化场景，降低海上风电机组的检修成本。

公开(公告)号：CN119670971A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411783757.2

申请日：2024-12-06

Applicant: 西安交通大学 ,  全球能源互联网集团有限公司

Inventor： 黄玉雄 ,  卢泓睿 ,  何彤 ,  李更丰 ,  卞艺衡 ,  陈星 ,  马志远 ,  刘昌义

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/0637 ,  G06Q10/20 ,  G06Q50/06 ,  H02J3/46 ,  H02J3/14

Abstract: 本发明公开了一种源荷不确定性下机组检修‑机组组合鲁棒优化方法及系统，获取电力系统及负荷、风电出力数据信息；根据获取的电力系统及负荷、风电出力数据信息设置风电、负荷的不确定性参数，建立风电、负荷的不确定集#imgabs0#根据获取的电力系统及负荷、风电出力数据信息及获取的风电、负荷的不确定集#imgabs1#建立机组检修‑机组组合协同的两阶段鲁棒优化模型；对建立的机组检修‑机组组合协同的两阶段鲁棒优化模型进行求解，根据得到的结果完成机组检修‑机组组合的计划制定。本发明能够在源荷不确定性下合理安排机组检修、机组组合计划，降低电力系统运行成本。

公开(公告)号：CN118365084A

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202410570039.0

申请日：2024-05-09

Applicant: 西安交通大学

Inventor： 李更丰 ,  邹文秋 ,  卢泓睿 ,  卞艺衡 ,  李明昊 ,  徐铭乾 ,  刘子玄

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q10/067 ,  G06Q50/06 ,  G06Q50/26 ,  G06Q50/40

Abstract: 本发明属于电力系统安全运行领域，公开了一种多种分布式资源协同灾前灾后调度方法及系统，包括：基于交通网与电网耦合信息，搭建多种分布式资源灾前预调度和灾后协同恢复的供电恢复服务框架；基于灾前预调度和灾后协同恢复的供电恢复服务框架，设计灾前电动汽车和电动公交的引导机制进行灾前预调度；根据电动汽车与电动公交的灾后信息，建立灾后多资源协同恢复模型，协同电动汽车、电动公交、光储公交站和移动储能对电力系统进行恢复。本发明可以充分发挥不同分布式资源在灾后恢复供电的优势，解决多种分布式资源协同难的问题，还以应用于电力系统灾前灾后多种分布式资源调度，为决策部门提供参考建议。