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公开(公告)号：CN117494355A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311354291.X
申请日：2023-10-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 邓云川 , 陶海东 , 林宗良 , 胡海涛 , 吕子金 , 张财源 , 杨雪淞 , 岳岩 , 张润宝 , 霍中原 , 刘玉辉 , 李强 , 刘永红 , 刘孟恺 , 梁靖坤 , 仵宁宁 , 刘贤汭
IPC: G06F30/18 , B60M3/00 , G06F30/20 , G06F113/04
Abstract: 一种基于图论的牵引变电所组群贯通供电系统的物理结构描述方法，包括如下步骤：首先获取牵引变电所组群贯通供电系统物理结构信息；然后用节点与边对牵引变电所组群贯通供电系统物理结构进行拓扑化描述，最后利用邻接矩阵建立相应的数学模型，并对不同牵引网上、下行连接方式的牵引变电所组群贯通供电系统的供电可靠性做了定性分析。本发明能够使用节点和边将牵引变电所组群贯通供电系统复杂供电物理结构拓扑化、数学模型化，为后期对牵引变电所组群贯通供电系统供电可靠性、运行经济性等关键指标的论证和分析提供一种更为简洁高效的研究手段，为铁路部门提供更加简单、完善的牵引变电所组群贯通供电系统拓扑结构数学模型。
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公开(公告)号：CN117494361A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311508828.3
申请日：2023-11-13
Applicant: 西南交通大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 胡海涛 , 邓云川 , 陶海东 , 林宗良 , 吕子佥 , 张财源 , 杨雪凇 , 岳岩 , 张润宝 , 霍中原 , 刘玉辉 , 李强 , 刘永红 , 刘孟恺 , 梁靖坤 , 仵宇宁 , 刘贤汭
IPC: G06F30/18 , G06F30/20 , B60M3/00 , G06F113/04 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种基于图论的牵引变电所组群贯通供电系统可靠性分析方法。首先，评估牵引变电所组群贯通供电系统中电气元件可靠度；然后，将牵引变电所组群贯通供电系统物理结构节点‑支路拓扑化，并对相应节点‑支路进行可靠度赋值；最后，计算确定供电区域的可靠度，并划分可靠性等级。本发明的有益效果是：使用节点和支路将复杂的牵引变电所组群贯通供电系统的物理结构拓扑化，实时评估牵引变电所组群贯通供电系统的可靠性等级，方法简洁高效。
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公开(公告)号：CN114069716B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202111470678.2
申请日：2021-12-03
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路太原局集团有限公司 , 西南交通大学
Inventor： 危翔 , 胡海涛 , 杨凯 , 谷禹涵 , 潘朝霞 , 孙禹文 , 杨永明 , 刘志坚 , 贾永胜 , 周吉 , 郭富春 , 张智 , 李亚楠 , 韩志强 , 马春莲 , 李立峰 , 柴峰 , 王浩民 , 陈俊宇 , 葛银波 , 王科
Abstract: 本发明公开了一种重载铁路多所综合再生能量利用装置及其控制方法。装置的结构为：左、右两组多重化四象限变流器直流侧并联构成多重背靠背变流器，背靠背变流器直流侧馈出直流母线，接入储能装置，用于存储及释放再生制动能量。本发明充分考虑了重载铁路再生制动能量的特点，利用重载铁路再生制动能量丰富且相邻变电所负荷互补性强的特征，通过相邻牵引变电所的功率融通实现再生制动能量利用，并由储能装置回收未完全利用的再生制动能量。相较变电所储能装置，本发明能够以更小的装置容量实现更高的再生制动能量利用率，提高了装置经济性。本发明方案灵活性高，控制容易，能够有效利用机车产生的再生制动能量。
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公开(公告)号：CN114069716A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111470678.2
申请日：2021-12-03
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路太原局集团有限公司 , 西南交通大学
Inventor： 危翔 , 胡海涛 , 杨凯 , 谷禹涵 , 潘朝霞 , 孙禹文 , 杨永明 , 刘志坚 , 贾永胜 , 周吉 , 郭富春 , 张智 , 李亚楠 , 韩志强 , 马春莲 , 李立峰 , 柴峰 , 王浩民 , 陈俊宇 , 葛银波 , 王科
Abstract: 本发明公开了一种重载铁路多所综合再生能量利用装置及其控制方法。装置的结构为：左、右两组多重化四象限变流器直流侧并联构成多重背靠背变流器，背靠背变流器直流侧馈出直流母线，接入储能装置，用于存储及释放再生制动能量。本发明充分考虑了重载铁路再生制动能量的特点，利用重载铁路再生制动能量丰富且相邻变电所负荷互补性强的特征，通过相邻牵引变电所的功率融通实现再生制动能量利用，并由储能装置回收未完全利用的再生制动能量。相较变电所储能装置，本发明能够以更小的装置容量实现更高的再生制动能量利用率，提高了装置经济性。本发明方案灵活性高，控制容易，能够有效利用机车产生的再生制动能量。
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公开(公告)号：CN118978196A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411075493.5
申请日：2024-08-07
Applicant: 西南交通大学
IPC: C01G53/11 , C01B32/184 , H01M4/36 , H01M4/58 , H01M4/62 , H01M10/054 , B82Y30/00 , B82Y40/00
Abstract: 本发明属于但不限于储能材料技术领域，公开了一种石墨烯复合硫化镍的制备方法及其应用，将镍源、碳源、硫源化合物加入到一定量的去离子水中，经过一段时间的剧烈搅拌后，得到绿色的澄清溶液，将澄清溶液用液氮冷冻后放入冷冻干燥机，在一定温度下干燥若干小时后，得到前驱体材料；将制备的前驱体材料放置于高温管式炉中，在惰性气氛氛围中进行高温热处理，得到石墨烯复合硫化镍；所述镍源、碳源化合物为柠檬酸镍，硫源化合物为硫脲，其两者加入的质量比为1：6～5：4。本发明的方法具有简单、高效且制备成本低廉等优势；制备的石墨烯复合硫化镍具有高的电导率以及优异的结构稳定性，作为钠离子电池负极表现出优异的电化学性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118299193A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410279694.0
申请日：2024-03-12
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种宽温域超级电容电解液及其制备方法和应用，涉及电解液技术领域。该宽温域超级电容电解液，包括离子液体和共溶剂；宽温域超级电容电解液中，离子液体摩尔浓度为0.1‑3mol/L。本发明还提供了上述宽温域超级电容电解液的制备方法和应用。本发明提高了超级电容器在低温和高温条件下的电化学性能，有效解决了现有技术中低温或高温条件下电化学性能大幅降低、同时兼容低温和高温操作困难等问题。
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公开(公告)号：CN117510924B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202311591562.3
申请日：2023-11-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: C08J5/18 , C08G18/64 , C08G18/48 , C08L75/08 , H01M10/0565 , H01M10/052
Abstract: 本发明公开了一种中空锆基金属有机框架交联型复合固态电解质、制备方法及应用，以氨基修饰的中空金属有机框架作为多位点交联节点，以聚四氢呋喃为软链段，硬链段选择六亚甲基二异氰酸酯单体，通过共价交联(‑NHCOO‑/‑NHCONH‑键)和分子链内/链间丰富的氢键网络构筑了三维共价交联型复合固态电解质。本发明制备的中空锆基金属有机框架交联型复合固态电解质兼具高离子电导率、宽电化学窗口、优异的机械强度和良好的热稳定性等突出优势，通过组配高压锂‑钴酸锂固态电池和高容量锂‑硫固态电池，实现器件的能量密度和安全性显著提升。
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公开(公告)号：CN110619791B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201910861705.5
申请日：2019-09-12
Applicant: 西南交通大学
IPC: G09B23/18
Abstract: 一种高铁综合能源利用系统实验平台及其实验方法，实验平台包括等效牵引供电系统、左右等效机车、背靠背变流装置、储能装置、新能源发电装置、逆变回馈装置和控制系统，实验方法包括实验平台准备、等效机车模拟牵引工况和再生制动工况使等效牵引供电系统处于消耗功率或返送功率工况、等效牵引供电系统处于消耗功率工况或返回工况时控制背靠背变流装置对负荷的转移过程、储能装置的放电或充电过程、新能源发电装置的放电过程或逆变回馈装置的放电过程。本发明可模拟高铁牵引供电系统再生制动能量的储能、逆变回馈利用，新能源消纳，可用于储能装置、逆变回馈装置、新能源发电装置的能量管理策略、控制方法验证，成本低廉，便于改进优化。
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公开(公告)号：CN117239884B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311513345.2
申请日：2023-11-14
Applicant: 西南交通大学
IPC: H02J7/00 , H02M3/156 , H02M1/08 , H02M1/00 , G01R31/382 , G01R31/389
Abstract: 本发明公开了一种具有超宽频EIS测量功能的电池功率接口变换器控制方法，涉及电力电子技术领域，本发明采用基于离散脉冲调制的离散脉冲控制方法，通过产生两个离散占空比信号，并根据输出电流与参考电流之间的关系，在两个占空比信号中选择一个合适的占空比信号来产生功率接口变换器的功率开关器件的控制脉冲信号并作用于功率接口变换器，实现功率接口变换器的输出电流对直流充电或混合参考电流的精确跟踪。电池充电控制系统工作在恒流充电模式时能实现正常的恒流充电功能，工作在EIS测量模式时能够实现功率接口变换器的输出电流精确跟踪超宽频混合参考电流，从而实现电池的超宽频EIS精确测量。
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公开(公告)号：CN110112729B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201910396451.4
申请日：2019-05-14
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种模块化谐波扰动装置，包括m*n个子模块；所述子模块包括电阻R1、电阻R2、第一IGBT和第二IGBT，R1的一端连接到第一IGBT的集电极，第一IGBT的发射极连接到第二IGBT的发射极，R2的一端连接到R1的另一端构成子模块的输入端，R2的另一端连接到第二IGBT的集电极构成子模块的输出端；n个子模块串联后构成一个串联支路，m个串联支路并联后构成模块化谐波扰动电路；模块化谐波扰动电路与激励负载Re串联后连接到降压变压器T的次边线圈。与现有技术相比，本发明的有益效果是：利用模块化谐波扰动装置，在供电系统中注入功率大小相匹配的谐波扰动，进而测量得到供电系统阻抗特性。
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