公开(公告)号：CN113828501A

公开(公告)日：2021-12-24

申请号：CN202111111406.3

申请日：2021-09-23

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 丁昊昊 ,  王文健 ,  黄启芮 ,  张沭玥 ,  师陆冰 ,  刘启跃 ,  郭俊 ,  周仲荣

IPC: B05D5/08 ,  B05D1/06 ,  B05B5/08 ,  C09D127/18 ,  C09D7/61

Abstract: 本发明公开了一种采用静电喷涂减摩材料的轮轨界面摩擦调控方法及装置，具体为：油水分离器过滤压缩空气后混合来自储料箱的减摩材料流化颗粒，通过粉末空气混合管连接传输至喷涂导向管；喷涂导管与静电发生装置相连接使待喷涂的减摩材料带有静电电荷；喷涂导向管通过三维调整装置调整喷涂时减摩材料的方向与角度，电场产生装置固定在转向架齿轮箱箱体上，由列车电源供电，通过在喷涂导向管管口与钢轨之间产生电场以控制带电的减摩材料颗粒的飞行方向，最后喷涂至轮轨工作界面形成减摩润滑层，最终实现对轮缘‑轨侧润滑或车轮踏面‑轨顶的黏着调控。本发明可以有效提升固体减摩颗粒的利用率，降低固体减摩颗粒由于吸附性不强导致的损耗。

公开(公告)号：CN216002557U

公开(公告)日：2022-03-11

申请号：CN202122296253.6

申请日：2021-09-23

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 黄启芮 ,  张沭玥 ,  王文健 ,  丁昊昊 ,  刘启跃 ,  郭俊

IPC: B61C15/10

Abstract: 本实用新型公开了一种采用静电增黏的撒砂装置，具体为：撒砂器主体上方连接过滤式砂箱，撒砂器主体侧面安装高压静电模块；高压静电模块由接地盒、高压静电发生器、高压静电放电头以及电压控制器构成；接地盒与过滤式砂箱相连接，高压静电放电头固定在撒砂器主体的出砂口处。本实用新型的装置可以有效提升撒砂装置砂粒增黏效率，提升砂粒在列车高速运行中于轮轨接触区域的吸附性，降低砂粒由于高速碰撞弹射导致的损失。