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公开(公告)号:CN110966021A
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201911325165.5
申请日:2019-12-20
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于运营隧道支护背后大型空洞的整治结构,属于隧道施工领域。包括设置在空洞内的填充组、设置在空洞内的注浆组以及设置在空洞处内侧或(和)外侧的结构补强组,填充组包括设置在空洞内的多组轻质填充体以及设置在轻质填充体之间的凝胶体,轻质填充体贴合空洞内壁设置并且轻质填充体均匀排列在空洞内,本发明利用既有衬砌结构残余性能,对结构裂损区域或厚度不足区段进行快速有效的结构补强,同时用轻质材料将衬砌背后空洞充填密实,避免了施工过程中对既有衬砌结构的损伤和彻底消除因存在衬砌背后空洞而带来初支及围岩掉块的冲击作用对隧道运营的安全隐患,并改善了隧道支护-围岩体系的受力状态,提高了隧道的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN110966021B
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN201911325165.5
申请日:2019-12-20
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于运营隧道支护背后大型空洞的整治结构,属于隧道施工领域。包括设置在空洞内的填充组、设置在空洞内的注浆组以及设置在空洞处内侧或(和)外侧的结构补强组,填充组包括设置在空洞内的多组轻质填充体以及设置在轻质填充体之间的凝胶体,轻质填充体贴合空洞内壁设置并且轻质填充体均匀排列在空洞内,本发明利用既有衬砌结构残余性能,对结构裂损区域或厚度不足区段进行快速有效的结构补强,同时用轻质材料将衬砌背后空洞充填密实,避免了施工过程中对既有衬砌结构的损伤和彻底消除因存在衬砌背后空洞而带来初支及围岩掉块的冲击作用对隧道运营的安全隐患,并改善了隧道支护‑围岩体系的受力状态,提高了隧道的安全性和可靠性。
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