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公开(公告)号：CN115204243B
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202211119765.8
申请日：2022-09-15
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/24 , G06F18/22
Abstract: 本发明公开了一种基于相似三角波形匹配延拓的LMD端点效应改善方法，属于信号处理技术领域，以左端信号为例，包括：对任意信号，以端点、第一个极大值点与第一个极小值点组成样本三角波形，记为其对应的特征三角形，称为样本特征三角形；计算待匹配三角形起点或终点对应的时刻；计算得到三边比例值；计算得到匹配误差；将最小匹配误差与预设的最小匹配误差阈值进行对比，得到最优匹配波形，根据最优匹配波形对信号左端进行延拓；若未匹配到最优匹配波形，则根据信号中的极值点计算平均波形；利用平均波形对信号左端进行延拓，并利用三次样条插值法计算得到每个左端延拓信号中离散采样点的信号值。本发明解决了端点效应对LMD分解过程影响的问题。
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公开(公告)号：CN114117581B
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202111236001.2
申请日：2021-10-22
Applicant: 成都理工大学 , 西南交通大学 , 徐华 , 广东省公路建设有限公司 , 广东云茂高速公路有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司
Inventor： 徐华 , 韩富庆 , 张瑜 , 娄健 , 马增琦 , 冯波 , 郭国和 , 陈壮 , 赵乡委 , 王伟力 , 万永涛 , 孙文晋 , 王歆宇 , 孙润方 , 李奕信 , 闫文斌 , 董横飞
Abstract: 本发明公开了隧道浅埋段高压旋喷桩法地表加固中的浆液渗透范围计算方法，建立桩周岩土体中浆液单向渗透范围计算模型和确定模型关键参数；将上一步骤建立的模型代入到柱形渗透中，完成对高压旋喷桩浆液渗透充填范围平面分析模型的构建；根据上述步中的高压旋喷桩浆液渗透充填范围平面分析模型，计算高压旋喷桩浆液渗透范围。通过本发明方法能够对隧道浅埋软弱围岩高压旋喷桩法地表加固的浆液渗透范围、渗透充填区渗透系数降低幅度、强度提高幅度进行计算，在实际工程应用中具有方法简单、易于操作等优势，为高压旋喷桩加固工程中桩间距及桩尺寸的设计、渗透作用大小以及加固效果的评估提供重要的参考依据，有效的降低了材料的浪费，大大节约成本。
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公开(公告)号：CN114109394B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202111236002.7
申请日：2021-10-22
Applicant: 西南交通大学 , 徐华 , 广东省公路建设有限公司 , 广东云茂高速公路有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道浅埋软弱围岩高压旋喷桩法地表加固的桩长确定方法，步骤如下：通过钻孔采样、地质勘探确定隧道浅埋段上覆土层性质和厚度；利用高压旋喷桩法地表加固后软弱围岩开挖形成的土拱效应，结合地表加固后桩体受力分布情况分析，将受力区域进行划分，主要受力区域为I分区，次要受力区为Ⅱ和Ⅱ'分区；确定不同埋深下软弱围岩高压旋喷桩加固区的土拱高度；根据各分区土拱高度确定高压旋喷桩桩长。通过本发明方法可大大缩短桩长，改变目前无论隧道埋深多大都需要从地表加固至隧底的设计方法，减少材料用量，缩短施工周期，节约隧道浅埋段加固成本，对保证隧道浅埋段高压旋喷桩地表加固工程的效果和经济性具有重要意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115204243A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202211119765.8
申请日：2022-09-15
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于相似三角波形匹配延拓的LMD端点效应改善方法，属于信号处理技术领域，以左端信号为例，包括：对任意信号，以端点、第一个极大值点与第一个极小值点组成样本三角波形，记为其对应的特征三角形，称为样本特征三角形；计算待匹配三角形起点或终点对应的时刻；计算得到三边比例值；计算得到匹配误差；将最小匹配误差与预设的最小匹配误差阈值进行对比，得到最优匹配波形，根据最优匹配波形对信号左端进行延拓；若未匹配到最优匹配波形，则根据信号中的极值点计算平均波形；利用平均波形对信号左端进行延拓，并利用三次样条插值法计算得到每个左端延拓信号中离散采样点的信号值。本发明解决了端点效应对LMD分解过程影响的问题。
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公开(公告)号：CN114117581A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111236001.2
申请日：2021-10-22
Applicant: 西南交通大学 , 徐华 , 广东省公路建设有限公司 , 广东云茂高速公路有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司
Inventor： 徐华 , 韩富庆 , 张瑜 , 娄健 , 马增琦 , 冯波 , 郭国和 , 陈壮 , 赵乡委 , 王伟力 , 万永涛 , 孙文晋 , 王歆宇 , 孙润方 , 李奕信 , 闫文斌 , 董横飞
Abstract: 本发明公开了隧道浅埋段高压旋喷桩法地表加固中的浆液渗透范围计算方法，建立桩周岩土体中浆液单向渗透范围计算模型和确定模型关键参数；将上一步骤建立的模型代入到柱形渗透中，完成对高压旋喷桩浆液渗透充填范围平面分析模型的构建；根据上述步中的高压旋喷桩浆液渗透充填范围平面分析模型，计算高压旋喷桩浆液渗透范围。通过本发明方法能够对隧道浅埋软弱围岩高压旋喷桩法地表加固的浆液渗透范围、渗透充填区渗透系数降低幅度、强度提高幅度进行计算，在实际工程应用中具有方法简单、易于操作等优势，为高压旋喷桩加固工程中桩间距及桩尺寸的设计、渗透作用大小以及加固效果的评估提供重要的参考依据，有效的降低了材料的浪费，大大节约成本。
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公开(公告)号：CN113256707A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110707124.3
申请日：2021-06-25
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于轨顶面种子点自动追踪的轨道中心线提取方法，包括以下步骤：S1、采集轨道点云数据，并对其中的噪声点进行去除；S2、在去除噪声点的轨道点云数据中选取初始种子点；S3、根据初始种子点确定追踪方向；S4、根据追踪方向提取左右轨顶面中线点；S5、根据左右轨顶面中线点构建空间索引，提取轨道中心线。本发明可直接利用不依赖于点云坐标外的其他点云属性信息来提取钢轨及轨道中心线，适用于绝大部分铁路场景下的钢轨及轨道中心线提取，具有较强的通用性。
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公开(公告)号：CN114109394A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111236002.7
申请日：2021-10-22
Applicant: 西南交通大学 , 徐华 , 广东省公路建设有限公司 , 广东云茂高速公路有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道浅埋软弱围岩高压旋喷桩法地表加固的桩长确定方法，步骤如下：通过钻孔采样、地质勘探确定隧道浅埋段上覆土层性质和厚度；利用高压旋喷桩法地表加固后软弱围岩开挖形成的土拱效应，结合地表加固后桩体受力分布情况分析，将受力区域进行划分，主要受力区域为I分区，次要受力区为Ⅱ和Ⅱ'分区；确定不同埋深下软弱围岩高压旋喷桩加固区的土拱高度；根据各分区土拱高度确定高压旋喷桩桩长。通过本发明方法可大大缩短桩长，改变目前无论隧道埋深多大都需要从地表加固至隧底的设计方法，减少材料用量，缩短施工周期，节约隧道浅埋段加固成本，对保证隧道浅埋段高压旋喷桩地表加固工程的效果和经济性具有重要意义。
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公开(公告)号：CN113256707B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110707124.3
申请日：2021-06-25
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于轨顶面种子点自动追踪的轨道中心线提取方法，包括以下步骤：S1、采集轨道点云数据，并对其中的噪声点进行去除；S2、在去除噪声点的轨道点云数据中选取初始种子点；S3、根据初始种子点确定追踪方向；S4、根据追踪方向提取左右轨顶面中线点；S5、根据左右轨顶面中线点构建空间索引，提取轨道中心线。本发明可直接利用不依赖于点云坐标外的其他点云属性信息来提取钢轨及轨道中心线，适用于绝大部分铁路场景下的钢轨及轨道中心线提取，具有较强的通用性。
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