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公开(公告)号:CN118836533A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202411185261.5
申请日:2024-08-27
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提出了用于空调能耗分析的列车室外气象参数生成方法及系统,涉及气象数据处理技术领域。包括获取待分析车次途经站点城市典型年气象数据;生成待分析车次全年每趟列车到站所对应的8760小时年度时序;结合列车暖通空调系统的启闭规律,生成待分析车次全年每趟列车暖通空调能耗分析所需计量的年度时序;基于待分析车次全年每趟列车暖通空调能耗分析所需计量的年度时序,结合途经站点城市典型年气象数据,采用加权方法生成每趟列车处于两个站点之间时的时序室外气象参数,得到待分析车次全年每趟列车的室外气象时序参数。本发明生成考虑时空变换的精准列车暖通空调系统全年逐时能耗分析所需要的室外气象参数集。
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公开(公告)号:CN117901912B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410229842.8
申请日:2024-02-29
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明提出一种列车全局环境控制方法及系统,旨在应对复杂行车场景,实现人员舒适度的要求,同时做到综合环境全局优化。该方法包括参数采集,用于监测车厢物理和化学环境参数;多元舒适度分析,通过列车各类环境要素和标准舒适评价指标的对比分析,实现各类环境要素综合作用下的分析数据解读和引起人员不适环境因素预警;环境监控和管理系统等模块,接收分析数据结果,结合预设的判别公式,权衡多元舒适度、经济性及低碳性,确定车厢环控预警参数的最优调控方法,用于列车热、声、光、空气品质等可控环境的监控和管理,解决现有的行车场景复杂引起的车内环境舒适度问题,以指导高铁列车绿色、舒适、高效运营。
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公开(公告)号:CN117901912A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410229842.8
申请日:2024-02-29
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明提出一种列车全局环境控制方法及系统,旨在应对复杂行车场景,实现人员舒适度的要求,同时做到综合环境全局优化。该方法包括参数采集,用于监测车厢物理和化学环境参数;多元舒适度分析,通过列车各类环境要素和标准舒适评价指标的对比分析,实现各类环境要素综合作用下的分析数据解读和引起人员不适环境因素预警;环境监控和管理系统等模块,接收分析数据结果,结合预设的判别公式,权衡多元舒适度、经济性及低碳性,确定车厢环控预警参数的最优调控方法,用于列车热、声、光、空气品质等可控环境的监控和管理,解决现有的行车场景复杂引起的车内环境舒适度问题,以指导高铁列车绿色、舒适、高效运营。
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公开(公告)号:CN120085551A
公开(公告)日:2025-06-03
申请号:CN202510257795.2
申请日:2025-03-05
Applicant: 西南交通大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开基于环境因素补偿机制的环控方法,涉及环境控制技术领域,解决现有技术缺少有效补偿策略以在环境调节受限的情况下维持整体环境舒适度的技术问题;本发明基于环境类型和使用场景,设定全局舒适度目标区间;通过当前环境的环境特征参数计算全局舒适度实际值,判断是否属于全局舒适度目标区间或人员感知为可接受;若不属于进入下一步明确需要调控的目标子环境;判断目标子环境是否可控;若目标子环境不可控,确定可调节子环境生成环境补偿策略,确定环境调控方案;通过环境调控方案对环境进行调节直至当前环境合格;本发明在单一环境调节设备能力受限的情况下,通过其他环境因素的协同补偿,有效维持整体环境舒适度。
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公开(公告)号:CN118836533B
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411185261.5
申请日:2024-08-27
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提出了用于空调能耗分析的列车室外气象参数生成方法及系统,涉及气象数据处理技术领域。包括获取待分析车次途经站点城市典型年气象数据;生成待分析车次全年每趟列车到站所对应的8760小时年度时序;结合列车暖通空调系统的启闭规律,生成待分析车次全年每趟列车暖通空调能耗分析所需计量的年度时序;基于待分析车次全年每趟列车暖通空调能耗分析所需计量的年度时序,结合途经站点城市典型年气象数据,采用加权方法生成每趟列车处于两个站点之间时的时序室外气象参数,得到待分析车次全年每趟列车的室外气象时序参数。本发明生成考虑时空变换的精准列车暖通空调系统全年逐时能耗分析所需要的室外气象参数集。
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公开(公告)号:CN118794119A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202411123281.X
申请日:2024-08-15
Applicant: 西南交通大学
IPC: F24F11/64 , F24F11/74 , F24F120/20 , F24F110/10 , F24F140/20
Abstract: 本发明提出一种考虑人体热感觉的工位环境调控方法,旨在研究人体生理热调节系统,提出人体热反应规律,从而准确预估人体热感觉,创建一种满足人体热舒适要求的低碳高效热环境调控方法。本方法适用于室内办公人员工位环境调控。该方法包括参数采集,用于获取人体局部微环境参数和人体4~5个部位皮肤温度;热感觉分析,根据当前人体局部皮肤温度确定出当前环境的整体热感觉;环境调控,根据当前环境的热感觉评价结果,确定环境调控方向和措施。若热感觉在允许范围内,则无需修正。否则,修正远离中性环境部位的微环境,确定局部微环境和背景环境调控的方向和量度。传统环控方式分为中央空调全区热环境控制和工位个性化末端调节。
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