公开(公告)号：CN119290650B

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202411811248.6

申请日：2024-12-10

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 张沭玥 ,  丁昊昊 ,  苏家宝 ,  王文健 ,  黄孝卿 ,  王泓豪 ,  林强 ,  周仲荣 ,  邹强 ,  张晓峰 ,  郭俊 ,  刘启跃

IPC: G01N3/60 ,  G01N3/32

Abstract: 本发明涉及基于热机耦合作用的车轮踏面制动热疲劳损伤评价方法，属于轮轨损伤检测领域，包括搭建小比例闸瓦‑车轮‑钢轨耦合接触模拟试验设备与测温设备，基于测温结果不断调节制动参数，使其满足轮轨摩擦系数与制动温度的要求后，进行一定循环次数的周期性踏面制动试验，使车轮试样在热机耦合作用下呈现出典型的热疲劳损伤行为；通过微观分析得到试验后车轮试样的热疲劳损伤参数；根据统计的热疲劳损伤参数计算热疲劳损伤程度T，根据热疲劳损伤程度T的大小评价不同车轮材料的抗踏面制动热疲劳性能。本发明能够有效且稳定地复现车轮踏面制动热疲劳损伤，且能够对车轮的热疲劳损伤程度进行定量的描述，可实现车轮材料踏面制动热疲劳性能评价。

公开(公告)号：CN119290650A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411811248.6

申请日：2024-12-10

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 张沭玥 ,  丁昊昊 ,  苏家宝 ,  王文健 ,  黄孝卿 ,  王泓豪 ,  林强 ,  周仲荣 ,  邹强 ,  张晓峰 ,  郭俊 ,  刘启跃

IPC: G01N3/60 ,  G01N3/32

Abstract: 本发明涉及基于热机耦合作用的车轮踏面制动热疲劳损伤评价方法，属于轮轨损伤检测领域，包括搭建小比例闸瓦‑车轮‑钢轨耦合接触模拟试验设备与测温设备，基于测温结果不断调节制动参数，使其满足轮轨摩擦系数与制动温度的要求后，进行一定循环次数的周期性踏面制动试验，使车轮试样在热机耦合作用下呈现出典型的热疲劳损伤行为；通过微观分析得到试验后车轮试样的热疲劳损伤参数；根据统计的热疲劳损伤参数计算热疲劳损伤程度T，根据热疲劳损伤程度T的大小评价不同车轮材料的抗踏面制动热疲劳性能。本发明能够有效且稳定地复现车轮踏面制动热疲劳损伤，且能够对车轮的热疲劳损伤程度进行定量的描述，可实现车轮材料踏面制动热疲劳性能评价。

公开(公告)号：CN217384449U

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202221352228.3

申请日：2022-06-01

Applicant: 电子科技大学成都学院 ,  西南交通大学

Inventor： 杨姝 ,  赵鸿耀 ,  苏家宝 ,  王晓玲

IPC: G01H11/06

Abstract: 一种铁路噪声检测装置，检测盒面向列车的一侧固定有红外限位开关和探头，另一侧装有天线，内部固定有4G DTU、单片机、PCB板和为单片机供电的电源，检测盒固定在支撑架上，支撑架固定在底板上，底板经多颗螺钉固定在列车车轨道旁边；单片机设置在PCB板上，4GDTU和探头分别与单片机连接，4GDTU与天线连接，4GDTU与云端平台无线连接。本发明通过对列车噪声数据的长期自动监测，具有噪声监测成本低，噪声监测效率高等特点，为列车运行的安全性提供保障。