公开(公告)号：CN110033048A

公开(公告)日：2019-07-19

申请号：CN201910311539.1

申请日：2019-04-18

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 薛锋 ,  何传磊 ,  黄倩 ,  范千里 ,  袁野 ,  罗桂蓉 ,  黄宇 ,  施政 ,  百瑞

IPC: G06K9/62 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种轨道交通关键节点及关键路段识别方法，基于复杂网络理论和PageRank算法，计算轨道网络的拓扑指标值作为节点重要度评价体系值，并采用灰色关联分析法、TOPSIS、主成分分析法这三种评价方法对节点重要度评价矩阵进行评价值计算，再将评价结果利用熵权法确定权重，最终得到节点和路段的重要度值，以识别关键节点和关键路段。本发明客观全面地考虑了对轨道交通网络关键节点进行识别，利用复杂网络、综合评价等相关理论，设计关键节点重要度计算方法，可对轨道交通运营中需要重点维护的车站进行判断，对所有车站的重要度进行排序，进一步为轨道交通网络关键节点的鲁棒性分析提供选择。

公开(公告)号：CN108710971B

公开(公告)日：2020-08-04

申请号：CN201810447519.2

申请日：2018-05-11

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 薛锋 ,  赵蕾 ,  余潇 ,  孙宗胜 ,  何传磊 ,  袁野 ,  邹彪 ,  吕丹 ,  罗桂蓉 ,  徐莉 ,  刘珊珊

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了基于威布尔分布的编组站咽喉道岔组资源可用度的计算方法，包括以下步骤：S1、在不同作业时段，记录时间段t内各项作业执行情况，并与实际统计得到作业情况进行对比，得到资源x在时间t内的资源空闲度；S2、确定编组站咽喉区道岔组资源可信度计算的参数，并收集整理其相应指标数据进行分析，得到资源x在时间t内的资源可信度；S3、根据资源可信度和资源空闲度计算资源可用度。本发明考虑编组站咽喉区列车、调机和车辆占用情况，利用动态网络资源可用性度量方法等相关理论，设计编组站咽喉区道岔组资源可用度计算方法，可深入分析咽喉区道岔组资源利用情况，为编组站资源的合理配置，进一步优化作业进路提供依据及参考。

公开(公告)号：CN108710971A

公开(公告)日：2018-10-26

申请号：CN201810447519.2

申请日：2018-05-11

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 薛锋 ,  赵蕾 ,  余潇 ,  孙宗胜 ,  何传磊 ,  袁野 ,  邹彪 ,  吕丹 ,  罗桂蓉 ,  徐莉 ,  刘珊珊

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/30

CPC classification number: G06Q10/04 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了基于威布尔分布的编组站咽喉道岔组资源可用度的计算方法，包括以下步骤：S1、在不同作业时段，记录时间段t内各项作业执行情况，并与实际统计得到作业情况进行对比，得到资源x在时间t内的资源空闲度；S2、确定编组站咽喉区道岔组资源可信度计算的参数，并收集整理其相应指标数据进行分析，得到资源x在时间t内的资源可信度；S3、根据资源可信度和资源空闲度计算资源可用度。本发明考虑编组站咽喉区列车、调机和车辆占用情况，利用动态网络资源可用性度量方法等相关理论，设计编组站咽喉区道岔组资源可用度计算方法，可深入分析咽喉区道岔组资源利用情况，为编组站资源的合理配置，进一步优化作业进路提供依据及参考。