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公开(公告)号:CN108710971B
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201810447519.2
申请日:2018-05-11
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了基于威布尔分布的编组站咽喉道岔组资源可用度的计算方法,包括以下步骤:S1、在不同作业时段,记录时间段t内各项作业执行情况,并与实际统计得到作业情况进行对比,得到资源x在时间t内的资源空闲度;S2、确定编组站咽喉区道岔组资源可信度计算的参数,并收集整理其相应指标数据进行分析,得到资源x在时间t内的资源可信度;S3、根据资源可信度和资源空闲度计算资源可用度。本发明考虑编组站咽喉区列车、调机和车辆占用情况,利用动态网络资源可用性度量方法等相关理论,设计编组站咽喉区道岔组资源可用度计算方法,可深入分析咽喉区道岔组资源利用情况,为编组站资源的合理配置,进一步优化作业进路提供依据及参考。
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公开(公告)号:CN108710971A
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201810447519.2
申请日:2018-05-11
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了基于威布尔分布的编组站咽喉道岔组资源可用度的计算方法,包括以下步骤:S1、在不同作业时段,记录时间段t内各项作业执行情况,并与实际统计得到作业情况进行对比,得到资源x在时间t内的资源空闲度;S2、确定编组站咽喉区道岔组资源可信度计算的参数,并收集整理其相应指标数据进行分析,得到资源x在时间t内的资源可信度;S3、根据资源可信度和资源空闲度计算资源可用度。本发明考虑编组站咽喉区列车、调机和车辆占用情况,利用动态网络资源可用性度量方法等相关理论,设计编组站咽喉区道岔组资源可用度计算方法,可深入分析咽喉区道岔组资源利用情况,为编组站资源的合理配置,进一步优化作业进路提供依据及参考。
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