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公开(公告)号：CN105172803A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510628600.7
申请日：2015-09-28
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种真空管道高温超导磁浮车环形试验线,由直线电机(2)、磁浮轨道(3)、磁浮车(4)构成的磁浮系统和真空管道(1)组成。真空管道(1)套置在磁浮系统外构成气密性负压的管道环境，实现超导磁浮车与真空管道线路的低阻运行。本发明使超导磁浮车与真空管道线路相结合,试验线平台不仅展示了一种先进轨道交通工具方式，而且可以满足以下三方面需求：1.载人高温超导磁悬浮车环形实验线；2.真空管道高温超导磁悬浮运行试验；3.高温超导磁悬浮系统动力学特性研究。
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公开(公告)号：CN101670790B
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN200910167708.5
申请日：2009-09-22
Applicant: 西南交通大学
IPC: B60L13/04
Abstract: 一种高温超导磁悬浮运输系统轨道，轨道在基准线(L)两侧对称分布有永磁体(1)和聚磁极(2)。轨道的弯道部分在基准线(L)的外侧横向增加1-5列辅助永磁体(1’)。该轨道在磁悬浮运输系统转弯时，能对磁悬浮运输系统产生足够的指向内侧的导向回复力，避免其偏心、脱轨，保证磁悬浮运输系统的安全可靠运行。且其投资少，成本低，与现有的平移对称式轨道兼容性好，方便对现有轨道的改造升级。
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公开(公告)号：CN102136789A
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN201110090061.8
申请日：2011-04-11
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于同步直线电机的高温超导动子，具有由两个跑道形超导线圈(1，2)组成的励磁系统，超导线(3)将相邻的超导线圈连接起来形成一个反极性的结构，所述两个超导线圈端部连接在与励磁电源相连的两个铜母线接头上，与之并联在两个铜母线接头还有一个由超导线(5)和控温加热器(8)构成的超导开关。本发明使用可以工作在液氮温区77K的高温超导体，在降低动子空间尺寸、重量、损耗以及提高系统推力方面具有明显优势。在电机重量不超过20kg、空间尺寸小于0.008m3的情况，所装备的直线电机很容易在净气隙高于10mm时实现输出300N的推力。
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公开(公告)号：CN105172803B
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201510628600.7
申请日：2015-09-28
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种真空管道高温超导磁浮车环形试验线,由直线电机(2)、磁浮轨道(3)、磁浮车(4)构成的磁浮系统和真空管道(1)组成。真空管道(1)套置在磁浮系统外构成气密性负压的管道环境，实现超导磁浮车与真空管道线路的低阻运行。本发明使超导磁浮车与真空管道线路相结合,试验线平台不仅展示了一种先进轨道交通工具方式，而且可以满足以下三方面需求：1.载人高温超导磁悬浮车环形实验线；2.真空管道高温超导磁悬浮运行试验；3.高温超导磁悬浮系统动力学特性研究。
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公开(公告)号：CN102290967A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110195424.4
申请日：2011-07-13
Applicant: 西南交通大学
IPC: H02K55/00 , H02K41/025
Abstract: 本发明公布了一种超导直线感应电动机，属于超导应用技术领域。该发明适用于电磁发射系统中次级使用超导单元的直线感应电机。次级动子由一个短路的超导线圈组成，当初级定子产生一个交变磁场时，它能够在超导线圈中产生感应电流。由于超导线圈的低电阻和高电流密度，很小的电场可产生很高感应电流能。在感应电流与定子磁场的相互作用下，初级和次级能够产生很大的推进力。主要用于需要直线推进的场合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101670790A
公开(公告)日：2010-03-17
申请号：CN200910167708.5
申请日：2009-09-22
Applicant: 西南交通大学
IPC: B60L13/04
Abstract: 一种高温超导磁悬浮运输系统轨道，轨道在基准线(L)两侧对称分布有永磁体(1)和聚磁极(2)。轨道的弯道部分在基准线(L)的外侧横向增加1-5列辅助永磁体(1’)。该轨道在磁悬浮运输系统转弯时，能对磁悬浮运输系统产生足够的指向内侧的导向回复力，避免其偏心、脱轨，保证磁悬浮运输系统的安全可靠运行。且其投资少，成本低，与现有的平移对称式轨道兼容性好，方便对现有轨道的改造升级。
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公开(公告)号：CN101314329A
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：CN200810045563.7
申请日：2008-07-15
Applicant: 西南交通大学
IPC: B60L13/04
Abstract: 一种提高高温超导磁悬浮系统稳定性的方法，其作法为：A、场冷通过支撑系统，将高温超导磁悬浮系统的悬浮体支撑在设定位置，其后启动制冷设备，使超导块材进入超导状态；B、释放支撑，支撑系统释放对悬浮体的支撑，使悬浮体处于空载下的稳定状态；C、加载对悬浮体施加外力，使其处于外力负载下的稳定悬浮状态；D、释放负载，释放所加外力，再次使处于稳定悬浮状态，并以此状态作为高温超导磁悬浮系统运行的初始状态。该方法不需要改变高温超导磁悬浮系统的组成，结构、操作简单，节约成本，可以明显提高高温超导磁悬浮系统的稳定性，并且适用于任何高温超导块材式磁悬浮原理的高温超导磁悬浮系统。
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公开(公告)号：CN105755914B
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201610180047.X
申请日：2016-03-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: E01B25/34
Abstract: 本发明涉及转向技术，具体涉及应用于高温超导磁悬浮系统的机械道岔及转向方法。该机械道岔包括：转向磁轨组件，所述转向磁轨组件包括：一个以上的转向磁轨，转向磁轨的宽度与永磁轨道相等，每个转向磁轨固定于相应传动板，且处于传动板的上方，所述传动板与驱动组件相连接，所述驱动组件驱动所述传动板平移、旋转、和/或升降。本发明采用机械驱动力驱动转辙磁轨，对接后的轨道磁场均匀，减少运行的电磁阻力。而且，机械力驱动，相对一些电磁道岔来说性能更可靠，磁场均匀性好。
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公开(公告)号：CN105755914A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610180047.X
申请日：2016-03-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: E01B25/34
CPC classification number: E01B25/34
Abstract: 本发明涉及转向技术，具体涉及应用于高温超导磁悬浮系统的机械道岔及转向方法。该机械道岔包括：转向磁轨组件，所述转向磁轨组件包括：一个以上的转向磁轨，转向磁轨的宽度与永磁轨道相等，每个转向磁轨固定于相应传动板，且处于传动板的上方，所述传动板与驱动组件相连接，所述驱动组件驱动所述传动板平移、旋转、和/或升降。本发明采用机械驱动力驱动转辙磁轨，对接后的轨道磁场均匀，减少运行的电磁阻力。而且，机械力驱动，相对一些电磁道岔来说性能更可靠，磁场均匀性好。
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公开(公告)号：CN103633816B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310671507.5
申请日：2013-12-11
Applicant: 西南交通大学
IPC: H02K55/02
CPC classification number: Y02E40/622
Abstract: 一种超导同步电机，其超导线圈固定于圆柱形的密封的转子内腔中，转子内腔罩有密封的外罩，外罩上设有真空嘴，外罩通过轴承固定于定子外壳上；转子内腔及外罩的一端均与旋转接头相连，旋转接头的另一端同时与制冷剂的输入管和制冷剂的输出管相连；转子内腔的另一端与外罩的另一端固定联接；超导线圈的两个引出端与铜片的内端相连，铜片穿出转子内腔及外罩的外端通过电源线与电源的相接；超导线圈的两个引出端还与一个超导开关相连，其具体连接结构是：超导开关的超导线与超导线圈的两个引出端相连，超导线的一段与加热器紧贴，加热器的电源线穿出转子内腔及外罩与加热器电源相连。该种超导同步电机的可靠性高、效率高、使用寿命长。
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