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公开(公告)号：CN102582659B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201210018294.1
申请日：2012-01-19
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 西南交通大学 , 成都睿感科技有限公司
IPC: B61L1/16
Abstract: 本发明提供了一种轮对计数装置、一种采用所述轮对计数装置对轨道区段进行轨道区段占用判断的方法以及一种轨道区段占用判断装置。所述对轨道区段进行轨道区段占用判断的方法包括：1)采用轮对计数装置(5)分别对通过一轨道区段的受端和送端的轮对进行计数；以及2)当所计的通过该轨道区段的受端和送端的轮对计数相等时，判断该轨道区段未被占用；当所计的通过该轨道区段的受端和送端的轮对计数不等时，判断该轨道区段已被占用。本发明提供的轮对计数装置、采用所述轮对计数装置对轨道区段进行轨道区段占用判断的方法以及轨道区段占用判断装置可靠性高，能够确保铁路行车安全。
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公开(公告)号：CN102582658B
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201210018115.4
申请日：2012-01-19
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 西南交通大学 , 成都睿感科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道区段占用检测系统，该检测系统包括上位机(6)和多个轮对计数装置(5)，多个轮对计数装置(5)分别与上位机(6)电连接；所述多个轮对计数装置(5)用于分别安装在轨道区段的受端和送端，以使得每个轨道区段的受端和送端各有一个轮对计数装置(5)，每个轨道区段的轮对计数装置(5)用于对通过该轨道区段的受端和送端的轮对进行计数；所述上位机(6)用于采集来自每个轨道区段的轮对计数装置(5)的轮对计数、根据所述轮对计数来判断该轨道区段是否被占用、并根据判断结果输出占用指令或空闲指令。采用本发明提供的轨道区段占用检测系统能够准确判断轨道区段是否有列车占用，可靠性高，能够确保铁路行车安全。
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公开(公告)号：CN102541024A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210019927.0
申请日：2012-01-20
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 西南交通大学 , 成都睿感科技有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明针对目前不能在分路不良的情况下准确控制轨道继电器的缺陷，提供一种控制轨道继电器的控制系统和控制方法。根据本发明的控制系统包括上位机、控制单元、电控开关和轨道继电器状态获取单元，电控开关控制局部电源对局部线圈的供电，控制单元分别与轨道继电器状态获取单元和上位机电连接，上位机接收轨道区段当前是处于占用状态还是空闲状态的信息，基于该信息向控制单元发送使电控开关断开或接通的命令，控制单元基于从上位机接收的使电控开关断开或接通的命令控制电控开关的通断并接收轨道继电器状态获取单元获取的轨道继电器的当前状态，上位机基于轨道区段当前是处于占用状态还是空闲状态的信息判断轨道继电器的状态是否已成功改变。
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公开(公告)号：CN102279016A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201110108650.4
申请日：2011-04-28
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01D21/02
Abstract: 一种高速列车封闭车厢环境的在线联网监测系统，每节车厢有一个在线监测子系统，子系统的构成是：温度传感器将封闭车厢内的温度数字信号经单片机处理送工控机；两种以上的物质含量传感器，分别检测出封闭车厢内空气中两种以上的物质含量并将其转换为两种以上物质含量的电信号，由相应的信号处理电路转换为可采集的物质含量电信号；再由多路数据采集单元，将可采集的两种以上物质含量电信号，转换为物质含量数字信号送工控机处理及显示；相邻子系统工控机相互连接实现所有数据的数据通信，构成整个在线联网监测系统。该系统能在线不间断实时监测全部列车车厢，有利于及时发现环境异常、采取措施，提高旅客乘坐舒适度和保障乘客的身体健康。
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公开(公告)号：CN102582659A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210018294.1
申请日：2012-01-19
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 西南交通大学 , 成都睿感科技有限公司
IPC: B61L1/16
Abstract: 本发明提供了一种轮对计数装置、一种采用所述轮对计数装置对轨道区段进行轨道区段占用判断的方法以及一种轨道区段占用判断装置。所述对轨道区段进行轨道区段占用判断的方法包括：1)采用轮对计数装置(5)分别对通过一轨道区段的受端和送端的轮对进行计数；以及2)当所计的通过该轨道区段的受端和送端的轮对计数相等时，判断该轨道区段未被占用；当所计的通过该轨道区段的受端和送端的轮对计数不等时，判断该轨道区段已被占用。本发明提供的轮对计数装置、采用所述轮对计数装置对轨道区段进行轨道区段占用判断的方法以及轨道区段占用判断装置可靠性高，能够确保铁路行车安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102582658A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210018115.4
申请日：2012-01-19
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 西南交通大学 , 成都睿感科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道区段占用检测系统，该检测系统包括上位机(6)和多个轮对计数装置(5)，多个轮对计数装置(5)分别与上位机(6)电连接；所述多个轮对计数装置(5)用于分别安装在轨道区段的受端和送端，以使得每个轨道区段的受端和送端各有一个轮对计数装置(5)，每个轨道区段的轮对计数装置(5)用于对通过该轨道区段的受端和送端的轮对进行计数；所述上位机(6)用于采集来自每个轨道区段的轮对计数装置(5)的轮对计数、根据所述轮对计数来判断该轨道区段是否被占用、并根据判断结果输出占用指令或空闲指令。采用本发明提供的轨道区段占用检测系统能够准确判断轨道区段是否有列车占用，可靠性高，能够确保铁路行车安全。
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公开(公告)号：CN102156262A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110071068.5
申请日：2011-03-24
Applicant: 西南交通大学 , 成都信息工程学院 , 成都睿感科技有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明公开了一种铁路道岔转辙机电动机的在线监测系统及方法，涉及一种电动机的在线监测系统及方法，目的是实现在线监测转辙机电动机运行状态、及时发现设备故障、实时检测其状态和故障，系统包括检测电路、传感器、模数转换器、单片机、通信模块、多路数据处理单元、上位机，所述单片机通过通信模块与多路数据处理单元耦接；所述多路数据处理单元通过串口与上位机耦接。方法包括在线监测电动机的参数，传送给传感器进行转换；传感器转换后，将上述参数数据进行模数转换，变换为数字信号；将上述数字信号传送给单片机进行处理后，通过通信模块网络传送给多路数据处理单元；再将处理过的数据传送给上位机，进一步处理后通过图形界面显示。
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公开(公告)号：CN102541024B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201210019927.0
申请日：2012-01-20
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 西南交通大学 , 成都睿感科技有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明针对目前不能在分路不良的情况下准确控制轨道继电器的缺陷，提供一种控制轨道继电器的控制系统和控制方法。根据本发明的控制系统包括上位机、控制单元、电控开关和轨道继电器状态获取单元，电控开关控制局部电源对局部线圈的供电，控制单元分别与轨道继电器状态获取单元和上位机电连接，上位机接收轨道区段当前是处于占用状态还是空闲状态的信息，基于该信息向控制单元发送使电控开关断开或接通的命令，控制单元基于从上位机接收的使电控开关断开或接通的命令控制电控开关的通断并接收轨道继电器状态获取单元获取的轨道继电器的当前状态，上位机基于轨道区段当前是处于占用状态还是空闲状态的信息判断轨道继电器的状态是否已成功改变。
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公开(公告)号：CN101620470A
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200910058386.0
申请日：2009-02-20
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F3/023
Abstract: 本发明公开了一种双码三笔汉字输入法，它的汉字编码库中的每个汉字有两个编码，编码1＝拼音首字母+首笔划+末笔划，编码2＝首笔划+第二笔划+末笔划；在键盘上输入汉字编码库中的汉字编码字符串时，有两种输入方式，第一种输入方式与编码1相对应，即依次输入汉字的拼音首字母、首笔划、末笔划所对应的字符串；第二种输入方式与编码2相对应，即依次输入汉字的首笔划、第二笔划、末笔划所对应的字符串。该输入法集中了音形码和形码的优点，既可使用音形码方式快速输入汉字，对于不认识的汉字或用笔划输入更方便的汉字，则可采用形码方式输入汉字，并且两种输入方式的转换无需进行任何操作，使得汉字输入更为简单、方便、易学、快速、规范。
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公开(公告)号：CN202413851U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201220026193.4
申请日：2012-01-19
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 西南交通大学 , 成都睿感科技有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种轨道区段占用检测系统，该检测系统包括上位机(6)和多个轮对计数装置(5)，多个轮对计数装置(5)分别与上位机(6)电连接；所述多个轮对计数装置(5)用于分别安装在轨道区段的受端和送端，以使得每个轨道区段的受端和送端各有一个轮对计数装置(5)，每个轨道区段的轮对计数装置(5)用于对通过该轨道区段的受端和送端的轮对进行计数；所述上位机(6)用于采集来自每个轨道区段的轮对计数装置(5)的轮对计数、根据所述轮对计数来判断该轨道区段是否被占用、并根据判断结果输出占用指令或空闲指令。采用本实用新型提供的轨道区段占用检测系统能够准确判断轨道区段是否有列车占用，可靠性高，能够确保铁路行车安全。
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